Меняюсь рессорами 3х листовыми на 2х листовые. ⇐ Sprinter W901-W905. Запчасти

[Shevkov Andrei]

Меняюсь рессорами 3х листовыми на 2х листовые. +79062291425 Андрей Санкт-Петербург

[Dany78]

Моё мнение менять не стоит, если стоит оригинал. Потому как имею короткого 901, груз. под. 700кг. Вожу обычно свой зад, но иногда 1000кг, с родными рессорами (1 лист) даже 500кг не очень (и на пустом было очень мягко) излазил в течении 3 месяцев весь инет, только про кор. базу инфо практически нет. Но из всего прочитанного понял, что 3 листа (оригинал) используют на скорой в мексике(типа для очень плохих дорог) и на спринтер российский тоже ставят 3 рессоры и типа комфортно чем на 2 листах (вычетал отзывы журналистов),но дороговато. Сам в итоге поставил оригинал 1 лист толщ. 25мм для 3.5т (взял почти даром), до этого было 21мм для 2.6т.Что могу сказать беру 1300 легко, немного жестковато на пустом с пустым баком(120л.) зато на поворотах почти не крениться, но думаю на 3 листах было-бы лучше.

[D.A.D]

Сам в итоге поставил оригинал 1 лист толщ. 25мм для 3.5т (взял почти даром), до этого было 21мм для 2.6т.Что могу сказать беру 1300 легко, немного жестковато на пустом с пустым баком(120л.) зато на поворотах почти не крениться, но думаю на 3 листах было-бы лучше.

Не думаю ,что на 3 листах было-бы лучше. У меня на 1-о листовой пустой - жесткий, пока чуть не пригрузишь, я видел на пассажирах стоит 2-х листовая оригинальная, она наверно комфортней, там вторая рессера (подкоренная) начинает работать, когда авто уже чуть пригружено, из-за этого наверно мягче и комфортней.