Larion,
Ага.. ролики твои вечером сегодня гляну.. Я пока на работе.
А тот один ролик, что вчера записали, я как комп заберу выложу.. Блин, после столько идей пришло по поводу съёмки, но вот .. не до этого было.. Вобщем несколько фоток сделал!
А вообще хорошо покатались.. только положительные эмоции
те которые положить можно
Про 4WD, задний ход и собственно.. Почему, для чего и зачем?
Крутится всё и всегда..
Только мы не создаём такие условия, для того, чтоб крутилось то, что нужно нам, когда необходимо.
Для подключения переда, необходимо раскрутить зад до определённой скорости, чтоб до визкомыфты дошло, что машина буксует и пора перебросить силы на перед. Зачем сделано так? Для прямого назначения машины - Безопасность и комфорт при езде в разное время года.
Пример... Лето...Галька и песок.. почему Япы сделали пометку про эти условия?
Имеем: Закопаный зад и прекрасно себя чувствующие, не разу толком не провернувшиеся, на верхнем слое песка или гальки, передние колёса. Почему? Потому, что скорости вращения колёс задних и оборотов не хватило для подключения переда. Зыбучесть сказывается.
При движении задним ходом, при таких условиях, соотвестсвенно зад будет крутить быстрее и машина зароется тоже в миг.
Вывод: Не заезжать в песок и в разные сыпучести.
Случай другой: Зима... Снег, лёд..
Изначально машина заднеприводная. Это мы помним.
Движение вперёд осуществляется без проблем, но попадись частички льда, или снежная колея, зад начинает пробуксововать, давая понять нашей всеми "любимой" вискомуфте, что дорожные условия не совсем хорошие, и пора бы передок начать вращать.
Имеем: Прекрасное движение по снегу и льду при не большом пробуксововании зада и вытягиващего переда.. Машина едет, так как закапываться же не где, если снег плотный:)
Вывод: замечательное поведение машины в таких условиях.
Для чего сделан именно такой полный привод?
Для того, чтоб машина понимала погодные условия и прекрасно себя вела НА ДОРОГЕ, а не в те места, которые мы пытаемся её засунуть, опираясь на магическое название 4WD, забывая про Full Time.
Итого: Полный привод на Френдике предназначен для улучшение поведения машины, именно на дороге, в разные времена года.
Летом замечательная управляемость, Зимой не страшны сугробы и прочие ледовые преграды!
Говорилось, что машина для путешествий.. Вот именно такой полный привод и подходит замечательно для оправдывания предназначения машины!
:sad:
