Пердние тормоза и все что сним связано. ⇐ Elgrand E50. Подвеска, рулевое, тормоза

[lexa elgrand]

nikolasaha, спасибо!

[kafa1970]

ВАЗ 08 09 14и 15 суппорта одинаковые, однопоршневые. Различные с ними это 2110 и модификации.

[Denis5]

Всем кто интересовался от чего подходят тормозные диски. Диски купил вот такие, написаны в накладной. Что они больше по диаметру знал заранее. Купил и отдал токарю. Сделали диаметр с300 на 280мм. Все остальное у них одинаковое как у родных дисков. НО ! Пока всю подвеску не собирал и как поставлю супорта и все на место, напишу как все собралось. Пока проблема со сборкой стоек.

[Kubota]

Всем кто интересовался от чего подходят тормозные диски. Диски купил вот такие, написаны в накладной. Что они больше по диаметру знал заранее. Купил и отдал токарю. Сделали диаметр с300 на 280мм. Все остальное у них одинаковое как у родных дисков. НО ! Пока всю подвеску не собирал и как поставлю супорта и все на место, напишу как все собралось. Пока проблема со сборкой стоек.

Здравствуйте! А почему родные диски не стали покупать, вроде бы не дефицит?
Я пружины поставил OBK C4N-03321H, усиленные от TERRANO.

[Denis5]

Здравствуйте! А почему родные диски не стали покупать, вроде бы не дефицит?
Я пружины поставил OBK C4N-03321H, усиленные от TERRANO.

Привет. Получилось так, сижу диктую продавцу, что надо мне для ремонта. Ну он сидит спокойно все набивает и смотрю все у него гладко идет, все есть и все в Хабаровске в наличии. Спрашиваю, а что за диски он мне выписал, он мне говорит, что для терано, типа они одинаковые, я естественно начитался тут про тормоза и говорю ему, эти большие, надо меньше на 280мм, он посмотрел, нету в Хабаре вашего размера, есть во Владике и Москве, короче неделю ждать. Ну я зная что они больше взял да и переточил. Просто не стал бегать и искать. А по поводу усиленных пружин у меня уже есть ощущения трамвая, стояли стойки какие то спортивные и пружины усиленные, с таким набором я ездить не хочу. Хочу ватную подвеску, хочу лайнер, хочу кроун, в общем плавности хочу. Я большую часть времени провожу за рулем грузовика, хоть подвеска у него и торсионная, но все равно с нашими ямами долбит и так хочется сесть в мягкую машину, в свой корабль включить букву D и получить удовольствие. Я уже давно не гоняю с большими скоростями, поэтому валкость машины меня не пугает. Ну максимум 70. И в обще у этого корабля большой запас мощности и я стал замечать желание давануть до упора, так он хорошо тянет зараза, наверное лимит скорости подниму до 90 ))).

[Kubota]

Я тоже купил машинку подушатанную, с изношенными тормозными дисками. На Эксисте самые не дорогие две с копейками тысяч были, но я решил купить контрактные ступицы в сборе по такой же цене, чтобы и суппорта в запасе были. Диски получил с износом 50%, на пока хватит. Старые диски были с трещинами.

[Denis5]

Тоже была мысль взять со ступицами, да потом подумал лишнее железо будет только место занимать. Из за этих запчастей бойлерная превратилась в склад.

[Denis5]

И все же пришлось взять контрактную ступицу. После разбора левой ступицы, увидел заклинившие поршня, когда отполировал увидел раковинки на них. Рваный сальник и ушатанный подшипник окончательно переубедили меня приводить ее в порядок. Взял ступицу за 1600, состояние супер- пупер даже шаровая япова висела, пойдет на запас под заливку.Короче я и ее всю разобрал, заменил смазку, полирнул поршня, сменил резинки все, отмыл , покрасил. сменил тормозной диск . Хотя родной был хорош и накладки большие.

[Kubota]

Мне тоже пригодились контрактные суппорта, пришлось поставить вместе с дисками. Просто состояние значительно лучше, чем у тех что на машине.
Я тоже раскидал свой "боинг", делаю кузовщину, потом заднюю подвеску переделаю.

[Denis5]

потом заднюю подвеску переделаю.

Задняя тоже под ремонт, вот думаю убирать внутренние пружины, там спаренные стоят одна в одной, он жесткий. И мысль мне не дает покоя, как сделать чтобы и мягкий зад был и не опустился.

[Kubota]

Здравствуйте! Я думаю нужно взять старую пружину и в отдел, где торгуют пружинами.
Подбираешь пружину с более тонким прутком (на ~ 1 мм.), спрашиваешь с какого авто, прикидываешь вес этого авто. Договариваешься о возврате, оборачиваешь в стрейч-плёнку пружину по виткам и ставишь на Эль, опускаешь на землю, залез в салон, попрыгал, покачал, подумал. Если не то пальто, снимаешь пружину, плёнку и отдаёшь в магазин.
Можно даже пневмобаллоны в мягкие пружины засунуть, здесь на форуме есть такая тема.
Пневмоподвеска на ELGRAND E50
А что, в Хабаровске очень хорошие дороги? У нас дороги местами. А вообще своего покупал и готовлю для путешествий Иркутская область - Белгородская область.
А федералка как всегда в хронической реконструкции, поэтому подвеска нужна с гарантией в 100 лет (без эксплуатации) , тогда может доедет...

[Denis5]

А что, в Хабаровске очень хорошие дороги?

Да нет у нас дорог, но я слышал, что правительство выделяет на них и выделяет, а наше правительство г. Хабаровска все никак не может их освоить.

[Denis5]

Я собрал всю переднюю подвеску, все новое. Начал проверять тормоза, а педаль проваливается до пола. После второго третьего качка начинает тормозить. и мелькает лампочка восклицательный знак. Кто виноват, вакумник или главный тормозной? На главном менял все резинки и полировал.

[nikolasaha]

Кто виноват, вакумник или главный тормозной?

завоздушена система, есть метод для загона воздуха, надо начать с заднего правого колеса и открутив штуцер полностью ждем до интенсивного пролива тормозной жидкости. всегда так делаю, второй помощник не нужен если течет медленно,можно слегка нажать на педаль тормоза

[Denis5]

завоздушена система, есть метод для загона воздуха, надо начать с заднего правого колеса и открутив штуцер полностью ждем до интенсивного пролива тормозной жидкости. всегда так делаю, второй помощник не нужен если течет медленно,можно слегка нажать на педаль тормоза

Попробую в выходные прокачать с женой, так веселей, она в роли, принеси подай будет.