Вибрация от кардана ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия- задний мост, п.редуктор, карданы

[Alexander]

Всем привет!

Недавно поменял на басе коробку. После замены появилась следующая неприятность. При включенных локах при скорости примерно 45-50 км/ч появляется жуткая вибрация салона. Впечатление такое, как-будто едешь по стиральной доске. Причем, не важно, едешь на 2WD или 4WD, с нагрузкой или без. На скорости или на нейтрали. При выключенных локах такого не происходит. Так же, проявляется вибрация при включенном одном (любом) локе. Но немного тише. Поднимали бас на подъемнике, разгоняли его там по указанной выше скорости (на 4 WD естесственно), но локализовать источник вибрации не удалось. Сначала грешил на ступицы. Разобрал, почистил, смазал, собрал. Толку - ноль. Передний кардан хоть и имеет небольшой люфт со стороны раздатки, но, как сказал мастеровой, не может вызвать такую вибрацию. У самого, говорит, примерно такой же люфт на басе.

Может у кого есть дельные мысли?

С уважением, Александр

p.s. Master Ace Surf '1986 4WD коробка

[CHigor]

была конечно вибрация до замены бронзовых втулок, но не бешеная и при 80-90км/ч, но раз возникает уже при включеных хабах - тут и надо искать причину.

[Alexander]

Так прикол как раз в том, что до замены коробки все было нормально, и никакой вибрации небыло. Поменяли только коробку. Может, конечно, это стечение обстоятельств. и вибрация вызвана какими-то старыми агрегатами. А может и самой коробкой. Хотя она контрактная.

[Евгений]

Попробуй кардан передний в районе раздатки повернуть на какой-нибудь угол, посмотри изменится ли уровень вибрации. А вообще при замене коробки тебе могли кардан загнуть. На счет локов, даже когда один включен - передний кардан уже вращается, хотя в зависимости от нагрузки может совместно с другим приводом вращаться. Попробуй вообще отсоединить кардан, включить локи и поездить.

[Михаил]

Попробуй кардан передний в районе раздатки повернуть на какой-нибудь угол, посмотри изменится ли уровень вибрации. А вообще при замене коробки тебе могли кардан загнуть. На счет локов, даже когда один включен - передний кардан уже вращается, хотя в зависимости от нагрузки может совместно с другим приводом вращаться. Попробуй вообще отсоединить кардан, включить локи и поездить.

Согласен с Евгением, надо было на раздатке пометить, как прикручивался кардан. Если собирал по старым меткам, попробуй на 180 град. повернуть. А случайно шлицевую часть не разъединял?

[Alexander]

К сожалению, менял не сам, а в мастерской. По-этому, не могу сказать. Надо заехать к мастеровым и их пытать.
В любом случае, спасибо за подсказку.

[Михаил]

Про поворот на 90 градусов. Не знаю, как на японцах, а на наших - вибрация конкретная может быть - до выхода из строя подшипников. А если шлицевую часть вынимали и собрали не по правильному взаимному расположению крестовин, может кердыкнуться крестовина.

[Максим]

верно говорят - могли погнуть передний кардан - он вынимается бывает с трудом - чуть-чуть не хватает места, могли "помочь" ломиком, уроды...

[ser'ga]

Всем привет. Подниму тему. Сегодня на скорости примерно 40 км/ч машина начала вибрировать всем кузовом, аж зеркала наружные трясутся. При увеличении скорости вибрация не то учащается, не то пропадает, вобщем вроде все приходит в норму. При нажатии на газ на нейтрали - все нормально. У меня механика, 2WD. И еще такое ощущение что вибрировать начинает только когда на газ давишь, то есть когда машина накатом с горки разгоняется, то все нормально.

[Alexandr]

Вибрация на 40 км/час - первый признак того, что какое-то колесо с грыжей (возможно, со скрытой). Можно поменять местами передние и задние колёса, если вибрировать начнёт по-другому, то какое-то колесо в помойку.

[ser'ga]

Эммм.. как это бы так выразится.. Ну частота вибрации не соответствует скорости что ли. Вибрирует часто, а колеса с такой скоростью не крутятся вроде. Ну хотя может так кажется. И опять же я повторюсь когда машина накатом катится, ничего не происходит, стоит добавить газу и кузов начинает дрожать. Может это чего с крестовиной на кардане?

[Егений-LTS]

Может это чего с крестовиной на кардане?

90%!

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:

А случайно шлицевую часть не разъединял?

Если развернул и поставил по другому - тоже будет вибрация при даче "газа". На некоторых машинах неправильно шлицевое соединение не собрать - на шлицах есть специальная "лыска" и она только в одном положении позволяет собрать к.вал.

[ser'ga]

А как проверить?

[Егений-LTS]

А как проверить?

Поставь коробку "на скорость"(автомат - на паркинг) и пробуй крутить туда-сюда к.вал - если почуствуешь "люфт", то приглядись к креставинам, где именно. Думаю, увидишь. А далее - снимай и перебирай их - ибо менять надо "в паре".

[алекс73.]

Вывесить колесо. Под карданный вал, поближе к вилке подставляется домкрат. Поднимается его опорная площадка до "величины" минимального просвета. Помощник вращает колесо, а сам смотришь за изменением просвета. Если он изменяется, наносишь метки (отклонение вниз-"-", вверх-"+". Анализируешь увиденное. Лишний раз подергать вилки относительно осей крестовин ( вверх-вниз, по обоим осям).