Звук в автобусе

Сообщение **Andrew** » 26 ноя 2004, 10:21

Привет Уважаемые! Кто и как ставит акустику в автобусе. Тема уже появлялась в форуме, а сейчас предлагаю ее финализировать. Выскажетесь, а потом эту тему в ЧаВо попросим запихать - вопрос сейчас стал актуальный.

Сообщение **Bugs** » 26 ноя 2004, 10:36

Я думаю стоит сделать отдельный раздел в форуме по автозвуку. На многих форумах видел такой раздел. Я ставил себе динамики подходящего размера в двери и 2 блина в багажнике. Один со стороны домкрата в обшивку, а другой с противоположной строны, но уже пожалел, что так сделал. Звук никакой. Сзади звучит неплохо, а впереди лажа. Думаю схему надо делать следующую: вперед компонентную акустику с кроссоверами. Первый ряд сидений салона в боковую панель обшивки с одной стороны и в дверь с другой стороны. Для того чтобы играл динамик ставится дополнительный концевик такой как идет на замок. Благо вверху есть место для него. У меня там стоит такая же резинка. Единственный минус данной постановки-динамик будет играть только при закрытой двери. Далее втрой ряд сидений опять же в обшивку по бокам, а в багажник саб. Усилитель можно разместить под задним сиденьем последнего ряда.

Сообщение **Олег** » 26 ноя 2004, 19:24

Я себе в перед пионер поставил а заднию отключил.А поставил Вега 25АС 4Омники и ничего больше ненадо

жека-установщик

От головного устройства -многое зависит. У меня в тауне 1990супер екстра на момент покупки стояла родная сдвоенная сд+магнитолла.В задних стойках убитые родные.в пер. дверях воще даже не 13 а только посадочная площадь соответствует-рабочая меньше но с пищалками.Звук воще ни какой. Сменил задние на трофейные новые от Соболя 25гдш-эфект нулевой

Недавно сменил головное на Акай
acr41

помогло звук стал насыщенней и комфортней.Все удовольствие 4190р.в Сочи.

дорогой город однако. Для полного 8) можно еще 13е пионеры или дживаси ну пока и так проживем.Всем привет .

Bugs:Первый ряд сидений салона в боковую панель обшивки с одной стороны и в дверь с другой стороны. Для того чтобы играл динамик ставится дополнительный концевик такой как идет на замок. Благо вверху есть место для него. У меня там стоит такая же резинка. Единственный минус данной постановки-динамик будет играть только при закрытой двери.

Мне кажется, это не единственный минус. Вряд ли долго выдержит усилитель, который будет работать в режиме "нагрузка - обрыв - нагрузка" при каждом открывании - закрывании двери.

Немного о конфигурации звука на моем бусике:

минидисковая голова SONY MDX-C8000 ((1din) настоящий JAPAN модель класса high-end образца 1992г), к ней прицеплен CD-ченжер SONY CDX-T70MX(6 дисков, CD-R/RW, MP3, противоударная защита ESP). Передняя акустика компонентная 2-х полосная SONY XS-K1750 ((50Вт номинал, 30-28.000Гц, 90дБ/Вт/м), НЧ динамик 17см установлен в штатное место в передних дверях вместо родных 10см, пищалки 2,5см установлены в треугольники зеркал) задняя акустика пока ВЕГА 50Вт 3-х полосная. Валяется сзади вместо балласта и создает массу неудобств

занимая полезную площадь в багажнике. Планируется доустановка усилка с полевиками на питании и выходном каскаде, решить проблему с нормальной доустановкой задней акустики для освобождения места в багажнике и изготовления САБа по размеру между опорами кресел последнего ряда. Сейчас решаю проблему установки вспомогательной головы ADDZEST VAX7150 (2din, телек с кассетником) для подключения камеры обзора вместо зеркал (перископа) для обгона и камеры сзади при движении задним ходом. Проблема установки состоит в переносе основной головы в центральные дефлекторы обдува, а вспомогательная встанет на штатное место. В настоящей конфигурации звук более чем комфортный, но как говорится, нет предела совершенству. Идея про установку акустики, кот. предлагает BUGS очень даже интересен и его нужно продумать более детально, а опасения Юрия 911 более чем напрасны. На моей практике из-за периодического обрыва нагрузки не вышел из строя ни один усилок, максимум, что может произойти, это срабатывание защиты на уровне громкости близкого к максимальному. Ну а ездить с открытой дверью, я думаю, никто не собирается. Еще видел на одном из бусов установку колонок под потолком в районе задней двери. Минус такой установки на мой взгляд это уменьшение проема для погрузки, подбора колонок с подходящими параметрами, габаритами и невозможность получить от них нормального низа без вуфера (только верх и середина). Таково мое мнение.

