Запчасти для ремонта заднего моста Mercedes 410-609 Sprinter ⇐ Sprinter W901-W905. Запчасти

[PeterMers]

попробуйте на вашу чашку установить 41/11, и поделитесь пожалуйста результатом!

[PeterMers]

НААТ, давайте винкод, будем разбираться вместе!

[Eliseich]

Привет!
Я тут на форуме тоже спрашивал про замену главной пары вместо моста, и несколько автосервисов по мостам обзванивал, все боятся или не советуют менять главную пару, почему?
У меня 312D, мост тоже по моему 37:9 (при 3000 оборотах 110-115км.ч)
тоже считаю что при замена главной пары самый рациональный выход:
1) во первых мост будет считай новый перебранный
2) какой купишь поддержанный мост неизвестно и через сколько он загудит и "загнётся"

Не знал что ещё есть 36:11 !!!
Вопрос! На мою машину какие варианты замены главной пары? Под грузом не хожу вообще! Машина для семьи и души!Хотелось бы или 41:11 или если возможно 36:11.
Если нужен VIN для подбора, то скину!

Спасибо за ответ

[PeterMers]

Eliseich, добрый день!
Многие СТО не берутся, по банальной причине - потому что не умеют выставлять пятно контакта, что является единственным необходимым при замене главной пары заднего моста на Мерседес.
И Вы правы относительно того что б/у мост это "кот в мешке" и через сколько загудит никто не даст гарантию, а замена деталей дает существенные преимущества, даже если не говорить о том что новое, а о цене вопроса между б/у мостом в целом и замене отдельных деталей Сбрасывайте Ваш винкод, постараюсь ответить на Ваш вопрос!

[Eliseich]

Eliseich, добрый день!
Многие СТО не берутся, по банальной причине - потому что не умеют выставлять пятно контакта, что является единственным необходимым при замене главной пары заднего моста на Мерседес.
И Вы правы относительно того что б/у мост это "кот в мешке" и через сколько загудит никто не даст гарантию, а замена деталей дает существенные преимущества, даже если не говорить о том что новое, а о цене вопроса между б/у мостом в целом и замене отдельных деталей Сбрасывайте Ваш винкод, постараюсь ответить на Ваш вопрос!

Вот все видимо мне говорили про это пятно контакта, что его тяжело выставить и все боятся дать гарантию.
VIN скинул в личку, спасибо

[PeterMers]

Вот все видимо мне говорили про это пятно контакта, что его тяжело выставить и все боятся дать гарантию. VIN скинул в личку, спасибо

Относительно пятна контакта маленькая инструкция: http://mersbus.uaprom.net/a161980-zamen ... avnoj.html
В Украине сотрудничаю со многими мастерскими кто занимается регулировкой хвостовика и выставлением пятна контакта, а в России никого не знаю к сожалению, был клиент из Москвы, который покупал у меня несколько пар и соответственно где то устанавливал их, к сожалению не взял номер телефона мастерской у него ... но факт в том что они есть

Вот фото работы мастера с которым сотрудничаю, как раз по Вашему вопросу, идентичная ситуация как и у Вас стояла 37/9, установили 41/11 (но нужна замена корпуса). Четко видно пятно контакта, даже можно сравнить с инструкцией по ссылке выше

[сайпулла368]

здравствуйте это снова я. нашел я чашку сатилитов 40 мм.в сборе сатилиты и главной парой 38.11.от одно скатника. идеальная с гарантией как вы говорили могу я его установить на спарку.заранее спасибо.

[PeterMers]

здравствуйте это снова я. нашел я чашку сатилитов 40 мм.в сборе сатилиты и главной парой 38.11.от одно скатника. идеальная с гарантией как вы говорили могу я его установить на спарку.заранее спасибо.

Нужно проверять, на односкатники 4 типа чашек существует по посадке и диаметру, кроме того она слабее спарочной поскольку только 2 сателлита вместо 4х. Попробуйте, может и подойти

[Eliseich]

Относительно пятна контакта маленькая инструкция: http://mersbus.uaprom.net/a161980-zamen ... avnoj.html
В Украине сотрудничаю со многими мастерскими кто занимается регулировкой хвостовика и выставлением пятна контакта, а в России никого не знаю к сожалению, был клиент из Москвы, который покупал у меня несколько пар и соответственно где то устанавливал их, к сожалению не взял номер телефона мастерской у него ... но факт в том что они есть

Огромное спасибо за полезную информацию и все ответы на вопросы в личке!
Буду думать как решить задачу!

[PeterMers]

сайпулла368, рад что смог помочь, 41/11 был отличный выбор

[сайпулла368]

благодарю спасибо что вы есть.рестпект

[НААТ]

наат, давайте винкод, будем разбираться вместе!

здравствуйте мой винкод-wdb6673621p059909.ну а сегодня звонил в мастерскую где собирали мост,так там мне советуют поставить коробку 711.113 а у меня сейчас стоит 711.110. Многие говорят что машина ни в какую горку не пойдёт. Блин какойто замкнутый круг .был у меня спринтер так с ним горя не знал. А тут никак.а ещё советуют 602 двигатель поставить. А подойдёт ли? И какова цена за это удовольствие будет? Да и будет ли желаемый результат?если знаете подскажите пожалуйста .прям по номерам как лучше упокавать авто чтоб и скорость и груз.? Двиг-602 кпп711.113 мост 38;7? Или как? У меня двиг 601 кпп711.110 мост 38.7

[PeterMers]

НААТ, по изначально заданному вопросу про мост скажу следующее:
Согласно винкода на Вашем автомобиле заводом была установлена главная пара 34/7 с дифференциалом на который должна стать 41/11, но в некоторых типах чулков такую пару можно сменить только на 37/9, думаю что это именно Ваш случай (если Вы конечно уверены в мастерах, которые говорят что планетарка должна быть ниже), поэтому могу Вам предложить ускорится с Вашим родным дифференциалом именно за счет 37/9, она пока еще есть в наличии.
Насчет остальных вопросов про коробку и двигатель, D.A.D, дал Вам ссылку

[сайпулла368]

здравствуйте.хотел посоветоваться бывает ли на продаже главная пара по отдельности.заказал по интернету главную пару мне прислали только зубчатое колесо без хвостовика и говорят что хвостовик надо заказывать отдельно. такое может быть.

[PeterMers]

здравствуйте.хотел посоветоваться бывает ли на продаже главная пара по отдельности.заказал по интернету главную пару мне прислали только зубчатое колесо без хвостовика и говорят что хвостовик надо заказывать отдельно. такое может быть.

если Вам продали отдельно планетарку, попробуйте у них же купить отдельно и хвостовик, только убедитесь что они от одной и той же пары, а не от разных и дело не в передаточных числах, а в том, что в главной паре хвостовик и планетарка изготавливаются и подгоняются на заводе друг для друга, соответственно если взять две новые главные пары для Спринтера, одного передаточного числа, то нельзя совместить для установки хвостовик с одного комплекта и планетарку с другого.
У нас же продаются главные пары в задний мост Мерседес только в комплекте хвостовик и планетарка (ведомая и ведущая шестерни).