Пропускает 1 цилиндр. ПРИНЦИПИАЛЬНО! ⇐ Sambar, Libero, Domingo. Электрика

[Sanchez 84]

Из личного опыта, были перебои с искрой в разных цилиндрах, ставил новые провода то же самое, всему виною оказался центральный высоковольтный провод. И тот что был оригинальный с машиной и тот что я купил абсолютно новый! Так что не всегда новое абсолютно исправное.

[Микрофил]

Sanchez 84, 3 комплекта ВВ проводов поменяно

Добавлено спустя 13 минут 48 секунд:

И главное: БЕЗ ИСТЕРИКИ! Машина прикольная, я когда ее притащил, чего только мне не показывали и не говорили! А сколько надсмехались!!! А теперь очередь то в горы, то за грибами, то на рыбалку или просто на природу!

Машина просто отлично стоит! Уже 3 года. Могу я устать за 3 года?
Мне насмешки побоку - мне бы поездить! А на этом чуде я не рискну даже от дома отъехать. Кредит доверия исчерпан... Она просто принципиально не хочет со мной жить За то время, пока этот японский враг тра..л мне мозг, а весь запад России от Кольского до Каспия на оке объехал. Даже в Казахстан на верной оке ездил прошлым летом, хотя 2 месяца готовил для этого либеро, который в самый последний момент тупо встал и потерял искру навсегда
Собственно, у меня теперь единственная задача: продать свой субарь. Но дрянцо продавать некрасиво, а к тому же еще и не выгодно. Поэтому она должна поехать. Как только она это сделает - выставляю на продажу!
Кому надо красивую машинку с идеальным кузовом и красивым салоном - налетайте!
Меняю на ниву 2131(крокодил) или 21217(18)(фора) ключ в ключ. Хлам не предлагать - ниву наизусть знаю, 7 лет на ней ездил. И тоже везде

[босяк]

Кому надо красивую машинку с идеальным кузовом и красивым салоном - налетайте!

Идеальный кузов у машины может быть только тогда, когда она выезжает с завода.
Если устроит обычная нива - могу предложить вариант обмена своим знакомым.

[Микрофил]

Если устроит обычная нива - могу предложить вариант обмена своим знакомым.

Привет
Только длинная устроит. 3 или 5 дверка. Минимум фора. Мне далеко кататься

Идеальный кузов у машины может быть только тогда, когда она выезжает с завода.

Ну, тут ты прав конечно Но кузов и салон реально крут. Даже чисто эстетически.
Всё руки не доходят фотки сделать...

[Sanchez 84]

Тема уходит в другом направлении, давайте перенесемся в тему продажи или в личку. Спасибо за понимание!

[Гость]

Смотри шланг- на вакуум... там собака зарыта!

[Микрофил]

Спасибо за понимание!

Нет проблем, прошу прощения за мимолетную слабость

Смотри шланг- на вакуум...

Сомнительно, учитывая, что они все новые, а этот ребус я уже с закрытыми глазами собираю...

Давайте предположим страшное - развалились или залегли кольца, убились колпачки или еще что-нибудь столь же малоприятное... Может это на раскрутку двигателя влиять?
Добавлю, что раскочегарить его можно, и до очень высоких оборотов, многократными короткими нажатиями на педаль газа, но из трубы начинает валить дым (сизый, как при переобогащенной смеси). Нажатие педали в пол приводит к остановке дрыгателя. Это может быть из-за пропусков в зажигании и...?
Ускорительный насос работает исправно (проверено).

[Гость]

Тебе ведь посоветовали измерить компрессию в горшках! это ведь не капиталка двигателю?! и займет пять минут времени,зато ты будешь уверен в этом параметре,а не будешь слепо доверять бывшему хозяину,либо другим мастеровым.

[desrus55]

Сизый дым из трубы это показатель того, что в цилиндр попадает масло. Наличие масла в цилиндрах при проверке компрессии может дать ложные параметры так как масло компенсирует зазоры в поршневой группе Но все равно замер сделай, ток надо мотор прогреть

[Микрофил]

Тебе ведь посоветовали измерить компрессию в горшках! это ведь не капиталка двигателю?! и займет пять минут времени

Ага, пять Стою, значит, я с этим гребаным компрессометром и думаю, как бы его туда в свечной колодец запихать, не снимая двигатель! Так и не придумал... Покупать ради одного замера другой с гибким шлангом жаба душит. А до мастерской на нем не доехать.
Вот весь он в таких вот несрастухах этот автобус. Не мой он просто...

[Konan]

аскочегарить его можно, и до очень высоких оборотов, многократными короткими нажатиями на педаль газа, но из трубы начинает валить дым

Такое впечатление,что не правильно стоит ремень ГРМ,В наших машинках его можно без последствий поставить в любую позу.Трамблёр тоже можно поставить в одно из двух положений.Попробуйте всё это тщательно проверить.

[Микрофил]

Konan, трамблёр я уже неоднократно наоборот ставил, так что симптомы мне известны ))) Не тот случай.
А вот на ремень (точнее цепь, наверное?) похоже по симтомам. Даже масло по идее может появиться в цилиндрах при нарушенных фазах газораспределения.
Тогда вопрос: а может цепь перескочить? Дело в том, что машина прошлым летом несколько км проехала нормально, а потом резко завыделывалась, и с тех пор и стоит.

[Sanchez 84]

Цепь на вряд ли она отвечает за балансировку, помпу и маслонасос.

[Yosya]

Микрофил, извини, но вытри нос и снимай голову. Я тут со своими мастеровыми изучили твою проблему и сделали вывод: основные причины такого поведения движка могут заключаться в описанном мною ранее варианте и если прогорел или не полностью закрывается клапан. Зажигание, цепь с балансирным валом и зубчатый ремень влияют на всю систему в целом, а не на отдельный цилиндр! Залегшие или лопнувшие кольца так категорично себя не ведут, прогоревший поршень тоже не так пляшет! Не "люби" мозги себе и людям, сними голову!

[ПРАВЫЙ]

(точнее цепь, наверное?)

причём цепь к газораспределению?
ремень грм да, может перескочить.