Звуком занимаюсь давно, переставил на кучу машин, ну и ремонтом оной занимаюсь постоянно.

Bugs:Я думаю стоит сделать отдельный раздел в форуме по автозвуку. .

Поддерживаю предложение. Мы же не хуже остальных 8)

Сообщение **Andrew** » 29 ноя 2004, 09:27

Вот такие варианты установки задних колонок делал я:

1. Достаточно мощные блины Prology в заднюю дверь и пищалки по бокам пассажирском салоне.
Достоинства: мощный бас, неплохая передача высоких. Колонки не мешают нормальной эксплуатации машины.
Недостатки: от мощных колебаний НЧ разрушается обшивка задней двери, трудности с проводкой - провода надо проводить в заднюю дверь.

2. Простые 3-х полоски Panasonic 50Вт в корпусе располагались за передними сидениями.
Достоинства: относительно неплохой звук.
Недостатки: колонки необходимо сбрасывать при каждом доступе к двигателю, то есть чуть ли не каждый день заниматься физкультурой 7 кг убрал-поставил.

Передние пищалки SEMPTONI я поставил на двери, но не в районе зеркал, а ближе к блоку управления стеклоподъемников. Как обзаведусь новым цифровиком скину фотку - получилось оригинально.

Andrew:Недостатки: от мощных колебаний НЧ разрушается обшивка задней двери, трудности с проводкой - провода надо проводить в заднюю дверь.

Обивку задней двери можно укрепить за счет использования многослойной фанеры вместо штатной, под динамики сделать дополнительные подиумы, крепление штатными пистонами отменяется. Придется сверлиться и ставить на саморезы через уплотнение, для герметизации объема. Ну и саму дверь надо обработать соответствующе.
А ты какой размер динамиков ставил?

Сообщение **Andrew** » 01 дек 2004, 06:23

Кулибин:А ты какой размер динамиков ставил?

блины 16x21 вроде бы...

Думаю реализовать такую схему:
На заднюю дверь овальную акустику на мид-бас (можно попробовать задействовать и штатные места до кучи), верх с серединой разместить где-нибудь в салоне. Под задним сидениями, кот. складываются разместить саб. Буду пробовать и юзать какой звук получится.

Кулибин: Обивку задней двери можно укрепить за счет использования многослойной фанеры вместо штатной, под динамики сделать дополнительные подиумы

Да плюс ещё сами динамики...
Тогда придется устанавливать и дополнительные амортизаторы для удержания задней двери в поднятом состоянии. Родные не удержат. Особенно зимой.

BAV_ · Сообщение **BAV_** » 01 дек 2004, 15:39

Я старался задней не пользоваться вообще - только когда надо что то крупногабаритное положить. А зимой тем более... Правда я снимал средний ряд сидений и всё что надо = ложил через боковую дверь. Так удобнее. А надо что то перевезти большое - откинул задние и ложи... Может поэтому амортизаторы и до сих пор живы остались. А больше 4 человек я очень редко возил, если надо - просто кинул в салон средний ряд, неприкручивая и поехал

BAV_ · Сообщение **BAV_** » 01 дек 2004, 15:40

Я старался задней не пользоваться вообще - только когда надо что то крупногабаритное положить. А зимой тем более... Правда я снимал средний ряд сидений и всё что надо = ложил через боковую дверь. Так удобнее. А надо что то перевезти большое - откинул задние и ложи... Может поэтому амортизаторы и до сих пор живы остались. А больше 4 человек я очень редко возил, если надо - просто кинул в салон средний ряд, неприкручивая и поехал

Юрий 911:
Кулибин: Обивку задней двери можно укрепить за счет использования многослойной фанеры вместо штатной, под динамики сделать дополнительные подиумы
Да плюс ещё сами динамики...
Тогда придется устанавливать и дополнительные амортизаторы для удержания задней двери в поднятом состоянии. Родные не удержат. Особенно зимой.

Не знаю, почему вопрос к амортизаторам у вас вообше возникал, у меня с ними проблем нет ни зимой, ни летом. А чтобы закрыть заднюю дверь ещё и усилие приложить приходится

Звук в автобусе ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника