Ошибки на приборке ЧЕК-ESP-ПРОБУКСОВКА. (общая тема) ⇐ Sprinter W906. Электрика

[niklai]

Доброй ночи коллеги, поставили контрактный двигатель завели и начались проблемы. Благо купили стар и можем сами делать диагностику, но пока учимся возникают вопросы.
1. на первом скрине показаны ошибки по блоку CDI4 на панели приборов сигнализирует аварийный режим двигателя, горит ЕСП и Колесо, Уровень масла просит долить 2 литра хотя на щупу уровень.
2. на втором скрине ошибка по тому же блоку при просмотре описания пишет что проблема с педалью газа, дросельной заслонкой, датчиком масла и еще штуки три датчика сейчас не припомню а фото этого дела не сделал.
3. пробовали сделать принудительно регенирацию сажевого но один параметр не достигает нужного значения на третьем скрине видно что Противодавление ОГ должно быть от 1500-3100 а у нас значение принимает 1006 и не двигается!!!

вот такой винигрет, у кого какие мысли? Хочу услышать мнение специалистов специализирующихся на диагностике.

Машина спринтер 315, мотор 646, диагностика стар 4

[юрий и к]

попробуй поменять фишки на датчике масла и воздушной заслонкой,они одинаковые,и если проводку чуть-чуть неправильно уложить,то длинны провода не хватает и их путают местами,была такая уже тема,также горела лампочка масла и двигатель был в аварийном режиме.....ЕСП и колесико говорит о низком напряжении в бортовой сети или надо несколько раз разогнаться и интенсивно потормозить,бывает помогает .... фишка на маслянный датчик обычно туго вставляется,давить до щелчка приходится с большим усилием

[niklai]

спасибо юрий, действительно были перепутаны фишки. все проблемы ушли, будем ездить тестировать контракт

[Yey]

Была фигня один в один. Вылечилось заменой "лягушки" на педали тормоза.

[Lavr56]

Помогла замена лягушки внутри отвалился контакт

[TraVoLTA]

Меняй лягушку .....сразу вылечиться

[Alex753]

Появилась такая же проблема. Во время движения ни с того ни с сего
Загораются ошибки ESP wisit workshop.
За глушишь заведешь все О'К. Недавно менял наконечник рулевой. Сделали схождение око 1000 км проехал все О'К. А тут на тебе.
Куда лезть что смотреть подскажите
P.s sprinter 906 2007г.

[Pascha sprinter 313]

Для начала старом посмотреть ошибку!Думаю,сразу станет всё ясно,а так на угад могу много перечислить,тока толку та,нее!

[antonovnik]

Помогите может кто сталкивался - на 646 двигателе загорается чек колесико на табло + есп, а через тридцать секунд масленка с надписью долей два литра масла что это ?

[niklai]

Помогите может кто сталкивался - на 646 двигателе загорается чек колесико на табло + есп, а через тридцать секунд масленка с надписью долей два литра масла что это ?

если меняли двигатель или снимали фишки с датчиков (масленный, дроссель) то есть вероятность что вы перепутали их местами.. похожие симптомы.

[s-bronzov]

Была такая же хрень,на диагностике показывали проблему мало току на педали газа. Перебрали все что можно, потом оказалось датчик саржевого фильтра на замену и он гасил напряжение и на педаль газа и на ЕЭП !!! Поменяли датчик проблема ушла !!!

[Кулёв Дмитрий]

Перебрали все что можно, потом оказалось датчик саржевого фильтра на замену

Можно по подробнее? У меня та-же проблема; сразу горят - чек, колесо, есп, через 10 сек ещё и маслёнка + на дисплее "долить 2л масла". Какой конкретно датчик виноват? Там их три. С прогр.. что-то делали после замены?

[s-bronzov]

Названия не помню,стоит на кузове,в районе правой двери на днище!После замены убрали ошибки и всё!!!!

[Владимир76регион]

датчик противодавления.к нему подходят две трубки от выхлопной системы.

[Дюжик]

привет всем! я новичок.такая проблема,на 906 при торможении на нейтралке падают холостые ,а при остановки обороты востонавливаются,диагностика показала ошибку на датчик скорости продольной и поперечной,кто сталкивался? помогите с решением проблемы!!!!