Стоит ли брать басика одноприводного?

Сообщение **mianko** » 24 фев 2005, 10:33

или нет смысла смотрел тут таун 97 но заднеприводный
мужик сам гнал с Владика
У мужика магазинчик маленький говорит маловат ему таун вот
через неделю собрался ехать за hiace или чего побольше
Вместе перегоном таун прошел 20 тысяч
вотя задумался
правда мужик 10000 попросил
я сказал что это для одноприводного много.

Также смотрю в сторону Люциды
отзывы на auto.vl. читал но хотелось б узнать более подробно
про засады... там же вроде двигательна боку лежит?
а у полноприводной люциды блокировка дифф есть?

Al · Сообщение Al » 24 фев 2005, 11:39

Полагаю, тут надо определиться для чего берешь. У меня вопросов по приводу не возникало, езжу на рыбалку в любое время года, просто на природу с семьёй и друзьями.
Имею желание застрять там, до куда на одноприводном не доедешь

!!!

Al · Сообщение Al » 24 фев 2005, 11:40

P. S. 10000 - сносная цена, смотря по состоянию.

Сообщение **mianko** » 24 фев 2005, 11:51

полный привод нужен для комфортной езды зимой
в особенности во дворе дома - не чистят совсем за всю зиму ни разу
на природу тоже - но я не полезу туда где можно сесть
лучше пешком пройду...

Бери только полный привод. Я в октябре взял литайца. Сажу чесно, на заднем приводе, сейчас, бывает на ровном месте застряваю, слишком разгружен зад.

только полный привод, на ледке с места не тронешься на 2вд

Можно ездить и на 2WD, но комфортней чувствуешь себя на 4WD, особенно зимой.

Rinat · Сообщение **Rinat** » 25 фев 2005, 09:41

Бери только полный привод.

У друга Хайс монопривод ездил на нём, это муки а не езда, чуть ледок он стоит на месте и не хочет ехать.

Сообщение **mianko** » 25 фев 2005, 09:56

Я так и думал....
спасибо

Сообщение **admin** » 25 фев 2005, 10:04

а особенно если через пути трамвайные или жд перезжать, то на заднем приводе мона упереться и долго так простоять шлифуя, пока месть кто не вылезет и сзади не подтолкнет...

Сообщение **CHigor** » 25 фев 2005, 15:39

в принципе полный как минимум не мешает, хотя шума от него много.
Честно второй год из четырех зим езжу на бридже WS50, не было ни одного момента когда полный привод был необходим, хотя с ним конечно приколней, лопату возить не надо.
Езжу на заднем только.
Правда еще на задок балон с газом давит.

Уважаемый,
У меня тоже WS-50, много раз торчал на ровном месте в Москве(как уже описывал выше). А по Вашим рассказам, у нас снега и льда нету!

CHigor:в принципе полный как минимум не мешает, хотя шума от него много.
Честно второй год из четырех зим езжу на бридже WS50, не было ни одного момента когда полный привод был необходим, хотя с ним конечно приколней, лопату возить не надо.
Езжу на заднем только.
Правда еще на задок балон с газом давит.

Сообщение **Bugs** » 25 фев 2005, 21:55

А я и на полном приводе вожу лопату с собой. Потому как лезу туда, куда другой и не подумает лезть. Зато в пробках редко стою. Когда нет тротуаров, газонов, скверов и обочин приходится стоять, а так едем.

Сообщение **nika07** » 26 фев 2005, 19:38

в принципе полный как минимум не мешает, хотя шума от него много.
Честно второй год из четырех зим езжу на бридже WS50, не было ни одного момента когда полный привод был необходим, хотя с ним конечно приколней, лопату возить не надо.
Езжу на заднем только.
Правда еще на задок я чегой то не понял какой шум от полного привода?при включении 4вд никаких изменений в смысле шума.и еще когда ностальгия мучает в городе можно отключить полный привод вот тогда вспоминаю зима жигуль старенький лысая резина в смысле шлифуют одинаково

Сообщение **BAV** » 27 фев 2005, 08:37

Я 5 лет проездил на заднем приводе.. не скажу чтобы очень нравилось, но не такая :sad: как многие себе представляют.... дёргали меня всего раза 3, ну и я раза 2 другие машины... Когда ездишь на заднем приводе - ты об этом постоянно помнишь и не лезешь туда куда не следовало бы лезть..., машину ставишь так, чтобы тронуться было легко (главно не ставить передние колёса в ямку, когда под задними лёд или грязь...) Лужи с грязью преодолевать лучше с разгона, в натяжечку.... ну и постоянно думать о возможных путях к "отступлению". Очень не рекомендую покупать заднеприводный бас тем, у кого на дорогах постоянный снежный накат, на котором даже на ногах плохо стоять.. так как при отпускании тормоза(на автомате), зад машины сразу норовит обогнать перед (видимо бас хочет показать тебе задний номер)

В такую срань я возил с собой (сзади)три мешка гравия по 50 кг каждый. А что делать? Да что я вам рассказываю? Не всегда же вы на 4везде ездите..

Стоит ли брать басика одноприводного? ⇐ Гараж