Замерзаю в салоне ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система охлаждения, отопление и кондиционирование

[прадовод]

Вентилятор не крутит
один "спец" сделал времянку - дует только на 3 и 4 позиции, включение - выключение вручную :?
В этой машине я тоже обычно сижу слева, за рулем жена
кстати по втягивающиму реле стартера нет информации? интерисует ремонтнопригодность, цена на новый и б/у, имеет ли смысл брать б/у,где есть или поискать в Москве

[прадовод]

предыдущий хозяин забил туда полотенце или что нибуть в этом роде

нет это что-то сдохло в вентиляторе
эксплуатируем почти три года

как вариант елси машину брал с рук

а где их ещё берут? мы свой на "зелёнке" во Владике

[Konstantin]

их еще с японии возят даже безпробежных, но к сожалению из за нашего правительство только под документы. так сказать "конструктор".

[прадовод]

их еще с японии возят

ну из японских рук :croc:

[ПЕТРОвич]

ЗДРАСТВУЙТЕ, господа автомобилисты. Помогите разобраться с проблемой. Передняя печка на бусе
греет (не сказать что бы уж сильно)

Я тут немного покумекал и пришел к выводу: ставь в салон печку-буржуйку . А если тебе негде взять её то могу одолжить попользоваться, все равно она мне летом не нужна!!!!
Ой, чуть не забыл, тебе же еще тележку надо будет дать, ведь печку надо топить!!!!!!

[Радик]

HI-HI не совсем смешно. у энтих аппаратов есть така проблема. все же теплее чем на кое чем. если кто нибудь ездил на Севере на SURFe дизельном 2L-T - я думаю вопросов больше не будет

[admin]

прадовод, у этих вентиляторов отличная ремонтопригодность = это-ж обычные электромоторчики с насаженной крыльчаткой с отверстиями в корпусе для воздушного охлаждения, вот в эти отверстия и набивается много грязи - это первое, второе - щетки графитные - ессно требуется заменить, и третье - это проволочные резисторы, которые стоят в улитке этого самого вентилятора и крепятся для обдува одним саморезом, а провода торчат наружу, и ничего лишнего городить не надо, будет дуть с таким напором, так что не поленись и приложись, а купить можно тоже запущенный, а вот лезть - разбирая панель придется стопудово, хотя известны случаи, там где уже упростили конструкцию и поперечную устойчивость под приборной панелью сняли "за ненадобностью" - подлезть проще со снятым бардачком.
С салонной печкой все куда легче решается, доступ к ней попроще.

[прадовод]

С помощью Константина, ничего не разбирая, вытащили блочок с проволочными резисторами(под бардачком, его видно) - один был сломан.
ремонт: зачистили концы и скрутили пассатижами = вентилятор ожил!!!
осталось, для полной уверенности готовности к зиме, найти блок предохранителей где расположенна релюшка печки - у меня он в этом месте расплавился.
Ау - у кого завалялся?