Вдруг откуда не возьмись - капиталка 601-го ⇐ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 601, 602

[Lugaru]

Так а что отвалилось то хоть?

пробило прокладку ГБЦ (на последнем фото видно) и антифриз понаделал делов...

[chirish]

Кто что посоветует сделать???

Тут одним тосолом не пахнет.Явно что то еще было,двигатель же втыкал б/у, после смерти основного. Не буду утверждать,но за шлифовку головы наверняка не возьмется никто.

[Lugaru]

Тут одним тосолом не пахнет.Явно что то еще было,двигатель же втыкал б/у, после смерти основного. Не буду утверждать,но за шлифовку головы наверняка не возьмется никто.

Ну масло если только там могло еще быть, посторонних предметов не наблюдается, поршни сидят крепко не шатаются.
По решению данной проблемы мнения разделились у нас: одни говорят проверить ГБЦ на плоскость, и если в норме то ставить обратно ничего не делая (ну конечно новая прокладка и болты), вторые говорят аргоном законопатить раковины в ГБЦ, обработать гровером до нормального состояния, проверить на плоскость, и если в норме то ставить обратно, а с поршнем ничего не делать. (я вот боюсь не поведет ли ГБЦ от аргона?)
Кто что посоветует? какие проблемы при работе движка возможны при первом и втором случае?

[rena]

По фоткам видно кусочек какой то правильной формы,в виде шарика,отверстия на поршне и головке совпадают

[Lugaru]

По фоткам видно кусочек какой то правильной формы,в виде шарика,отверстия на поршне и головке совпадают

на сколько я знаю, эти "лунные кратеры" образуются на поршне и ответной части ГБЦ при испарении воды в момент воспламенения растуманеной салярки, там же давление большое, а в антифризе-то есть какая-то доля воды. А если бы шарик какой-то попал в камеру сгорания, я бы услышал звуки напоминающие секс роботов...

[rena]

Да,интересно никогда такое не видел.У меня на семерке жигулях,прокладку пробило,дым взади белый повалил жуть.Головку сняли,а там девственная чистота в одном из цилиндров,прокладку поменяли и в путь.
А по твоему вопросу поршень поменять,и головку другую.На 601 она не дорого стоит,если на 611 б/у пятнашка стоит.Аргоном варить экономия в копейку влетит.Лично мое мнение.

[Саня Кулибин]

прокладку поменяли и в путь.

На дизеле несколько не так. Прокладку просто так не выбъет, кроме того и давления не как на жигулях. Прокладку меняли на Бычке, там никак не могли понять в чём дело! Белым не дымил, дым был синий весьма много. При этом плохо тянул и кипел, при чём радиатор был верх горячий, а низ холодный, блок так же. Все признаки того, что помпа накрылась, крыльчатка сама. Помпу заменили и ничего не изменилось! Потом как оказалось, когда умные люди подсказали, что прокладка пробита. Там в бачок не очень то заглянуть и не понятно кипит или выделение газов идёт. С глушителя тосол тоже не тёк! Так меняли прокладку, и гильзу выпрессовывали, меняли её. Была пробита прокладка между 2и 3м цилиндром и на 3м цилиндре раковина на гильзе.

[Lugaru]

По фоткам видно кусочек какой то правильной формы,в виде шарика,отверстия на поршне и головке совпадают

проверил все футорки, все шарики на месте \:D/

[romatrush]

Ни разу еще не видел, чтобы вода такое творила, обычно это делает инородное тело. Головку, я думаю, можно сделать еще, проездите хоть сколько, все равно идеальную трудно найти. А поршень нужно было бы и поменять.

[Lugaru]

Парни, подскажите, нужно ли как то масляную систему промывать перед запуском двигателя или достаточно будет просто поменять масло с фильтром. Просто вдруг в масле осталось некоторое количество антифриза.
Масло то, я по любому буду менять, поломка произошла на 9300 км. пробега после предыдущей замены. Корпус фильтра вытираю досуха внутри перед заменой фильтра, просто ведь остается теплообменник и трубки от него до корпуса фильтра плюс там всякие каналы в блоке... Вчера отвинтил сливную пробку и масло сливалось всю ночь, ну я так все равно подозреваю около литра наберется старого масла в моторе. Помогите советом

[romatrush]

Я бы ничего не промывал-все равно все не вымыть. Просто потом следить за маслом на щупе-чтобы не было видно эмульсии белого цвета.

[Lugaru]

собрал и завел, как-то странно работает, с обрывами и что-то цокает, или я уже отвык от звука дизеля за 10 дней простоя... (видео ниже на 28-29 секунде провал какой-то, и мотор дернуло видно даже)

Сегодня в Орле -15, прогревочные обороты не отключились, минут 5 стоял ждал, или я этого не дождался... если попутал вакуумные шланги на датчике температуры на ГБЦ, возможно ли, что из-за этого не отключились повышенные обороты на прогреве? Заглушил мотор, т.к. стал дымить белым дымом, если поддать газу, то дыма соответственно больше, хотя когда только завел, дыма почти не было.

[romatrush]

Может это не дым, а пар? Или остатки антифриза испаряются? У меня вообще прогревочных оборотов нет ни на 412-ом. ни на 208-ом...

[SHERIF_1986]

Это на ТНВД стоит лабуда для прогрева

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Lugaru

Lugaru Есть контакты человека который ставил 603? Очень нужно переговорить, хочу себе ставить.

[новинький]

Здравствуйте! У меня такая проблема, масло аж течет через выхлопную трубу, что это может быть? прокладка ГБЦ или маслосъемные кольца?