Задние пружины на Noah

Сообщение **АлПет** » 30 сен 2010, 20:58

Поставил Нивовские пружины, машина приподнялась немого, нагрузил 400 кг груза, не выгружал его примерно 10 дней, теперь машина просто идеальная. Ставьте и не загоняйтесь!!!!!!!!!!

Сообщение **Nik-Nik** » 01 окт 2010, 06:01

АлПет:Поставил Нивовские пружины, машина приподнялась немого, нагрузил 400 кг груза, не выгружал его примерно 10 дней, теперь машина просто идеальная. Ставьте и не загоняйтесь!!!!!!!!!!

низачто!!! ток родное . от нивы засунуть можно но эффект не тот. проседают они быстро попробовал и я себе поставил (гавно оно и в африке гавно) .поставил родные и иномарка стала иномаркой ,а не тазом! и аммортизаторы ставил от нивы тоже ниочем . нива легче

Ничо они не проседают, не надо ля-ля. отъездил полтора года, так на них и продал, хрен просели.

На нивовских года три наверное уже катаюсь. Все нормально.

Сообщение **PAlex** » 01 окт 2010, 14:47

Nik-Nik, потому что нивовские тоже разные бывают. есть нормальные тольяттинские (именно те, что на конвеер идут), а ты просто фуфло купил какое то.
по теме: 2 года на нивовских, каждый день полная машина по 100 км - меня все устраивает.

Сообщение **малыш** » 01 окт 2010, 18:38

Тоже на нивских уже 3 года и ходьбы хрен.И груженый езжу и с прицепом.

Четыре года на нивовских - самый раз было, пока из люкса грузопассажир не сделал. Выбросил все сидения второго и третьего ряда. Жестко стало когда пустой еду. Задних аммортизаторов на отбой не хватает. Мож здесь где фишка. Пассажирский тяжелее пустого фанерного. Отсюда и грузоподъемность у грузовых 750. В пассажире сидений килограмм на 100.

Купил вчера пружины от нивы передние и проставки от классики. ТОлько вот с проставками попал(((( Одна проставка изнутри гладкая-оделась как родная. А вторая проставка из нутри ребристая(увидел тока когда стал пружину одевать) Думаю со временем налезет. Пока же у меня кособокий басик) Аммортизаторы купил и установил родные задние. Вопрос: будет ли достаточно их длинны?(у меня 4везде) И еще один вопрос: стоит ли ждать пока проставка на свое место налезет? А то она одним боком села а другим нет. завтра поеду покупать такую же но гладкую изнутри. Или все таки не брать?

Сообщение **малыш** » 03 окт 2010, 09:33

Кипи и переделай ато она может и не сядет.Резинки копеишные и перекрутить не долго.Может когда ставил ребристую надо было помазать солидольчиком.Когда мокренько она завсегда попреятней заходит

сам знаеш.А аммортизаторов должно хватить,я себе тоже родные ставил полет нормальный.

я ее маслом обмазал, и одел. один край(где виток торчит) налез а другой нет. Завтра поеду покупать.

Сообщение **Risha** » 05 окт 2010, 16:32

Дублевые ОВК и никаких проблем с "не подошли и нужно обрезать"

Сообщение **kafa1970** » 05 окт 2010, 19:57

Переделка обошлась не очень дорого(покупка,доставка, установка=25 ярославских рублей). В результате имеем: передние газо-маслянные аммортизаторы подошли от Исудзу Бигхорн, задние газо-маслянные от мазда бонго(с небольшой доработкой нижней части в сайлентблок). На счет пружин: подошли от тойоты ипсум (машинка близкая по массе), пружины выше штатных на 5 см. Естественно пришлось подтянуть торсионы. Все аммортизаторы серебрянные,KYB. Да, чуть не забыл; сменил на переднем стабилизаторе все резинки на желтый полиуретан. Стала более послушной на дороге и по жоще. Грузоподъемность проверял: раньше 4 пассажира на задних сиденьях и пробивало до отбойников, а сейчас хоть по три в ряд и еще чего нибудь. Всё нормално. До переделки было поменяно 3 комплекта штатных газовых амморт. и столько-же пружин. При пробеге 100.000км.

Попробую тоже по пружинам замутить. Сделаю фотоочод.
Позвольте несколько уточняющих вопросов. Нивовские пружины они одни бывают, передние? Переделывать не надо?
Какие резинки ставить... на верх от ВАЗа, от какой модели? На низ оставляем родные верхние или нижние?

Сообщение **TOXA** » 15 окт 2010, 17:37

Алекс Сан,
у меня нижняя резинка осталась родная, вверх проставка от классики толщиной 2-3 см (под спираль, так как у пружины нивовской оба конца неровные). пружины Орел, черные. Зад приподнялся на 1-2 см. Пружины по внутреннему диаметру на 2 мм меньше родных, вошли в притирку. Но зато груженую машину держат чудно! и еще - не пилил их.

Как бы эти 1-2 см не стали проблемными - мой басик может не влезть в гараж(зацепится лыжами и спойлером). Почитал ещё и эту тему: Отчет по замене пружин от нивы - советуют при надобности подрезать нивовские пружины. Но надо решать вопрос, а то всего меня влево-вправо мотает, когда по плохой дороге еду, а установкой нового комплекта аммортов чувствую вопрос не закрыть. Завтра поеду по магазинам, гляну пружины.

Задние пружины на Noah - Страница 8

Задние пружины на Noah ⇐ Noah Town\Lite Ace. Подвеска, шины, диски