лямбда-зонд после катализатора ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Бензиновый двигатель, топливная система, ГБО

[Гость]

На что воздействует и чем управляет лямбда-зонд, стоящий после катализатора на карбюраторном Town-е с двигателем 13T-U и можно ли обойтись без него?

[Максим]

а это лямбда? может, датчик перегрева выхлопных газов?

[CHigor]

наверное датчик перегрева

[vic]

это не лямда, а действительно датчик перегрева, если катализатор забит, он соответственно перегревается, на приборной панели есть соответсвующая лампочка, наконец-то хоть у кого-то 13T-U, буква U в данном случае означает наличие катализатора, и насколько мне известно, на карбюраторные вообще не устанавливается лямбда, вообщем спрашивай че интересно, расскажи о машинке...

[Иван_Иваныч]

странно а уменя лямда в штанах стоит а дальше катализатор и датчик перегрева когда я покупал он уже горел так я катализатор выбил и все ок стало только звук выхлопа громче стал

[vic]

Иван Иваныч, так 81-82 год выпуска это же не 90-й! В тех годах нормы экологичности были одни, а в 90-м совсем другие, у меня такой же автобус и лямбды там точно нет, обрабатывать информацию поступающей с лямбда-зонда должен процессор, т.е. бортовой компьютер, который и регулирует подачу топлива, регулировать оную он может только посредством инжектора, я думаю что у Вас тож врядли есть наличие лямбда зонда, скорее это еще один термо-датчик, здесь же у нас система вся на вакуумных сервоприводах, и борт компа нет...

[Максим]

Иван Иваныч, так 81-82 год выпуска это же не 90-й! В тех годах нормы экологичности были одни, а в 90-м совсем другие, у меня такой же автобус и лямбды там точно нет, обрабатывать информацию поступающей с лямбда-зонда должен процессор, т.е. бортовой компьютер, который и регулирует подачу топлива, регулировать оную он может только посредством инжектора, я думаю что у Вас тож врядли есть наличие лямбда зонда, скорее это еще один термо-датчик, здесь же у нас система вся на вакуумных сервоприводах, и борт компа нет...

Не берусь утверждать про конкретно 13Т, но в принципе МОЖЕТ такое быть, аналог компьютера EFI - блок EMISSION CONTROL, а регулирует он смесь именно с помощью эл.клапанов на карбюраторе.

[vic]

Возможно и есть где-то такое, свою вот вроде уже всю знаю где и что, но не встречал ничего похожего, всё управляется практически вакуумной системой, эл. проводов очень мало, EMISSION CONTROL в принципе может включать в себя схему из EGR и различных термодатчиков, называемых BVSV, два из них на впускном коллекторе, потом 2 возле EGR, которые посредством вакуумных трубок взаимодействуют с карбюратором непосредственно, возможно на более новых моделях и было то что Вы описываете... [/url]