Техосмотр микроавтобуса

Сообщение **Сем** » 03 фев 2005, 08:10

Не прошло и года,как я, не дождавшись ответа,задаю новые вопросы.Удивляюсь,может проходимость маленькая...ответьте уж, кого не затруднит.
У меня Тойота Таун Айс-8мест,кат. В.
В свидетельстве записали автобус особо малый(вагонного типа).В ПТС было и есть написано- легковой микроавтобус.Теперь,прохождение ТО требуют -два раза в год,диагностика дороже и предвзятие.
Кто знает,правомерность этого?Как обойти эти вещи в дальнейшем?
И,всё же ,где бачок сцепления,вчера Легионовскую книгу(кстати ,хуже написано,чем про др. машины,тоже от Легиона) купил и тоже не нашёл.
И,ещё,как я понял у меня на родных алюминиевых дисках стоят камеры с изогнутыми длинными сосками и короткими,очень неудобными(не подобраться к соскам,без снятия колеса),так где такие длинные соски с камерами берутся?
Спасибо и удачи на дорогах!

Сообщение **Mosh** » 03 фев 2005, 08:17

см. ниже уже обсуждали .... ТО 2 раза для нас НЕЗАКОННО..., т.к.Транспортное средство относиться к категории В. 2 раза проходят т.с. с чилом мест более 8 и категории D см. ПДД. Там все прописано. Если у вас так заставляют еще раз говорю, что это НЕЗАКОННО. Тогда и налог с тебя должны брать как с автобуса.

Ну сколько же нас будут мучать эти не насытные ГАЙЦЫ!
Технический осмотр проводится согласно правилам http://jursam.narod.ru/TO.htm так вот пункт
5.1 гласит
5.1. Легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, автобусы и грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей, с числом мест для сидения более 8 (кроме места водителя), специальные, специализированные транспортные средства и прицепы к ним для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, подлежат осмотру каждые 6 месяцев.
причем тут наши микроавтобусы
а в правилах дорожного движения есть определение маршрутного транспортного средства
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
ну какие еще могут быть вопросы про два раза в год нужно идти к начальнику и доказывать ведь есть все основания

Сообщение **Сем** » 03 фев 2005, 13:03

Документ больно уж старый-6 лет.Попробую ссылаться,но инспектора,который выписал мне на полгода,пока нет(у телефона),он говорил,что поначалу,по доброте душевной ,выписывал на год,но приехала проверка и нахлобучила!Склонен верить,мужик нормальный,взяток не берёт,сталкивался не раз.

СергейКА

А причём тут взятки.
У него работа такая, начальник сказал - он сделал.
Он что будет с начальником спорить?
Ему это надо?
А кому это надо?
Правильно, тебе

Вот ты и доказывай. Получай то, что по закону, а не по его усмотрению или по усмотрению его начальника.
Категория написана какая? - "В",
маршруткой не является ? - "Нет"
Значит исправляйте на один раз в год и "дозвиданя!"

и все-таки - где бачок сцепления - помогите человеку, у кого МКПП !!

Сообщение **Сем** » 03 фев 2005, 20:24

Как я догадываюсь,он заодно с тормозным бачком?
И,пыльник на наружный ШРУС только родной?Тяжело выбивать?Если как на ВАЗ-8,то я уже разучился таким тяжестям...

До инспектора не дозвонился,не поймать просто так...

Вот ещё доки прислали:

"Положение о проведении государственного техосмотра" (Постановление ПРФ 880
от 31.07.98 г.)

4. Государственному техническому осмотру подлежат:
а) легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров
на коммерческой основе, автобусы и грузовые автомобили,
оборудованные для систематической перевозки людей, с числом мест
для сидения более 8 (кроме места водителя), специальные,
специализированные транспортные средства и прицепы к ним для
перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - каждые 6
месяцев;
б) транспортные средства, с года выпуска которых прошло не
более 5 лет, включая год выпуска (за исключением транспортных
средств, указанных в подпункте "а" настоящего пункта), - каждые
24 месяца;
в) транспортные средства, с года выпуска которых прошло более
5 лет, включая год выпуска, а также транспортные средства, год
выпуска которых не установлен (за исключением транспортных средств,
указанных в подпункте "а" настоящего пункта), - каждые 12 месяцев.
Сроки, предусмотренные настоящим пунктом, исчисляются с даты
проведения первого государственного технического осмотра.

