Установка "ВОДОКАР" ⇐ Sprinter W901-W905. Двигатель. Общие вопросы

[D.A.D]

Вот случайно нашёл видео. кто что может сказать про систему "ВОДОКАР"

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=6T27ljMBhAk[/youtube]

[atmosfernik]

то что может сказать про систему "ВОДОКАР"

Похоже на украине изобрели вечный двигатель хрень полная-по русски очередной лохотрон. Смотрел я эти ролики установки на разные бусы,экономичность прям поражает,
Кто если на форуме себе такую штуку поставил отзовитесь???

[okis]

экономичность прям поражает,

И цена минимальная.

[Club-Ua]

кстати номера на спринтере том вроде как на АМ начинаються значит моя область

[atmosfernik]

кстати номера на спринтере том вроде как на АМ начинаються значит моя область

Стало быть должен знать,где такое чудо у вас делают?

[Club-Ua]

atmosfernik, так делают в виннице это соседняя область

[atmosfernik]

Club-Ua, Поподробнее расскажи? в чем фокус и много ли народу ставит? и самое главное цена?

[мерин]

Если это водородная установка то ее устанавливают и в Севастополе. Разговаривал с человеком который поставил себе на ивеко говорит, что доволен расход упал на 2-3 литра и двиг стал работать мягче

[Club-Ua]

atmosfernik, если бы знал то расказал бы с удовольствием

[Сергей Красильников]

что-то народ не в восторге! http://www.lacetti.kiev.ua/ipb/index.ph ... 516&st=160

[atmosfernik]

Так и думал-ЛОХОТРОН,НЕ ВЕДИТЕСЬ!!!

[ka750]

Я как то тоже читал на эту тему немало,один из интересных таких вопросов был ,а как это будет работать зимой ?
И зачем такой геморрой можно просто сделать подачу из баллона,если найду скину с дружественного форума там это дело люди даже расчёт выложили сколько нужно генератору напрягаться что бы создать тот самый гремучий газ и сколько лишней соляры спалит нагрузка лишняя ))
Даже покупка скажем маломощного дизеля для езды не будет эффективной,так как кроме расхода нужно считать и цену обслуживания,и сколько авто может принести прибыли что бы отбить езду и доступность разборок цены на запчасти и тд.
Слышал ставят газо-дизельную установку где идёт в впрыск ещё и метан,но он у нас стоит уже почти как солярка ,стоимость переделки пару тыс уе+ фиг знает как потом обслуживать да и газ такой очень взрывоопасен ,я думаю на сегодня дешевле чем ездить CDI или подобных систем не чего не будет,очень экономичный бусик рено мастер 6 ступка,там друзья ездят 2000 оборотов машина при таких же размерах жрёт 7,2-7,6 литра.

[atmosfernik]

очень экономичный бусик рено мастер 6 ступка,там друзья ездят 2000 оборотов машина при таких же размерах жрёт 7,2-7,6 литра.

У меня у трех знакомых данный аппарат,9-10 литров ест/L3/H2/,скорость100-110.нагрузка 1.4-1.6т.
это очень малый расход топлива,у меня Т4 7л. ест,скорость до 100км.,а тут такой парус.
И сколько это в км.ч. выходит? какая модель мотора их там много?

[ka750]

Мотор 2,5 литра DCI ехать нужно 90-100 тогда 7,2 литра комп показывает стоит чуть прижать сразу 8,2-9 -10 ) но средний при неторопливой езде ,нагрузка была 600-700-800 кг я за рулём как то несколько раз на дальняк на нём проехал реально экономный,правда движок не подрывной как у меня даже на 2,2 литра я уже молчу про 2,7 )) Размеры грузовой отсек 3,15 высота 185 см я так понимаю это средний.Кроме компа он лил неоднократно от лампочки до лампочки по мерке,всё совпадает .

[D.A.D]

ka750, На Мастере есть моторы 2,2л и 2,5л, так вот мотор 2,5л. бывают : 100л.с; 115лс; 120л.с и 150л.с.
Так я думаю те, что 120л.с. и 150л.с. на подрыв нормально прут, тем более у них КПП 6-ти ступка, главное нужную передачу воткнуть.
У меня Опель "Виваро" с таким мотором (2,5л.), но 140л.с. так я на слабость мотора не жалуюсь,и расход не боьшой.
Был у меня "Мастер" с 2,2л. мотором -90л.с. средний L2 (3,15м) - высокий Н3 с пластиковой крышей (2,20м вроде) так он до 10л. в смешаном режиме жрал.