Ключ на старт, стартер не крутит!!! Помогите плиз советом... ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

[Dims]

На Тауне АСЕ с двигателем 2СТ при старте не всегда включается стартер, тогда ключ на АСС и обратно на старт и так до тех пор пока не заведется... мож кто встречался с такой проблемой?

[Bardahan]

У меня была проблема - ключ на старт и слышны щелчки на стартере. Оказалось, что сгорела половина обмотки на втягивающем и из-за этого не было надлежащего контакта на "пятаках". Отчего последние часто обгорали (два раза почем зря меняли в сервисе). Проблемму можно было решить перемоткой втягивающего, но т.к. машина стояла на дороге - вариант с покупкой "нового" контрактного стартера оказался предпочтительнее.

[Dims]

Стартер поменял на контрактный, непомогло!!! Таже история

[Максим]

попробуй при заводке подергать ручку АКПП туда-сюда. Если что-то изменится - значит чистить контакты селектора на АКПП (ищи в форуме)

[Dims]

а-а-а... Сори.. не сказал, у меня МКПП

[nika07]

продублируй систему т е брось провод от втягивающего реле в замок зажигания на клемму вкл стартера а что б контакты на замке заж не подгорали пусти все это через реле от таза самое то. у меня такая хрень была раз в неделю контакты на стартере чистил и даже новые ставил а где то 1,5года тому переделал и забыл к стати блокировка когда авто на скорости работает

[Юрий 911]

Зайди в ЧАВО.
А вообще-то наш сайт начался с вопроса о работе стартера...

[Alexandr]

Стартер поменял на контрактный, непомогло!!! Таже история

А контрактный стартер, думаете, много лучше родного? Почти все контрактные стартеры, которые я видел, были далеко не в лучшем состоянии, особенно с дизелей, основная болезнь - сильная выработка неподвижных силовых контактов втягивающего реле, но вообще их замена трудностей не представляет, и покупать ещё один стартер необязательно.

[Михаил]

А сигналка, турбо-таймер есть? Мож они глючат?

[Dims]

Сигналки с таймером нет, мала вероятность одинакового глюка двух разных стартеров... по теме проводов интересно.

[Alexandr]

мала вероятность одинакового глюка двух разных стартеров

Это один из наиболее часто встречающихся глюков дизельных стартеров, не поленитесь, вскройте крышку тягового реле и увидите, в каком состоянии контакты.

[Сем]

У меня на ВАЗе была какая то релюшка,перед втягивающим ,так и она глючила...

[Dims]

реле не нашел.

[gni45]

теже симптомы. причем на 10удачных пусков можно на 11ом дро4ить ключом хоть 5минут.
я проверил таким образом: во время очередного глюка взял 3м толстого гибкого провода, один конец на плюс акб, со вторым лег под бас, отодвинул резиновый колпачек с клеммы втягивающего и подал +
на втягивающее. услышал "клац", но стартер не закрутился.
вывод - потеплеет, буду снимать стартер.
если бы закрутился, то копать в разьемах, реле и проч.

на проверку ушло 3минуты. вместе с поиском провода и картонки на землю.

[Dims]

рад бы полазить, но ооочень холодно... ясно одно стартер или замок! :!: