Рывок при включении турбины. ⇐ H-1 Grand Starex. Двигатель

[Али]

Тут стал обращать внимание что при интенсивном разгоне когда включается турбина происходит талчёк(рывок), при спакойном разгоне всё плавно, вот я и думаю это так и должно быть или что то надо чистить?

[алексей375]

Али, трудно сказать на расстоянии, что у тебя происходит - ведь ты же ездил до этого и не задавал подобных вопросов....
Проверь, например, актуатор - флажок должен двигаться без задержек вверх-вниз и воздух не должен пропускать.

[Orion-87]

Вот у меня тоже происходит рывок. Заказал у алексей375 актуатор.
Но рывок может быть и связан с работой АКПП.

[алексей375]

Актуатор очень легко проверить на работоспособность. У доброй половины машин с пробегом за сотню, он теряет герметичность. Так было и на моем Гранде.

[Сергей НУр]

Ребята, всё нормально.
Когда плавно разгоняетесь, то АКПП переключается последовательно. Ну а когда резко, то скорость может перескочить через одну в низ, так сказать кик даун. Дыма никакого нет, звуков посторнних нет, значит всё работает в штатном режиме.
А то сейчас разведём страниц на 20-30

[Orion-87]

А то сейчас разведём страниц на 20-30

А поговорить?

[Сергей НУр]

А поговорить?

Вот тут сейчас можно от души наговориться О внесении изменения на клубном флаге

[Али]

Да нифига, рывок(подхват) происходит от подхвата турбины в районе 2000 об., Просто я раньше не обращал внимания, так как ездил спакойно, да и пробег у меня 60000, авто брал новым. Это не про коробку.

Добавлено спустя 31 минуту 20 секунд:

- флажок должен двигаться без задержек вверх-вниз и воздух не должен пропускать.

Двигается свободно-легко, при работающем двигле находится в отжатом состоянии, рукой не прожмёш.

[Сергей НУр]

Да нифига, рывок(подхват) происходит от подхвата турбины в районе 2000 об.

Вот как раз в этом районе она и включается. Это всё равно, что пятую точку скипидаром намазали.

[Али]

Вот как раз в этом районе она и включается. Это всё равно, что пятую точку скипидаром намазали.

Ну так это ясно, просто я думал что разгон должен проходить плавно, а тут такой пинок. Я просто усомнился в правильности работы сей девайса.

[GASCHE]

Я просто усомнился в правильности работы сей девайса.

Вот и я сомневаюсь, у меня давление наддува растет плавно, поэтому не понятно, что у вас включается или что у меня не работает.

[Али]

Происходит это когда на пример разгоняюсь на 3-ей передаче, стрелка тахометра плавно доходит до 1800 об. а потом резкое ускорение, даже с ощутимым рывком. Понятно что включается турбина, просто не понятно у всех такой рывок при интенсивном разгоне.

[Алтай41]

Понятно что включается турбина

Она не может включаться и выключаться,она работает постоянно,ааа...почитай лучше про турбину.

[duk]

возможно актуатор..