Холодный запуск ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[NAM руслан]

помогало запустится с первого раза.

на холодную заводиться лучше намного! теперь на горячую после небольшой стоянке мин 15-30 заводиться долго! приходиться педальку жать газа, тогда с первого тычка схватывает!

[Vado1962]

при -15 и ниже, после включения зажигания и поворота ключа, щелчёк реле и всё, тишина. АКБ в норме, накал свечей в норме. Помогите разобраться.

[lesnik3536]

не срабатывает стартер при повороте ключа зажигания.Vado1962, ,здесь читай.

[сидоров иван]

Кто что про это думает

[lesnik3536]

Полезный девайс.

[lesnik3536]

!Я много видел,как вкручивают пальчиковые подогреватели для тосола или масла.Такой вот:https://www.google.ru/search?q=%D0%BF%D ... d=0CCcQsAQ

[mozila007]

Народ успокойтесь, свеча в фильтр- это старый, дедовский способ согреть саляру. Работает безотказно и ничего не бахает. Кто то из наших, недавно, так же себе сделал.

[lesnik3536]

старый, дедовский способ согреть саляру

Возможно,если включать её секунд на 5.Или если фильтр объёмом литра в 3.А в наш стакан вкручивать свечу с температурой накала 1300 градусов-нонсенс.

[mozila007]

lesnik3536, воспользуйся поиском и поГугли. Так называемый "нонсенс" работает без БАХов и пожаров, саляра даже не закипает. По правде сказать, когда у меня появилась нужда в подогреве топлива, данный вариант я побоялся использовать.

[lesnik3536]

Почитал,погуглил.Если и ставят,то только свечу на 24 вольта(чтоб грела потише).При установке на 12 вольт-цитата:"Что касается подогревалок фильтра. Вещь в принципе хорошая, но к ней должен быть блок управления, который ислючает человеческий фактор. То есть система должна анализировать температуру нагрева без участия водителя ."

[vil64]

Есть же более щадящий способ нагревателя.
В корпус датчика воды (обычно уже мертвый) вживляется на горячую (вплавляется) два сквозных прутка (1,0-1,5мм) лучше медь, но можно сталь. С внутренней стороны подпаявается лампочка безцокольная 5W, снаружи провода питания.

[консер]

Всем добрый день. Прошу помочь разобраться с проблемой. В конце сентября вдруг не завелся Френдик, пошёл к дизелистам, сказали тащи его сюда будем разбираться (толи сальник вала ТНВД, толи форсунки), притащил. Мастер посмотрел на ТНВД, молча пошёл взял провод и соединил + клему и шину свечей накала, ДВС завёлся с пол пинка, позвали электрика прозвонили реле от аккумулятора на реле ток подаётся, от реле на шину ток идёт, всё ОК, сняли клемы обнулили, заводится. Недели две заводился, потом начались повторения, не заводится, замеряю, ток на шину не подаётся, кидаю провод + на шину с пол пинка. Пошли советы что это реле, что это блок управления двигателем, что это свечи. Покупай меняй а сейчас ценник на всё заставляет задуматься, что бы не тратиться напрасно. Потом вдруг всё прошло как то само, стал заводиться без проблем. Около месяца всё хорошо. Машина в гараже стоит прихожу утром, надо было съездить масло к зиме поменять, завелась и через 3-5 сек. ДВС начало колбасить, ну думаю ток на свечи не поступает (2-3 минуты он ещё должен подаваться) заглушил, кидаю провод (+ шина) крутит и не заводится, звоню к мастерам говорят тащи послезавтра. Договариваюсь с товарищем помочь в буксире, приезжаем к гаражу и говорю давай попробую с ключа и завелась зараза и работает ровно поехал к мастерам своим ходом. Глушим заводим и так несколько раз, постояли час, заводится. И посыпались опять советы, что это возможно сигналка. Люди добрые подскажите, не хочется лишних растрат, ведь по советам мастеров в сервисах можно так и всю машину пометь по зап. частям.

[NAM руслан]

ведь по советам мастеров в сервисах можно так и всю машину пометь по зап. частям.

датчик температуры гонит! от него тоже свечи завязаны, стоит копейки

[mozila007]

консер, есть у меня подозрения что это плавкий предохранитель выпендривается. Предохранитель этот в виде обычного провода, идет от плюсовой клеммы к реле накала свечей. Потрибуши его хорошенько, наверняка рассыпался.

[Ударцев Дмитрий]

а как объяснить что он кидает плюс на шину и не может завести???