Ключ на старт, стартер не крутит!!! Помогите плиз советом... ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

[Cthulhu]

По лужам не ездили?

[Мото Ремонт]

По лужам не ездили?

нет. сухая погода стоит.
при переборке был обнаружен косячок в стартере- было разбито посадочное место под подшипник на выходном валу, где сидит шестерня, вращающая маховик. я обойму подшипника облудил- сел с натягом. может разбило опять и как-то повлияло...

[Cthulhu]

На днях после заплыва подобное было, оказались виноваты окисленные клеммы на аккуме.
Если клеммы норм, тогда межвитковое

[Мото Ремонт]

Если клеммы норм, тогда межвитковое

клеммы точно норм. пока ждал прикуривателя пробовал снять, пошкоркать- бесполезно. они чисты, без окислов. мажу литолом всегда.
а межвитковое разве будет так странно, разово проявляться? сегодня без проблем езжу- стартер бодр.

[Cthulhu]

клеммы точно норм. пока ждал прикуривателя пробовал снять, пошкоркать- бесполезно. они чисты, без окислов

А места заделки проводов в клеммы?

а межвитковое разве будет так странно, разово проявляться?

При небольших трещинах лака изоляции и попадании влаги может быть краткосрочный эффект

[Мото Ремонт]

А места заделки проводов в клеммы?

я зимой мотор перебирал. когда обратно ставил- все провода перетряхнул. соединения с литолом собрал. так что должно быть все хорошо.

[1415433]

Мото Ремонт, У меня была такая проблема. Приехал в садик ребёнка отдавать, машина постояла на турботаймере и заглушилась, а когда пришёл и стал заводить, стартер жвых жвых... как будто села аккума. Было это весной. Уже таять начало. Я думал что в проводку попала вода. Меня прикуривали и бесполезно. Притащили домой и когда я вставил туже самую аккуму повернул ключ и она зараза завелась как не в чём не бывало.
После этого я проездил некоторое время без проблем. И как то опять такое случилось.... Кароче я прям на дороге залез под машину и стал смотреть. Выяснил что прошлый хозяин поставил "МАССУ" на аккуму (которую так просто не увидешь), он винтовая, т.е. руками откручиваешь пластмассовый барашек и массы с аккумой нет. Так вот в ней то и была проблема. Я её отчистил от дорожного гавеша, хорошенько притянул и вуаля!
По этому смотри массу от аккумы до самого стартера.
P.S. может у тебя что то другое, но у меня была проблема в этом. Рассказал может поможет с ориентироваться в неполадке!! Удачи.

Добавлено спустя 33 минуты 50 секунд:
Re: Ключ на старт, стартер не крутит!!! Помогите плиз советом...
Ещё тема была недавно у товарища на мастер сурфе. У него 2CT на муфте. Так же не могли завести. Стартер вообще не реагировал Я задавал вопрос здесь на форуме и форумчане помогли советом. Оказалось косяк с контактами в селекторе выбора передач. Перевели селектор в положение "N" из положения "P" и завелась. Посмотри, может у тебя в этом косяк имеется.

[admin]

Мото Ремонт, тоже случай был, товарищу контрактный мотор поставили, а дособирать он решил сам, в итоге не прикрутил массовый проводник под болт сверху двигателя, в месте стыковки акпп и мотора. Жаловался первое время что двиг ему плохой попался, плохо заводится, хотя движок отличный на вид был. Дальше - больше, неделю отъездил и... звонит, рычаг АКПП у него не ходит. Итог - приварился тросс, масса по нему бегала.
Рычаг разработали вд40, массу прикрутили - пуски стали безпроблемными, как и должно было быть.

[Мото Ремонт]

в итоге не прикрутил массовый проводник под болт сверху двигателя, в месте стыковки акпп и мотора

массы с акб на двс у меня 2 шт. клеммы хорошие, типа бронзы, какой-то желтый материал.
думаю может в акб что-то болтается по дну банок и периодически может замыкать. а после того, как меня прикурили и я поехал в гараж, от тряски акб ожил.

[1415433]

от тряски акб ожил.

это про что? что там такое может отвалиться? Это если он по сыпиться то тогда замкнёт без вариантов.
Смотри провода дружише...

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Re: Ключ на старт, стартер не крутит!!! Помогите плиз советом...

массы с акб на двс у меня 2 шт

две массы? Или ты говоришь про 2 клеммы прикрученные к толстенным медным проводам в отсека АКБ?

[Cthulhu]

В самой клемме, где провод зажат - точно контакт хороший? При появлении там окислов до определенного момента заряжаться аккум будет без проблем, а вот с пуском мотора - борода

[Мото Ремонт]

две массы? Или ты говоришь про 2 клеммы прикрученные к толстенным медным проводам в отсека АКБ?

именно 2 провода между акб и двс.

по поводу обжима проводов в клеммах я вот что думаю. если плохой контакт, это значит дополнительное сопротивление к проводам. напряжение уменьшается и стартер слабо крутит. НО! на слаботочные цепи авто идут другие провода и отдельная масса на кузов. почему же тогда гаснут лампы и щелкают реле, как при разряженном акб? не понятно...
вообще, 3 дня после этого случая отъездил. стартер бодр...

[bushadima]

У меня тоже втягивающий клацал, стартер не крутил. Оказались клеммы на аккумуляторе плохие. Поменял и заработало)

[Cthulhu]

Мото Ремонт, глянь эти клеммы, интересно, чем дело закончится

[автоэлектрик]

Все это звонится на раз-два, и никаких ГАДАНИЙ на техническом форуме!
Раз. Берем мультиметр и включаем на вольтметр.
Два. Один чел ключ на старт, а ты делай кратковременнные замеры с перекурами. Точки измерения -минус АКБ/корпус стартера, плюс акб/плюс стартера. Во время пуска напряжение на цепи прохождения тока не должно превышать 0.5-0.7В, если более - путем перестановки щупов ищи контактное соединение с наибольшим напряжением и ремонтируем. Если не понял что я написал,то могу завтра подробнее описать.