Кто и как снимает-ставит ДВС на Хайсе. ⇐ HiAce. Двигатели

[gores]

как снять старый оказалось есть вопросы. (дв 1KZTE АКПП ) Начал снимать. двиг пошел плшел и встал -уперся в радиатор а из акпп не вышел.Может есть какие хитрости или снимать коробку???

[RANGER]

gores, а ты бублик АКПП открутил от маховика ДВС? радиатор охлаждения ДВС необходимо удалить при замене ДВС, так как он мешает. и генератор лучше снять сразу, он тоже будет за все цепляться.

[admin]

Прокручивая за коленвал откручивать в окне бублик, болт за болтиком.

[admin]

Пластиковая заглушка внизу.

PS А что касается темы, то я вытаскивал двигатель через верх, не снимая радиатора, но чтоб не поцарапать его - ставил фанерку. Места мне было достаточно для вытаскивания через переднюю пассажирскую дверь.

[Repakos]

Ребят, собираюсь менять двигатель старый на новый. У старого снята голова - понятно, с ним проблем будет меньше. Новый в сборе. Условия - СТО. Есть и подъемники, и яма и лифт, чтоб опустить мотор снизу. У парней на станции опыта в трасплантации двс хайсов нету. Вообще предпочтение опускать мотор вниз, т.к. для этого есть все условия, но мне не хотелось бы его разбирать, в частности снимать с него тнвд, коллектора и пр.
Как лучше его менять? Через верх или через низ?

[RANGER]

Repakos, а это на любителя, но для съема ДВС через низ нужно больше разбирать и следовательно это будет стоить дороже.

[Роман 19872110]

Ктонибуть скажите а через низ как он проходит в местах креплений к раме.

Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:
И если есть фото. И еще вопрос а балку и мост тоже снимать надо

[zmeivolga]

Любой производитель авто, собирает в кузов всё собранными в кучу агрегатами. Конкретно сразу прикрученный мотор к подрамнику и собраной передней подвеской.

а балку и мост

Откручиваешь верхние рычаги от ступиц передних колес, откручиваешь супорта, откручиваешь рулевой вал от рейки и трубки, откручиваешь коробку от пуза и все причиндалы, откручиваещ подрамник от кузова и весь этот винегрет аккуратно опускается на пол.
картинки примерные тут Re: Ремонт авто. для любознательных. (Пост RANGER #2381305)
и тут Замена двигателя на булке.

[seabird]

Как ставить двигатель в автобус, думаю в яму погрузить а оттуда доставать накатив автобус сверху. Автобус заднеприводной, у кого есть опыт таких манипуляций?

[brembist]

Как по мне, то лучше через низ, салон меньше пачкается, но если нет люка, то сам подъём двигателя осуществлять по типу RANGER, труба через салон, две цепи по краям, и вторая труба над крышей. Мне для этого хватает и одной лебёдки по середине. А на заднеприводном Хайсе, прямо в яме соединить ДВС и КПП, прикрутить к двигателю подмоторную балку с подушками, и поднимать уже всё вместе.

[ВЛАДИМИР 03]

Конечно через низ,я ставил высокие чурки место боковых сидений,можно трубу через салон я толстый пятигранник брал(главное что бы концы выходили из салона)лебетку ручную и все.Место цепей брал веревку капроновую с мизинец в несколько раз(только не делай прависов, вежи плотней к двигателю)Без коробки в одного ставил,с коробкой угол увеличивается один человек в яме направляет.С коробкой будешь ставить жижу слей с нее иначе она у тебя вся выбежит через шлицивую.

[seabird]

Спасибо всем за участие я все эти варианты в голове прокручивал, думаю взять трубу НКТ и через передние двери за оба конца зацепить за тельфер а середину на ручную таль и тянуть с ямы. И чурками вместо сидений думал или варить рамку специальную вместо них в общем стратегия понятна. Двигун то снимал не я а орлы трубой через верх.На европейцах люков нет(. Хочу собрать наруже все в кучу и коробас прикрутить, на месте не хочу корячится.

[brembist]

Правильное решение, всё соединить вместе, и потом ставить. Там кстати на двигателе проводка в разъёмами около двигателя, специально сделано, чтобы присоединить всю проводку к двигателю, а потом после установки двигателя на место, лишь соединить пару разъёмов, и не корячиться с подсоединениями проводов в узком неудобном подкапотном пространстве.

[admin]

stasyan42, музон бы наложил, или-б запикал. Материться в гараже в свое удовольствие - это одно, но запостить на всеобщее обозрение, - совсем другое.

[cesta]

Поменял двигатель, подкатным краном, рельсы узкие, пришлось снимать колесо.
С двигателя снимал: генератор, компрессор, турбину, вакуумный насос, АКПП со стартером, обгонную муфту с вентилятором, диффузор радиатора, топливный фильтр, расширительный бачок, бак гидроусилителя, проводку двигателя.
Радиатор закрывал фанеркой, но не пригодилось.