(Взято отсюда http://autoru2000.narod.ru/prav880.html )

Сообщение **nika07** » 03 фев 2005, 20:36

на энтой неделе еду на тех осмотр удачи мне хорошему

Сообщение **Сем** » 04 фев 2005, 08:48

Разговаривал по телефону с инспектором(по ТО) ГАИ.Он руководствуется приказом МВД №190,ещё каким то И,самое главное-сходил к начальнику,начальник:"написано РЭПом(МРЭО) -автобус и точка,все вопросы к РЭП".Со мной начальник разговаривать пока не стал(посетители у него),скорее всего придётся обращаться в областное ГАИ.
Тут ещё одна спорная вещь-написано автобус,как там с налогом не больше?А то диагностика-однозначно больше, на треть?

По телефону такие вопросы к сожалению наверно неразрешимы

А вот насчет "автобуса" тут надо разговаривать какого автобуса если ты действительно по маршруту людей перевозишь тогда без вопросов, ну а категория В ведь тоже прописана в техпаспорте, конечно надо бы поискать где прописано определение, что такое автобус? Хотя там в том самом п 5.1 четко обозначено к каким автобусам относится периодичность 6 мес

Сообщение **Сем** » 04 фев 2005, 10:28

Снова дважды разговаривал уже с начальником ГАИ(жена моя уж даже занервничала,что так часто,на это и расчитано).
По первости, обещал сам всё просмотреть и перезвонить ему через 20мин.
Во второй раз уже, начальнику было тяжеловато признать свою неправоту и он оставил у себя на телефоне инспектора по ТО.Его последняя соломинка была:"А,какая категория у вас в ПТС?" "В"-отвечаю я."Ну,тогда прохождение-раз в год,приезжайте исправим"
Проверить бы,всем или только мне!?
Спасибо всем откликнувшимся,особенно Серёге(Северск)!Помощь-великая вещь!Жаль,что о ментах моргать стали мало,я моргаю регулярно,даже перед стационарным постом ГАИ(любят у нас невдалеке стоять).

Удачи на дорогах!

Сообщение **Сем** » 04 фев 2005, 10:36

Серёга,раз уж читаете,Как по другим моим вопросам,у вас вроде такая же машина?
И про "автобус" интересно,кто знает?

Сем:И,ещё,как я понял у меня на родных алюминиевых дисках стоят камеры с изогнутыми длинными сосками и короткими,очень неудобными(не подобраться к соскам,без снятия колеса),так где такие длинные соски с камерами берутся?
Спасибо и удачи на дорогах!

У меня диски для бескамерной резины. У тебя, я думаю, тоже. Так вот, в эти диски я вставил купленные в обычном магазине запчастей длинные соски по 15 руб за штуку. И никаких камер.

Поздравляю с практическим решением вопроса, =D>
наверно и остальные, если сильнее захотят последуют тому же примеру
А насчет остальных вопросов, диски у меня литые (металл хром), но стоят камеры поскольку резина наша и зимой качать колеса по утрам неохота и честно говоря там до этого без камеры стояли, соски чуть длиннее и ни каких проблем с подкачкой не возникало.
Удачи на дорогах :!:

СергейКА

Сем:И про "автобус" интересно,кто знает?

Всё именно так, как тебе говорили:
ставка как на "автобус" - незаконна!

наименование ("автобус", "микроавтобус", "легковой автобус", "спальный микровагон", "хрень на колёсиках" и т.п.), указанное в ПТС, не является основанием для определения ставки налога!
только категория транспортного средства (и ещё некоторые параметры, которые нас не касаются) - "В"
Только ходить, стоять в очередях и разговаривать у нас очень трудно, поэтому мне пришлось написать письмо, зарегистрировать его в налоговой и мне пришёл ответ, что налог пересчитали.

Техосмотр микроавтобуса ⇐ Человек и закон