Тянет вправо. ТАУН АЙС-1992, 4везде, АКПП.

Гость · Сообщение **Гость** » 07 мар 2004, 22:48

Едва ощутимо, но все-таки тянет вправо. Проверили развал-схож.----мастер спросил"не тянет ли влево? ??? Выставили на компьютере по программе- повело еще сильнее!!!??? Перекинули колеса- на ровной дороге пормально, а чуть дорога в небольшой уклон-опять скатываюсь вправо. Приходиться все время придерживать руль с небольшим усилием влево. Подскажите в чем дело? Спасибо.

Гость · Сообщение **Гость** » 07 мар 2004, 23:10

Точно такая же фигня, что делать не знаю. Будет потеплее, попробую почитать книжку, может там что написано. ("Если уже совсем ничего не помогает, прочтите, наконец, инструкцию!" - один из законов Мерфи)

Гость · Сообщение **Гость** » 07 мар 2004, 23:33

Мне бы такую книжку, где ПРО ВСЕ написано!

Jus · Сообщение **Jus** » 08 мар 2004, 00:58

проверьте высоту передка слева и права, уменя тоже тянуло влево оказалось перед был перекошен. Регулируется торсионами!

Сообщение **Bugs** » 08 мар 2004, 11:39

Может рулевые тяги умирают? или подшипники. У меня при сход-развале немного руль неправильно отрегулировали и поэтому руль прямо ставишь на ровной едет прямо под уклон чуть влево тянет.

Holodilnik (alexey)

Может тормозные колодки подтормаживают и такое было.

Сообщение **CHigor** » 10 мар 2004, 11:34

А Гур не может тянуть? сбросить ремень недолго. Если резину не ест - то вряд ли схождение.

Сообщение **Bugs** » 10 мар 2004, 13:42

CHigor:А Гур не может тянуть? сбросить ремень недолго. Если резину не ест - то вряд ли схождение.

А каким образом ГУР может тянуть?

Holodilnik (alexey)

Действительно, не разу не встречал что бы ГУР был причиной не ровной езды.

И без особого повода ремешёк с ГУР я бы не стал скидывать!

Сообщение **Bugs** » 10 мар 2004, 14:27

Holodilnik (alexey):Действительно, не разу не встречал что бы ГУР был причиной не ровной езды.

И без особого повода ремешёк с ГУР я бы не стал скидывать!

Я вот снял его быстро, а вот ставил на место не так быстро как снял. :?

Holodilnik (alexey)

Да и снять по быстрому тоже затруднительно !
Опасность есть что ремешёк новый ставить придется!
Ну это если по быстрому! :!:

Сообщение **CHigor** » 10 мар 2004, 15:50

Я не утверждаю, ну там ведь два клапана, черт его знает, просто на моем - это единственный ремень который быстро ставили - прямо в дороге, все остальное неудобно.

У меня при покупке значительно вёл вправо. Приходилось придерживать. Не помогла регулировка развала-схождения, давление в колесах выравнивал. Поменял колеса местами - помогло. Но всё равно автобус при наклоне дороги вправо - туда-же чуток тянет, при наклоне влево - влево чуток тянет. На прямой дороге едит нормально. Я считаю это нормальным.

Сообщение **Bugs** » 11 мар 2004, 08:45

Михаил:У меня при покупке значительно вёл вправо. Приходилось придерживать. Не помогла регулировка развала-схождения, давление в колесах выравнивал. Поменял колеса местами - помогло. Но всё равно автобус при наклоне дороги вправо - туда-же чуток тянет, при наклоне влево - влево чуток тянет. На прямой дороге едит нормально. Я считаю это нормальным.

При уклоне дороги влево-вправо по любому будет чуток утягивать. Если по ровной едет ровно, значит все более менее нормально.

Serg · Сообщение **Serg** » 11 мар 2004, 12:54

как Bugs сказал При уклоне дороги влево-вправо по любому будет чуток утягивать. Если по ровной едет ровно, значит все более менее нормально.

и добавлю а если по ровной дороге то ни хрена это не нормально.
значит где-то на родине или еще как, хорошо помяли с кривизной рамы, потом наши умельцы выправили и продали
посмотри по щелям в дверях - равны ли они между собой, сравни и другие щели.
Если видно - значит( в лучшем случае кузов поведен) в худшем рама

Тянет вправо. ТАУН АЙС-1992, 4везде, АКПП. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Ходовая - подвеска, пружины, торсионы, рычаги, шаровые, шины, диски