4matic Vito 4x4 фотографии подвески

Сообщение **maxanarki** » 22 фев 2013, 00:36

Добрый день, владельцы 4matic Vito 4x4 поделитесь плиз фотографиями(снизу из ямы) подвески - передний мост, задний, раздатка, полуоси, рычаги, карданы, короче все.... Хотелось бы детально разглядеть что там и как...
Очень надо...

Сообщение **baggy** » 22 фев 2013, 02:37

maxanarki:Добрый день, владельцы 4matic Vito 4x4 поделитесь плиз фотографиями(снизу из ямы) подвески - передний мост, задний, раздатка, полуоси, рычаги, карданы, короче все.... Хотелось бы детально разглядеть что там и как...Очень надо...

Пару что было.

Сообщение **maxanarki** » 22 фев 2013, 17:34

Большое спасибо!
Но конечно хотелось бы все-таки поподробнее...

А что конкрентно ты хочеш увидеть. Там все так же как и задка, только на переднем подрамнике стоят проставки привареные в местах его крепления к кузову, за счет этого и клиренс выше. Если хош сам переделать задок в полный, то поверь мне - не выгодно и не получится.

Сообщение **maxanarki** » 09 мар 2013, 17:45

Лучше один раз увидеть чем 2 раза услішать. )) хотелось бі фотографий детальніх. Да я хочу доставть передний привод и увеличить клиренс. Думаю в 10000 долл вложусь. Єта разница в цене с полнім приводом. Но у меня мотор в6.

maxanarki: Да я хочу доставть передний привод и увеличить клиренс. Думаю в 10000 долл вложусь. Єта разница в цене с полнім приводом. Но у меня мотор в6.

Завидное рвение, если сделаеш я первый на подпись. А если серьезно я думаю что в 10000 не впишешся. Я сам как то хотел заняться подобным делом, но все проанализировав понял что проще купить 4х4 , и вот у меня уже 2 такой теперь буду ждать когда появится новый кузов.

Сообщение **maxanarki** » 10 мар 2013, 14:24

Думаю рвение обоснованное потому как даже в новом кузове не будет мотора в6. Какой кстати у тебя расход ? Есть блокировка дифференциалов ? Пониженная ?

Расход 10.4 на круг за последние 10000км. Раздатке без блокировки и пониженной (такую можеш от спритера подобрать) а вот с блокировками мостов наверно ничего не получится если тока можно попробовать диффы поменять на диффы с преднатягом ну или как то поколхозить.

Сообщение **maxanarki** » 11 мар 2013, 01:25

А что у спринтера есть раздатка с пониженной ?
Не выложишь случайно фоток своей подвески ?

maxanarki:А что у спринтера есть раздатка с пониженной ?

Да, у спринтера есть всякие раздатки и блокировки заднего моста (там проще т.к. мост неразрезной).
Фото делать негде. Когда буду ставить задний стаб на подъемнике то сделаю фотки, но это через месяц где то.

Сообщение **maxanarki** » 11 мар 2013, 13:51

Я имел виду блокировку межосевую и пониженную передачу...
Эх, жаль столько ждать... Главное чтобы ты не забыл потом сфотать все.

maxanarki:Я имел виду блокировку межосевую и пониженную передачу...

да на спринтер и на вито есть раздатки с межосевой блокировкой в дополнение к этому там ставится блок который при нажатии клавиши полностью отключает все системы(есп,абс и так далее) так же как мы можем их отключить через инженерное меню приборки.

Сообщение **maxanarki** » 11 мар 2013, 14:25

Так у меня тоже такая кнопка есть. ASR off называется. Отключает все.
Короче мне нужны фотки и чем скорее тем лучше... Чтото никто сюда не пишет..

maxanarki:Так у меня тоже такая кнопка есть. ASR off называется. Отключает все.

да нет, эта не та кнопку друг!!! это так для понтов.
Включая ASR на спидометре загорается только треугольник, а когда полностью все системы отключаются, то приборка горит как новогодняя елка! Вечером сделаю фото!!!

Сообщение **maxanarki** » 12 мар 2013, 13:51

Ясно, слушай срочно надо узнать некоторые замеры по подвеске. Вопрос у слесаря на сколько надо опускать передний подрамник чтобы там прошел кардан. У меня мотор с плоским снизу картером поэтому мне надо определиться с опусканием. Также интересен диаметр кардана.
Замеряешь ?
И фоток бы фоток!

4matic Vito 4x4 фотографии подвески ⇐ Vito W639. Подвеска