Насос для подкачки солярки (Лягушка) на Town Ace ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система питания дизельного двигателя

[TDA]

Дороже 23300-54080
Но ощутимо лучше
http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.as ... 510b0344fc

[Дервишов.О]

TDA ,Фото-бы этого агрегата, чтобы определиться с размером, для штатного места громоздок будет, Приладить куда-бы его грамотно, в моторном отсеке места маловато, А насос этот с подогревом?

[TDA]

А насос этот с подогревом?

нет, без подогрева.
По размерам грубо говоря в 2 раза шире штатного.

[Дервишов.О]

Приобрел вот такой фильтр. От нового хайса. Заказывал из Новосибирска (Автотрейд), обошелся в 1819 руб. Оригинальная тайота.

[din27]

Приобрел вот такой фильтр.

И накой он Вам? Картридж для него дорогущий, грелку на него не поставиш. Одна радось, в нём, в верхней его части, есть датчик (разъём с двумя контактами), который при увеличении внутреннего сопротивления в фильтре, выдаёт на приборку сигнал, что мол пора менять картридж, но Вам то от него пользы никакой, в Вашей машине всё равно его некуда подключить. Я вот его, этот пластиковый бокс из своего 205 Хайса вынул, и поставил его назад, совсем недавно, перед продажей машины. А все эти пять лет, стояла у меня, родная Ваша помпа, с железным фильтром САКУРА, с натянутой на него эл.грелкой НОМАКОН в 100вт, и было всё прекрасно, и парафины топились, и бюджетнее в ПЯТЕРО.

[Дервишов.О]

Спасибо за подсказку про этот датчик, меня конечно-же он не интересовал изначально. А подогревателями я никогда не пользуюсь ( у меня своя формула абсолютного топлива: 10л солярки (летней) + литр керосина + 10куб. антигеля. До 30 градусов проблем нет,ну а в 40-45 я и сам не буду мучить машину. Сакуровский картридж к этому фильтру стоит 260руб. оригинальный 718руб. Так что не так все и дорого.

[din27]

оригинальный 718руб.

Осенью 2009г. он стоил около тысячи (кажется 997руб.), а железный №158 САКУРА - 160...180руб. Чтоб возможные очёсы не летели в сеточку ТНВД, за САКУРОЙ всегда стоял маленький БИГовский фильтр из прозрачного пластика.

Добавлено спустя 14 минут 35 секунд:

10л солярки (летней) + литр керосина + 10куб. антигеля.

То же самое, только без керасина (он понижает цетановое число и снижает смазываемость топливной), + антигель ХАй Гир, в половину меньшей концентрации (5 кубиков на 10л Д/Т) и две эл.грелки: одна главная 100вт, в виде бандажа, на фильтре, вторая 150вт, на топливоприёмнике в баке (включается при -30с)... это было в Хайсе.
В Паджерике, уже штатно, видимо для России, стоит эл.грелка, внедрённая в помпу, а на топливозаборнике, в баке, уже благоразумно отсутствует сетчатая варежка. С Паджерой, пока машина на гарантии, эксперементировать с эл.грелками не буду, посмотрю как справляется штатная... а там видно будет.

[Дервишов.О]

Вот такой кронштейн сделал под новый фильтр.

[Дервишов.О]

Уже установил на машину. Посмотрим, как зиму выдержит.

[k.nazarenko]

Установил от HAICE с подогревом, переделав фишку.

[Жариков Александр6]

k.nazarenko, Заедь ко мне, забери ручку сдвижной двери. Тел. 8908двести двадцать один 9788. Адрес у тебя в "личке"

[Artur1234]

Себе такой купил, ещё не ставил, фильтр, датчик воды шёл в комплекте, на вид достаточно качественный.

[Демьян]

Artur1234, Нормальный насос. Главное что бы на посадочное место сел. Себе я от крузака ставил с подогревом,только переходники на топливные шланги пришлось докупить.

[Дервишов.О]

Люди, я каюсь, Не берите эту пластмассовою ерунду, Дин27 был прав,Я под машиной два дня пролазил, изыскивал подсос воздуха в систему, Поменял все шланги, машина чахнет, и, когда я извлёк эту оригинално- Тойотовскую деталь , и поставил старый фильтр с китайской подкачкой, - и моторчик запел,

[камчаточка]

Дервишов.О, так сказать старый конь борозды не портит!а мог на те деньги 2 новы подкачки взять обычные.отсутствие результата тоже результат.