памагите плз (двига 2С-Т утром заводится в догонку...) ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[dimo_n]

Господа специалисты по дизелям, может кто из вас сможет поставить диагноз, хотя бы предворительный по следующим симптомам: двига 2С-Т утром заводится в догонку, примерно секунд двадцать приходится крутить стартером, после работает очень неустойчиво, причем на педаль газа практически не реагирует, и секунд через 20-30 глохнет. После этого, чтобы её завести крутить приходится минуты полторы две без остановки, когда все таки заводится, работает неустойчиво, обороты плавают 700-1000, и дымит сизо-белым дымом, причем довольно сильно. А когда нагреется все нормально, не дымит и заводится нормамально. Подскажите плз что это могёт быть, что проверить в первую очередь. Свечи снимал...живые. Клапана на той неделе регулировал.

[Mosh]

Заводиться плохо: см. клапана (зазоры), сизым дымом коптит и троит: однозначно форсунки (нужно их на стенд проверить давление) и еще проверь на предмет подсоса воздуха в топливной системе (ох как дизеля этого не любят).

[СергейКА]

Я бы ещё момент впрыска проверил: может ГРМ перескочил на один зуб, может просто "съехал"...

А стартёром по долгу не крути - сожгёшь его.

[admin]

пусть клапана регулирует и свечи проверяет... инфы по этому вопросу на сайте - немерянно...

[Гость]

Клапана 1500км назад регулировал, разве могли уйти зазоры?
Да и еще эта болезнь развилась бувально за два три дня, а до этого все нормально было :?

[Bugs]

Значит так отрегулровали клапана.

[Гость]

А мне тут парят направляющие клапанов разбило, надо головку снимать.
Может такое быть, стоит связываться?

[Vladimir]

Залей масло хорошее, клапана..

[Vladimir]

сними крышку да покрути.... врятли, скорее Свечи накала, да + топливо че-то у тебя видимо уходит

[Гость]

Сниму крышку покручу, что смотреть то? Зазоры?

[Стас]

Позвольте добавить.1.Измерь компрессию на холодную.зазоры в клапанах ,
особо на впускных.Проверь свечи .исколько подается вольт в момент пуска.
Есть ряд других причин.Сам с 94 г ездил на литайсе 2С ,сейчас пересел на Литайс на 2СТ 4ВД МКП суперсалон. На холодную заводился вдогонку +вставлял отвертку в узел холодно пуска ТНВД, и отводил ее так как будто мотор прогрет (тем самым подача топлива меньше холостых).Потом установил зазоры ( их просто небыло на впускных клапанах вообще и притом на всех).
Теперь в любой мороз легко.

[Bardahan]

В сервисе мне говорили - что гарантию на регулировку клапанов не дают. Т.к. если цементирующий слой на клапанах уже потерян, то клапан после регулировки может снова "прихлопать" и зазор отять исчезнет. На 2-ст зазор наоборот не увеличивается, а исчезает и клапан все глубже садится.