Vito V230 бензинка при движении ощущаются лёгкие толчки ⇐ Vito W638

[ganya]

Вообщем ситуация следующая,в движении,когда нажимаешь педаль газа чувствуются лёгкие толчки,даже рывки.очень не понятно всё похоже на перебои в работе двигателя.сегодня вообще чудо,по толкался на МКАДе немного,поехали и машина за троила,остановился,заглушил,завёл и всё нормльно.может у кого было? свечи менял месяц назад,топливный фильтр недели три назад.что может быть?Эл. пидаль газа?или мозги? машинка 2001 года по птс.

Пы.сы. и вообще как то странно она себя вёд когда начинаешь разгон,когда тапка в полу.такое ощущение,что у него сразу выстреливает парашут или она на ручнике,чуть ослабляешь и прям чувствуется,что ей становится легче и разгон по резвее,правда не на много!

[chaytan]

проверь работу заслонки под днищем. в выхлопе стоит. и электровакуумный клапан.

[ganya]

chaytan

А её вообще можно как то заглушить или убрать?

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

проверь работу заслонки под днищем. в выхлопе стоит. и электровакуумный клапан.

И для чего эта штуковина нужна? у меня из-за неё стоит лязг при нажатии на педаль

[chaytan]

А её вообще можно как то заглушить или убрать?

ввиду того что бензинок весьма мало, нераспространены как у вас, ответить на этот вопрос немогу.
предположительно можно, перепрошить блок моторника. но на сколько реально незнаю.
у нас в основном дизеля.

[ganya]

у нас в основном дизеля

да вот по боялся я что то дизель брать.напугали с этими форсунками.просто у товарища был 210 со 111 мотором,не хватало машинке конечно,но он ехал по бодрее чем мой(((

[maikl-2111]

Было тоже самое,расход под 20 без пробок,плавающие обороты особенно на холодную и как Камаз сзади привязали.Лекарство-промывка педали газа, конкретней кнопки кул-даун,попала вода.

[-Odessit-]

А её вообще можно как то заглушить или убрать?
И для чего эта штуковина нужна? у меня из-за неё стоит лязг при нажатии на педаль

Я себе заглушил. Отсоединил тягу от заслонки и законтрил в открытом положении.
Разницы в расходе, разгоне или других отличий не замечено.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

да вот по боялся я что то дизель брать.напугали с этими форсунками.просто у товарища был 210 со 111 мотором,не хватало машинке конечно,но он ехал по бодрее чем мой(((

Легковое авто с аналогичным мотором полюбому будет ехать веселее, чем автобус.

[ganya]

-Odessit-, я не думаю что у них большая разница в весе.вчера вообще после 3000 об.за рычал.и постоянно лязгонь при разгоне и при нажатии на педаль газа достало.

[-Odessit-]

ganya, не знаю о чем Вы говорите. У меня такого нет. Учитывая, что это ненормальные звуки, может Вам стОит продиагностировать машину?

[ganya]

-Odessit-, Только что с диагностики)))) была ошибка расходомера и кислородника.вроде машинка по ехала))надо ещё будет этот катализатор удалить и думаю будет нормально))) только вот зарычала,надо искать где сифонит.
Пы.сы. почему может не стартовать компрессор кондея? где вообще стоят релюхи,или что там за эту приблуду отвечает?

[chaytan]

почему может не стартовать компрессор кондея? где вообще стоят релюхи,или что там за эту приблуду отвечает?

что с давлением в системе??? при низком давлении или при отсутствии незапустится.
все управление печкой и кондеем в одном блоке. дополнительных реле нет, это относится к машинкам с 99 года. у тех что до 99 есть реле, и еще три датчика вне салона отвечающих за запуск кондея и его работу.

[ganya]

что с давлением в системе???

когда ездил к кондиционерщику,для заправки.он подключил аппарат,нагнал давления,потом начал заправлять и сказал включить кондей!немного подождав,он сказал,что не стартует компрессор,езжай говорит к электрику,типа для запуска хватит,а как исправишь,приедешь до заправим.

а где энтот блок управления стоит?

[chaytan]

а где энтот блок управления стоит?

а он смотрит на тебя.....

[ganya]

chaytan

Там прикол ещё в том,что к компрессору приходит тонкий синий провод,по меряли тестером на него ничего не приходит!?

[chaytan]

вот они.....

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Там прикол ещё в том,что к компрессору приходит тонкий синий провод,по меряли тестером на него ничего не приходит!?

на компрессор приходит именно с блока который выше на фото.

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
обязательным условием ыключения кондея является исправность КАН шины, исправность датчика давления в системе. исправность последнего проверяется очень просто. атчик 3 выводный, где есть +, -, и выходной сигнал. надо замерить напряжение тестером на выводах - и выход. для блока стоит 2 предохранителя под сиденьем (позиции на память непомню).