После электросварки кузова не работают два цилиндра ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО

[Леонов Александр3]

народ, всем привет! после рукожопых сварщиков(варили кузов не отцепив аккум) перестали работать два цилиндра,В чем может засада ЛИТ 92 года 3Y бензин

[Mentat-VVO]

Все дело в том, что все 4 инжектора управляются одним транзисторным ключом.
Искра везде есть? Какие цилиндры не работают? Компрессия в них есть?

[zmeivolga]

Mentat-VVO. Не соглашусь я с Вами в этом вопросе. Получается что с блока управления выходит один сигнал на форсунки, и они постоянно льют. А потом в момент открытия клапана в целиндр поступает конская порция бензина.
Для начала не помешает проверить для самоуспокоения сопротивление всех 4х форсунок а потом уже и блок управления.

[nikolay-urup]

В чем может засада ЛИТ 92 года 3Y бензин

На сколько мне известно, что при не отключенном аккуме, может быть лишь одно горе-это кердык самому аккуму и не более. Я не думаю, что производили сварочные работы при включенном зажигании. Попробуй для начала поменять сам аккум, поставь с другой рабочей машины, а уж потом рой глубже. И мое мнение, это чистое совпадение. А со сварных новый аккум, это для приобретения опыта, так сказать. Удачи.

[Cthulhu]

При дохлом аккуме 2 горшка не отвалятся - или будет работать всё, или ничего

[Mentat-VVO]

Mentat-VVO. Не соглашусь я с Вами в этом вопросе.

Тут не Хайс, однако
Я на этих блоках собаку съел.
К тому же, инжектора внезапно не забиваются по два. А вот транзисторы кончаются. И сварка вполне "илектрическая" причина, хотя проверять надо все. Из блока выходит ДВА сигнала и они еще раз распараллеливаются на 2. А внутри транз один (ближе к разъему) и проводники #01 и #02 параллелятся прямо на плате около разъема. В этом ЭБУ резистора инжекторов нет. Топливо впрыскивается не все сразу, а двумя порциями, но одновременно четырьмя инжекторами. Конструкцией трамблера (а датчики в нем) не предусмотрено иное, потому, что для компа есть только датчик оборотов и ВМТ. Датчика фазы нет.

При этом некоторым инжекторам тупо не хватает тока и они не открываются.
И самое приятно, что литайс 92 года, а там очень слабый транз на 7 Ампер. Уже были прецеденты его кончины и не один.