Во парень купил минивэнчик (ссылка) ⇐ ВАЗ-2120 «Надежда»

[BAV]

Палыч, большинство Дальневосточников с любого перепоя узнают марку япономарки (даже с далека и в темноте), а вот спроси что за ТАЗик едет - фиг ответят

А насчёт российских машин блин... за державу обидно.... в космос первые полетели, а по земле ползать до сих пор не научились...

[Палыч]

большинство Дальневосточников с любого перепоя узнают марку япономарки (даже с далека и в темноте), а вот спроси что за ТАЗик едет - фиг ответят

А насчёт российских машин блин... за державу обидно.... в космос первые полетели, а по земле ползать до сих пор не научились...

Рожденный летать - ползать уже не сможет

[Bugs]

Палыч, Наслаждайся зрелищем! http://www.cars.auto.ru/sale/AP56416/
А вот типа рестайлинг: http://www.catalog.auto.ru/vaz/2120/1569.htm

[nika07]

загадочная русская душа телевизоры берут только импортные ,бытовую технику тоже а вот машины почему то наши. боятся перешагнуть рубеж-а вдруг сломается?и самое главное кого не послушаешь лучше машины нет,зато потом когда решатся резко меняют мнение типа-ну как я на ней ездил.

[Серега]

Да а вот ссылочка о возможно новом ударе по ценам на иномарки

http://www.utro.ru/articles/2005/03/16/418196.shtml

[Rinat]

Я не доверяю этому журналу не на йоту,сталкивала меня сним жизнь,за деньги напишут что угодно

Мне он тоже нравится меньше чем 10 лет назад, но статью посмотри, интересная статейка.
А моё отношение видно из подписи. =D>

[Палыч]

2Bugs, сенькс. Кстати на второй ссылке, машинка-то симпатичнее , Вот только напоминает мне все это "конфетку-бяку", которые мы еще в "светлом социалистическом детстве" делали друг другу (тогда с игрушками напряженка была ), т.е. прикол в том чтобы в ужасно красивую бумажку, желательно с золотинкой, завернуть как можно более мерзкое и несъедобное, а когда кто-то подберет это, лежащее на самом видном месте, развернет и... вот тут смеху-то было
Нет вы не подумайте, что я плохо отношусь отечественному автопрому, как раз таки наоборот. Своего старого и задроченого "жигуля" я люблю, прикипела к нему душа, может потому, что вынес он на своих 13-х колесиках стока что представить тяжело. Хотя естесно комфорт в нем на уровне 70-х годов, ломается ныне чаще чем ездит, ну что поделаешь "старушка" , но в памяти, как первая любовь, эта моя первая машина останется на всегда в самых радужных воспоминаниях. Это лирика о прошлом, а вот к ныне выпускаемым моделям почему-то душа не тянется. :? Почему-то глазки косятся в ту сторону где солнце восходит, и почему-то там в стране восходящего солнца машинки, бытовая техника и прочие предметы "ширпотреба" не кажуться "конфетками-бяками". :?

[Bugs]

На улице вживую хоть та хоть ресталинговая смотрятся отвратно. Они даже не потрудились спрятать крепеж заднего бампера под дверью. Все торчит наружу.

[nika07]

да неча этих ТАЗОВ жалеть ,из за них страдаем. вы вспомните то время когда пошлины на иномарки были маленькие.рынок был забит под завязку ,за небольшие деньги можно было выбрать приличную авто. а эти с...и вместо того что б выпустить конкурентно способное авто просто подняли цены и взвинтили цены на свое г...о ну нам то ладно а дальневосточникам на чем ездить.

[admin]

а ведь когда - то любили тазики, ну просто ездить на них учились, да и конкуренции у них не было - хорошо им жилось, и мы - сравнивать ни с чем не могли - не было возможности на чем нибудь импортном погонять, а теперь извиняйте, распробовал...
жаль деда так и не успел покатать на японце, а очень хотел, он и меня учил водить на своем тазике, и сам всю жизнь за тазиком провел, ничего другого не видел... разительные перемены, 7 лет назад, когда я был в Беларуссии - преимущественно были жигули, а в прошлом году летом ездил - поголовно - европейки, и только редко-редко в мелких городах нет-нет да и встретишь, обычно взрослых "тихоходов" на доживающих свое, жучках...
забыть пора о загнивающем автопроме, а не вытаскивать его в очередной раз из дрянца, куда он с такой радостью идет большими крупными шагами. И не стоит людям навязывать выбор введением таких драконовских пошлин, все равно они уже не расчуствуются и не пересядут на тазики, какими бы залакированными они снаружи не были.

[Михаил]

А где взять российские аналоги нашим машинам? Хоть после РАФика мне и показался Тауни маленьким, а сейчас - в самый раз, но на ХАйса тоже бы согласился (он по габаритам по-моему такой-же). А из наших что-то близкое типа Соболя уже огромным кажется.

[Rinat]

А из наших что-то близкое типа Соболя уже огромным кажется.

А ремонт Соболя тоже ОГРОМНЫХ средств требует.

А мой папа, 55 лет имеет права, после того как проехал за рулём Паджеро, с АКПП вообще теперь за руль не садится, цитирую: "НА КАКОМ ЖЕ Г....НЕ МЫ ЕЗДИЛИ РАНЬШЕ".

И он прав к сожалению.

[admin]

по соболю - ой насмешили - хрен он станет семейной машиной, аппетит у него больно прожорлив, а требует он гораздо больших и частых вливаний, знакомые на нем катаются, уже мечтают продать, и каждый месяц ремонтируются. Маршрутчики их отчаянно продают и купляют себе корейцев и хайсов, причина - недетский аппетит, да и дрова еще те...

[jogan]

Соболь с инжекторным мотором 16-18 литров,по городу,по трассе и того меньше,но это не главная их беда:
-постоянно летят различные датчики,
-катушки летят очень часто
-двиг с новья требует протяжки,замены цепей,шестерен и гидрокомпенсаторов на немецкие.
-постоянно летят коробки и мосты(друг на новой волге за полгода поменял 4 коробка и 5 мостов)
Всё это требует постоянного вмешательства а соответственно и вливания средств и не маленьких!
Карбюраторная Газель с 406 движком-трасса 17-18 литров,город-20-
-23 при условии полной и тщательной регулировки двигателя и карбюратора.
-Зачастую клинит гидрач (один из обслуживаемых Соболей разбился на МКАДе при перестроении по этой причине)
И это не говоря о салоне,эргономике и многом другом...
Сведения из личного опыта,работал карбюраторщиком и диагностом на маршрутках.

[admin]

обычно такой опыт ремонта должен быть востребован разработчиками данных авто, налажена обратная связь с целью улучшения характеристик тех же аппаратов, - но у нас РОССИЯ, - как начали штамповать г..но, и не знаешь, когда станок начнут модернизировать и будут ли, зато проблема с запчастями решена - с какого года - не имеет разницы, все однотипно и монотонно, никакого полета инженерной мысли и надежд на перспективу...