Какое масло заливается в раздатку и мосты?

А в Люсиду кто что в мосты и раздатку лил и сколько по объему надобно?

Сообщение **Палыч** » 03 ноя 2005, 16:15

У меня масла в заднем мосту (1,5л), раздатке (1,3л), переднем мосту (1,1л) - Мobil 75W90, API GR-5

Спасибо, Палыч!

Палыч:У меня масла в заднем мосту (1,5л), раздатке (1,3л), переднем мосту (1,1л) - Мobil 75W90, API GR-5

Палыч прав

Сообщение **Палыч** » 04 ноя 2005, 05:27

Кстати, не пожалеете если в мосты и раздатку зальете синтетику, а не минералку. Она правда дороже, но срок смены 120 тыс. плюс, пожалуй самое главное, то что на морозе синтетика быстрее минералки расходиться (разжижается) отсюда снижение расхода. У меня после замены расход на литр упал.

Сообщение **ale** » 04 ноя 2005, 11:03

ая про мост забыл. тоже надо поменять. ато говорил вчера с одним разборщиком превий - говорит редукторы летят часто...

Сообщение **nsg** » 07 ноя 2005, 22:14

Не знаю, не знаю. ИМХО масло в мостах на весь срок службы должно быть. Я на прежней Люське менял в заднем мосту, когда сальник ступицы потёк (в Япии в воде на свалке стояла, поржавела вся). Залил наше ТСП-14 и ничего. А там светло коричневая жижа была, вроде и не расслаивалась, и пахла не по-масляному..

В нынешней Милке 100 тыс. прошёл сам, двиг поменял уже, но про замену масла в мостах мысли не было. Хотя передний поросёнок мокреть у крестовины начал. Но не воет ничо...

Вчера поменял масло в мостах и раздатке. В аккурат хватило 4 литра. Еще раз спасибо Палычу. Залил MANNOL EXTRA 75W90, синтетика. Литр стоит у нас 232р. Бюджетно.

Сообщение **Палыч** » 08 ноя 2005, 16:20

nsg:Не знаю, не знаю. ИМХО масло в мостах на весь срок службы должно быть

Уважаемый, вы хотите сказать, что вашей машине уже 11 лет, и за этот срок ни разу масло в мостах не менялось ?!!!!!!
Если так, то ей (я о машинке) нужно менять владельца.
Дядя Вова, искренне рад за Вас и машину

Сообщение **nsg** » 08 ноя 2005, 21:31

Ну устыдил Палыч ;( Ну и чтож, что 11 лет? Может она ягодка опять

и предпродажная смена была.. А так заменишь на синтетику - сальники разъест (проникающая больше) или грязь нанесёшь. Не знаю... Сомневаюсь пока что.
Ни у кого проблем после смены не было??? Только насчёт снижения расхода на литр после смены - волшебство чистое!

Сообщение **Палыч** » 09 ноя 2005, 13:35

Я совсем не собирался обижать машинку возрастом, тем более что 11 лет это вполне нормально, а хотел сказать то что если бы за эти все 11 лет ни разу масло в редукторах не менялось, то не долго и до их замены

На счет снижения расхода - попробуйте, но только когда морозы будут достаточно устойчивы. Кстати, а как холодно у вас зимой. У нас бывает и под 40. Чем ниже температура тем ярче проявляется эффект более быстрого "разжижения" синтетики, а если до -20 то наверное все равно.

Сообщение **nsg** » 09 ноя 2005, 20:42

Морозов за -20 в Ростове года четыре точно не было по-моемому. Синтетика и изначально при низкой температуре жиже, поэтому индекс W у неё маленький. В Японии тоже есть северные варианты машин и льют туда не то же, что в южные наверное. И всё же снижение расхода на 10% нереально по-моемому. Субъективно - да. У меня после смены масла тоже машина "летит"

))

Сообщение **Палыч** » 10 ноя 2005, 02:05

Если морозы не большие, то эффект снижения расхода будет минимальный, может и нет смысла лить синтетику, пожалуй за исключением того, что срок замены ее в отличии от минералки в 3 раза больше. Что касается снижения расхода, то спорить я не собираюсь, сей факт у себя зафиксировал. Может для дизеля это не так заметно, а на бензинке чуствуется сразу. Тем более что речь идет о снижении не на 10% а меньше, ибо ныне расход городского цикла у меня ныне приближается к 16, а прошлой зимой меньше 17 не было, в среднем 18 литров. Так что тут пахнет 5-ю %, а это вполне реально.

У нас в Екатеринбурге уже наверное третья зима без морозов, если и были прошлой зимой то не долго дня три под тридцать, это я к чему - катал я импрезу 1,5 л95 лс 4вд мкпп от старого хози в мостах, раздатке и кпп была минералка ВР при -10 какбудто к машине гружоный прицеп прицепили, и передачи переключались туго.Так километра 3-4, потом масло прогревается. Залил я везде синтетику кастроловскую - итог даже в -30 данных проблем не было, по ощущениям трансмиссия такаяже как летом. Разницу в расходе топлива не заметил, тк на старом масле поездить не успел много. И еще синтетика сальников не разъела и ни куда не полилось.
А менять масло в редукторах в книжке написано ч-з 40-50тык. вот...

Сообщение **nsg** » 10 ноя 2005, 20:37

С кем поведёшься, от того и наберёшься

))
Прочитал книжку про 40 тыс.км, вас послушал, пора, блин, в трансмиссии масло обновить.

Буду примерным

))

Какое масло заливается в раздатку и мосты? ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Трансмиссия