Скрип при сжатии передней подвескиH-1 Grand Starex. Ходовая, трансмиссия

Модераторы: михаил_TMB, uragobelkov, Pogranec, михаил_TMB, uragobelkov, Pogranec

Аватара пользователя
Алтай41
Врос
Врос
Всего сообщений: 702
Зарегистрирован: 19.06.2011
Детей: 2
Профессия: ABCDE
Откуда: ЯНАО 64°483443'N 76°708100'E
Авто: Grand Starex 2008г. МКПП. D4CB
Возраст: 58
 Re: Скрип при сжатии передней подвески

Сообщение Алтай41 »

uragobelkov:Скрипеть могут с.блоки,
они родные,они :D
НЕЛЬЗЯ ЗНАТЬ ВСЁ,ДОСТАТОЧНО ПОНИМАТЬ
Реклама
radis86
Привык
Привык
Всего сообщений: 217
Зарегистрирован: 16.04.2012
Профессия: водитель
Откуда: г.Нягань ХМАО-Югра
Авто: GRAHD STAREX, 2011,продал .
Возраст: 62
 Re: Скрип при сжатии передней подвески

Сообщение radis86 »

mrybachek:Шаровые тоже могут скрипеть. Знаю по своему опыту. На 25000 пробега появился скрип, даже когда на месте стоял и крутил рулем. Глянул шаровые - резинки на обеих шаровых были рваные. Причина почему порвались непонятна. Естественно если резинки рваные - значит там песочек, он и создает этот скрип
Сегодня нашел я скрип.Скрепит правое шаровое,пока через пыльник укол сделал.Хочу поменять рычаги только вот почему у одних 2900,а у других 4200 какие заказывать?А рычаги уже с шаровыми идут? Кто какие заказывал и у кого?
Аватара пользователя
uragobelkov
Модератор
Всего сообщений: 3210
Зарегистрирован: 28.02.2010
Авто: HGS
Возраст: 51
 Re: Скрип при сжатии передней подвески

Сообщение uragobelkov »

radis86, Если с.блоки в рычаге целые, то зачем весь рычаг в сборе менять, только из-за шаровых????? :shock:
Цена шаровой 700-800руб., работы на полчаса и всего-то делов.
С уважением, Юрий.
radis86
Привык
Привык
Всего сообщений: 217
Зарегистрирован: 16.04.2012
Профессия: водитель
Откуда: г.Нягань ХМАО-Югра
Авто: GRAHD STAREX, 2011,продал .
Возраст: 62
 Re: Скрип при сжатии передней подвески

Сообщение radis86 »

uragobelkov:radis86, Если с.блоки в рычаге целые, то зачем весь рычаг в сборе менять, только из-за шаровых?????
Цена шаровой 700-800руб., работы на полчаса и всего-то делов.
Сегодня внимательно смотрел с.блоки,есть подозрение.Завтра попробую шаровые отстегнуть и видно будет как дышут с.блоки.После праздников Гусев отправит стойки стаб и втулки, думаю заодно заказать и рычаги.Главное нету не каких стуков в подвеске.
Аватара пользователя
чур
Плодоношу
Плодоношу
Всего сообщений: 4083
Зарегистрирован: 27.03.2012
Лучшие Ответы: 1
Откуда: междуреченск новосибирск
Авто: Grand Starex. 2009. D4CB АКП
Возраст: 104
 Re: Скрип при сжатии передней подвески

Сообщение чур »

radis86:? Кто какие заказывал и у кого?
После замены задних сайлентблоков переднего рычага (кар декс), приблизительно через 20т.км. пробега появилась такая проблема, как "закусывание руля" при резком выходе из крутого поворота. Вину нашел в черезмерной мягкости заднего сайлентблока.Установил оба новых рычага всборе. " закусывание руля" нет. Заказывал в экзисте. № 54501-4Н000 правый, 3390руб., 54500-4Н000 левый 3500руб., хундай/киа. Старые сайлентблоки не рваные, шаровые опоры исправны, прошли 120т.км., и ,наверное, еще столько же пройдут, оставил в запас.
"Если невозможно найти решение какой-либо задачи, всё-таки стоит ознакомиться с инструкцией"
radis86
Привык
Привык
Всего сообщений: 217
Зарегистрирован: 16.04.2012
Профессия: водитель
Откуда: г.Нягань ХМАО-Югра
Авто: GRAHD STAREX, 2011,продал .
Возраст: 62
 Re: Скрип при сжатии передней подвески

