Пропадает тяга ⇐ Sprinter W906. Топливная система

[Stil-VIP]

Собственно ехал сегодня по городу и вдруг резкий провал в мощности.
Никаких предпосылок, езда спокойная, на панели приборов ничего не горит.
Автомат резко как-бы уходит в эконом режим и переключает передачи не допуская 2000об/мин.
Останавливаешься звук немого грубоватый, более дырчащий.
Остановился,заглушил, завел. Ничего. Проехал еще немного та же история...
Через пару км. еще раз остановился, заглушил, теперь уже в паркинг коробку перевел, вытащил ключ из зажигания, и только после этого все прошло.
На 905 прошлом спринте была похожая фигня, но там или загоралась всеми нелюбимая EDC или начинал троить, лечилось на ходу выключением зажигания и включением т.к была механика...
Что это могло бы происходить? Как вылечить? Что проверить?

[Kadet]

Здравствуйте. У меня механика КПП. Подобная проблема на моём МВ была,как я пришёл к выводу, в сажевом фильтре. Могу дать два совета:
1. Задайте этот вопрос в теме "двигатель".
2. Перед пунктом 1. ОБЯЗАТЕЛЬНО посетитете диагностику,а результаты выложите вместе с вопросом.

[_Витамин_]

Будете на диагностике пусть диагност глянет загрязнёность сажевого!

[oslik38]

Автомат резко как-бы уходит в эконом режим и переключает передачи не допуская 2000об/мин.
Останавливаешься звук немого грубоватый, более дырчащий.

У меня такие же симптомы, когда проходит регенерация. Еще обороты немного повышенные.