Замена приводного ремня и ролика натяжителя C25, MR20 ⇐ Serena. Бензиновый двигатель

[Дмитрий Жигалов]

Предлагаю вариант без загибания или сверления лонжерона.
Делаем также как описал Vit35, кроме последнего пункта.
1.бачок охлаждайки
2 .снимайте с крепления трубку кондишина
3. откручиваем подушку верхняя правая
4. откручиваем балансир справа внизу это тоже подушка
5. откручиваем подушку вариатора
6. домкратим
7. не советую ставить некачественный фебест

берем угловой ключ звезда на 50 и заводим за лонжерон, там есть паз, и ставим ключ, далее монтажкой или шведиком зажимаем угловой ключ и откручиваем или закручиваем. см. фото

[Virgile]

Наткнулся тут на видео - описание моей проблемы
Собственно такое только в морозы началось, по теплу не замечал(так же затихает по мере прогрева ). Сам грешу на гидравлику - маслонасос движка, варика(хотя звук отчетливо с лобовины движка).
На старой машине был ГУР и он так в морозы тоже делал.
Есть(был) у кого такой звук - мысли решения?

[koluchevo]

Есть(был) у кого такой звук - мысли решения?

было похожее от натяжного ролика приводного ремня... Если колесо правое снять, подкрылок (на клипсах) - то он перед глазами будет... Люфты можно будет пощупать. Заодно можно ремень снять и посмотреть на люфту вал генератора. Т.е. идти от более простого к сложному. Только не на морозе! все клипсы порвутся!

маслонасос варика

умрет маслонасос варика => будет проскальзывать ремень CVT => пробуксовки будут, которые невозможно не заметить

[Vit35]

Наткнулся тут на видео - описание моей проблемы
Собственно такое только в морозы началось, по теплу не замечал

Тоже было похожее в морозы, поменял подшипник ролика натяжителя, все прошло. Сними ремень, покрути натяжитель. Заодно и остальное покрутишь.
Тут темы по замене и номер подшипника, чтобы не менять натяжитель в сборе. Замена приводного ремня и ролика натяжителя C25, MR20 , Re: Натяжитель навесного оборудования С25 mr20 (Пост user182 #2201606)

[koluchevo]

чтобы не менять натяжитель в сборе

Да уже прошли те временая, когда аналогов не было... Сейчас заменителей оригинала десятка полтора фирм (и хороших, и "не очень")...

[Vit35]

Сейчас заменителей оригинала десятка полтора фирм (и хороших, и "не очень

Например ? можно закинуть пару нормальных номеров в фак и в тему.

[koluchevo]

Например ?

У меня - INA 534 0442 10. На сегодняшний день - 3381 руб. Это при том, что на одном из дальних складов остался оригинал 11955-JD21A за 2545 руб. А так оригинал - 3778 руб.
Замен много, поэтому не уверен, что надо в FAQ заносить номерок. На Ваше усмотрение

[Vit35]

У меня - INA 534 0442 10. На сегодняшний день - 3381 руб. Это при том, что на одном из дальних складов остался оригинал 11955-JD21A за 2545 руб.

Цена хорошая получается.
Для меня проще подшипник ролика за 100 - 200р поменять. Час работы.

[sanch.80]

А сам ролик можно снять для замены подшипника, без снятия всего натяжителя?

[sanch.80]

Парни, сегодня хотел заменить подшипник на ролике, но он оказался не разборным.
В итоге промыли старый и набил смазки.
За одно заменили ремень. Стрелка оказалась в нижней части квадратика. Ремень 6рк1210. Пока промывал ДВС, менял масло, стрелка ушла вниз ща пределы квадратика...(неужели ремень мог растянуться??)
Через 10 км езды по городу скриншот вновь вернулся...
Решил заказать новый натяжитель .. буду пробовать менять..
Думаю, что толку нет набивать смазку в шелестящий подшипник..

[Vit35]

Парни, сегодня хотел заменить подшипник на ролике, но он оказался не разборным.

Фото есть, не разборного ролика ?
Может какой аналог ? Такого еще не видел.

[sanch.80]

Как сниму сфоткаю. Там получается, что со стороны шляпки болта упор. А противоположной ,как-то завальцован, что внешней обоймы совсем не видно.
Думаю,если выбивать, то весь ролик можно покорежить...
Может, чего не доглядел я....
Может и твой вариант у меня...

[Vit35]

Как сниму сфоткаю.

Ты сам натяжитель снял, в сборе с роликом ?

[sanch.80]

Да. С роликом... Завтра придет новый натяжитель. А старый на запас. Если получится перепрессовать подшипник

[sanch.80]

Есть ещё подозрения на ремень.