Сообщение radis86 »

uragobelkov:radis86, Если с.блоки в рычаге целые, то зачем весь рычаг в сборе менять, только из-за шаровых?????
Цена шаровой 700-800руб., работы на полчаса и всего-то делов.
Да вы были правы.Сегодня снял правый рычаг.С.блоки отличные стойки и втулки стаба тоже.Короче шаровую (правую) на земле с помощью куска трубы еле разработал с помощью вдешки,сейчас скрипа нету.Только не понятно куда делось смазка пыльник нормальный.Поменяю шаровые и заеду на схождения.А вот еще вопрос кто как затягивает передний с.блок я чуть приподнял домкрад и затянул.Или надо было скинуть с домкрада?
Аватара пользователя
Dimetriy
Врос
Врос
Всего сообщений: 671
Зарегистрирован: 07.05.2010
Детей: 00
Откуда: Н-ск.
Авто: Был Grand Starex`10
 Re: Скрип при сжатии передней подвески

Сообщение Dimetriy »

radis86,
Все сайлент блоки, задние амортизаторы, втулки стабилизаторов нужно затягивать на стоящей на земле машине, ещё лучше на при груженой. Если этого не делать -сайленты быстро трескаются, и обрывает их гораздо быстрее... В амортизаторах плюс к этому, появляется неравномерный износ штока (так-как у него появилось усилие, стремящееся сложить его пополам) и как следствие износ сальника и вытекание. :flag_mikrob:
Поиск в правом верхнем углу, пользуйтесь...
podvod_nik
Задержался
Задержался
Всего сообщений: 11
Зарегистрирован: 22.05.2013
Детей: 3
Откуда: северодвинск
Авто: Grand Starex 2011 CVX
Возраст: 45
 Re: Скрип при сжатии передней подвески

Сообщение podvod_nik »

Всем привет!
Есть оказывается и еще одна причина скрипа...
Все начиналось точно так же. Противный такой скрип, как от не смазанных петель, при медленном движении по кочкам на грунтовке.
Ездил два дня. Скрип усиливался. Потом заскрипело и на скорости и при торможении. Ну думаю...и сайленты и втулки стабилизатора, и черт еще знает что)))
Оказалось нет. Скинул колесо. Тормозные колодки вроде в норме ( только половина изношена ). Но есть новые, почему бы не заменить, итак давно собирался. Скидываю их... А вот оно!!! Направляющий болт закис намертво и от внутренней колодки только железячка осталась!!! На втором колесе болт вроде ходит, но опять внешняя на половину, внутренней как ни бывало)))...
Расходил с закисший болт, как говорится с горем пополам с матом), поменял колодочи и поехал... Довоооольный)))

:D
Rulaj
Задержался
Задержался
Всего сообщений: 20
Зарегистрирован: 25.10.2011
Детей: 1
Откуда: Севастополь
Авто: Н-1,2008,2.5 CRDI
Возраст: 50
 Re: Скрип при сжатии передней подвески

Сообщение Rulaj »

Буквально сегодня устранил скрип. Скрипело при движении на неровностях и на стоянке при болтании руля вправо-лево. Искал два дня. Скрип слышно, а откуда - не пойму. Методом тыка. Товарищ качал рулевое колесо я пальцем ощупывал предполагаемые места. При касании шаровой опоры почувствовал вибрацию металла. Приподняли пыльник, шприцем капнули масла потом смазки ШРБ и все. Тишина. Шаровые LYNX, прошли всего 15000, походу в них не было смазки, а когда ставили не проверил. Так что так.
Ответить Пред. темаСлед. тема
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Скрип передней подвески
    17 Ответы
    1738 Просмотры
    Последнее сообщение mrval
  • Скрип передней подвески.
    савченко » » в форуме Sprinter Classic. Подвеска
    21 Ответы
    8387 Просмотры
    Последнее сообщение hino77
  • Скрип подвески на 906
    kgb » » в форуме Sprinter W906. Подвеска
    19 Ответы
    7661 Просмотры
    Последнее сообщение sprinterovod311
  • Скрип подвески
    shumacher » » в форуме Т1 207-410D. Подвеска
    20 Ответы
    4895 Просмотры
    Последнее сообщение алексей 150
  • Скрип в передней части автомобиля!
    Boxer29RUS » » в форуме Boxer 3. Кузов, салон
    2 Ответы
    792 Просмотры
    Последнее сообщение derbec

Вернуться в «H-1 Grand Starex. Ходовая, трансмиссия»