Хочу купить 308D (почтовик) для переделки под автодачу ⇐ Т1 207-410D. Выбор, эксплуатация и обслуживание

[alex758]

моего желтка никто нехочет под автодачу.там есть где разгуляться.растояние от места водителя до конца салона 4.7м

[t34ru]

:nzd:

[Быстрый]

alex758, можно вопрос, а что это за сидухи с локтями?

[alex758]

Соболевский ряд задний лежит

[Дмитрий072]

Не подскажешь где, я тоже такой хочу, в продаже не разу не видел на базе мб-100. Фотки выложишь, хотелось бы взглянуть.

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

[LR-109]

Сейчас в продаже - http://www.avito.ru/dimitrovgrad/gruzov ... _304599552

[кино-ваген-карс]

правда ценик заоблачный для такого небольшого и древнего

[Дмитрий072]

Вот такой есть: Продам "почтовик" 1995г.в.

[кино-ваген-карс]

Евгений227, не надо в сто тем писать одно и тоже
вас же в курилке просили расказать подробнее что и как происходит при повороте ключа
после чего он заболел
у кого лечили

[Sash177]

Путешествие в кемпере-это .....стиль отдыха. Прицеп не то.
Да голове с руками хочется дать поработать.
Здесь все в одном.
Подскажите по бензиновым Т1, надежны как все немецкое?
А вот на газе еще не попадались в инете..

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

У топгир есть хорошая передача про отдых в кемперах, закончилось всё костром.

Не понял, поясните.

соглащусь на все сто, прицеп не то. Хочется и во время движения кайфовать. А про 90 вы загнули, я планирую добиться на своем крейсерской 120, максималки 140

[кино-ваген-карс]

Sash177, добится 120 не проблема а вот 140 перебор
Он на таких скоростях не рулится не тормозится
120 и то уже многовато
Не надо из грузовика лепить ферари
Ведь этим старичкам уже много лет

[Саня Кулибин]

Да не поедет почтовик 140 или только по ровной дороге пустой, при попутном ветре, ну или с горы. Если, конечно 602й движок ему турбовый поставить, со Спринтера, то поедет. Только турбина не влезет. Лонжерон не даст.
Причем это поедет пустая машина, а гружёная так ехать не будет, да и сам не поедешь на гружёной! Даже 120 многовато, предел это для этой машины, она не управляется нормально, а если тормозить придётся? На 120 может торможение закончится на боку или за пределами дороги-- где то в кювете. Гружёным точно 120 не поедешь. Больше сотки не стоит гружёному ехать. Я и то не езжу, хотя и поедет свободно гружёным, запросто разгонится с 2м ятоннами. Но дальше что? Как рулить, тормозить мало ли придётся.

[кино-ваген-карс]

Саня Кулибин, так и я о чем мой пассажир с АКПП и ом662тд гонял 140
Но не комфортно не рулится и так же не тормозится

Сейчас понабегут защитники обратного и снова приведут в пример гелика
Скажу им так чтоб рулилась сделать можно
А вот торможение( у меня стояли суппорта 2поршневые от большого пассажира) и все равно вяловатые тормоза
Касаемо гелика там иные тормозные диски и суппорта
Вакумник увеличенной производительности абс
Так что не надо ровнять чуть чуть похожие машины но очень разные внутри

[Palaris72]

Касаемо гелика там иные тормозные диски и суппорта
Вакумник увеличенной производительности абс
Так что не надо ровнять чуть чуть похожие машины но очень разные внутри

не болтайте - тормозная один в один. задние барабанные ставят на гелик и на т1. перед -так же суппорта и колодки взаимозаменяемые. с скоростью - согласен 100- 110 - дальше не комфортно. но 100 на трассе идет спокойно.

[кино-ваген-карс]

Palaris72, ну а мы то о чем 100-110 далее не надо
а то тут появляются желающие гонять 130-140
да и как вам сказать т1 с мостом от гелика не особо то и отличается от гелика