заменил 2ст на 3ст ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[Bugs]

Мерил при всех выключенных потребителях и при открученном толстом проводе. При снятии клеммыф все тухнет. Вообще записался к электрику на 25 декабря, но думаю может раньше удастся все уладить.

[Alexandr]

Мерил при всех выключенных потребителях и при открученном толстом проводе. При снятии клеммыф все тухнет. Вообще записался к электрику на 25 декабря, но думаю может раньше удастся все уладить.

Провод (толстый на генераторе) надо прикрутить обратно на место, завести двигатель и мерить напряжение на генераторе (между толстым проводом и массой) и на клеммах аккумулятора. Разницы быть не должно (не более 0,2 вольта - с учетом мизерного сопротивления проводов и контактов). Если генератор по прежнему будет выдавать 14 с лишним вольт, а на аккумуляторе будет, например, 12,5 или меньше, то толстый генераторный провод где-то оборван.


А если при открученном толстом проводе скинуть клемму, то, конечно, всё заглохнет, т.к. генератор-то при этом не работает.

[Bugs]

Дык. На прикрученом толстом проводе к генратору все равно глохнет.

[admin]

а силовые предохранители, что за сиденьем водительским, смотрел? прямоугольные такие?

[Bugs]

Нет. Там ничего не смотрел. В общем собрал я автомобиль и буду ждать 25 декабря, чтобы ехать к электрику. Запарился я уже там лазить. тем более похолодало сейчас у нас. Пусть я лучше денег заплачу, а он пусть выясняет что и как.