Передний стабилизатор ФТ 2000-2006 и ФТ 2006> ⇐ Transit. Подвеска

[Green_Wulf]

а так же сосули

Этой "дуры" которая, это ляпнула в Питере уже нет. Так, что теперь сосули в Москве, а наши придурки как попугаи всё повторяют и повторяют...
На счёт всего остального, лучше этом вопрос вообще не поднимать, это чисто Московско-Питерские разборки на счёт того, что правильльно, а что нет

В конструкции передней подвески ТТ9 и переднеприводного дельфина существенных изменений не наблюдаю ( в лучшую сторону ), поэтому буду пробывать, по рузультату сделаю отчет.

Вот, это правильно! Если есть желание и возможности, тогда почему бы и нет! От себя скажу за стабилизатор Транзита 2000г., я за 4,5 года и почти 100т.км. пробега (это только я), на стабилизаторе вообще ничего не менял, потому как необходимости в этом нет, хотя мен ухари в сервисе (в Стаере) ещё три года назад рекомендовали типа втулочки поменять (им дай волю, они всё подряд менять начнут), и не надо думать, что у нас в Питере идеальные дороги, это они у нас на КАД, ЗСД и основных магистралях, ещё долее-менее, а мне например по таким территориям приходится кататься которые выглядят так, как будто там бомбёжка проходила.
Может конечно в этом году и поменяю там чего нибудь до кучи с заменой сайлентов рычага, а может и опять не буду

[Винтик на транзитик]

с какой целью завод после 06- г перенес точку сопряжения стаба с рычага на стойку - загадк0.

Ну почему с 2006, они и раньше уже стояли

, я почему и поднял вопрос, что дельфинья не от заднеприводного случаем, но вот оказалось нет

У меня передний привод так стойки такие http://images.tiu.ru/23551786_w640_h640_2.jpg

[Green_Wulf]

с какой целью завод после 06- г перенес точку сопряжения стаба с рычага на стойку - загадк0.

Они ещё до 2006г. это уже делали. В каталоге на транзиты 2000-2006 обратите внимание на позиции 10 и 20

[Василий 56]

а вот это тоже самое

По внешниму виду да.

[Винтик на транзитик]

В каталоге на транзиты 2000-2006 обратите внимание на один и на второй концы стабилизатора

Да концы стабилизатора то одинаковые с обоих сторон, а вот тяги соеденительные почему то два вида, и те что с шаровыми, явно не для того стабилизатора что на картинки , вобщем что Микрокат, что Элкатс, в своем репертуаре, без пол литра неразберешь

[Василий 56]

блин, что правда труба

Дождь у нас пошёл ни хочу мокнуть, потом найду сфоткаю.

[Винтик на транзитик]

По внешниму виду да.

Дак че тут переделывать?,

по секрету скажу, я их трошички переделал, у меня стоят с москвича, и ходят, ходят, начинают постукивать, не много подтянул, и дальше поехал

тут и так все окей!!!

[DENIS A]

Надоело менять стойки стабилизатора , передние . Последние отходили 15 т.км.(фирму не помню ).До этого ставил febi , ходили вроде , но бояться морозов- за зиму рассыпались . Я конечно понимаю , что дороги у нас боевые , но денег жалко на них . Заказал на пробу подороже попробовать LEMFORDER . Здесь на форуме , если не ошибаюсь ifxybr выкладывл фотки по переделке стоек под отечественые шар.опоры - не помню от какой модели подойдут ? Может кто ссылку кинет , найти не могу !

[Green_Wulf]

Здесь на форуме , если не ошибаюсь ifxybr выкладывл фотки по переделке стоек под отечественые шар.опоры - не помню от какой модели подойдут ? Может кто ссылку кинет , найти не могу !

Такого, что бы под отечественные шаровые, не припомню. А вот из самых дешёвых импортных это да Re: Запчасти - аналоги оригинальных.

[DENIS A]

Спасибо , посмотрел .

[Pooh_43]

Про стабы: встречал полые внутри,они легкие и не очень прочные-ломает конец, где прикручивается столбик.
Существуют такие же потяжелее и помощнее, они наверное от джамбы, не пустые внутри, а из цельного прута....надо такие искать...все остальное -игра.

По поводу стоек стабилизатора 2006 и выше...один товарищ говорил,что ставил какие-то от волги или не знаю от чего (не уточнил)...но прикручиваются они не к стойке как у нас, а к рычагу(!)да-да! как на 2000-2006 годах. Кто что слышал про это? Ато этот стабилизатор на "косточках" честно говоря лажа...

[Green_Wulf]

Ато этот стабилизатор на "косточках" честно говоря лажа...

Так поставьте стабилизатор и стойки стабилизатора, от Транзита 2000, и будет тогда не "лажа" Ведь дыра то, под стойку стабилизатора Транзита 2000, у вас в рычаге есть.

[Pooh_43]

Хех, поменять стаб оно дело понятное. Просто зачем покупать новый и свой непонятно куда девать,если можно доработать свой и ходить он будет поболее? Смысл в том,чтоб без особых затрат это сделать... придется ехать в волговский магазин,подбирать детали. Как узнаю, напишу.

[DENIS A]

У меня тоже были мысли в этом направлении . Как вариант - подобрать похожие шаровые наконечники и сделать стойку стаба с резьбой . Если застучит - скрутить и поставить другую . Как правило разбивается только один наконечник в стойке .Только все времени нету , по магазинам пошататься , подобрать .

[cccp0]

по тт9

1 подобрать похожие шаровые наконечники и сделать стойку стаба с резьбой .
2 Если застучит - скрутить и поставить другую .
3 Как правило разбивается только один наконечник в стойке

1 тоже думал в этом направлении, но у меня в мыслях было использовать не шаровые, а рулевые наконечники (уверен, что и Вы имели в виду их)
2-3 поддерживаю
итого 2 рулевые и трубка с резьбой (скорее всего учитывая миниатюрность детали), либо палец с резьбой на концах
учитывая размер и мощность подойдет от ам типа ОКА и подоб.
но стоимость одного рулев наконечника не должна превышать 100 - и это уже много
имхо более рентабелен ремонт (в перестройку люди на коленке шаровые тазовые изготавливали)
здесь менее ответственная деталь
но тема ограничивается отсутствием сбыта (продажная цена дб не выше 400р)
и отсутствием необх для рентабельности бу косточек (если только зачищать ежедневно свалку у ОД)
(самопал с рулевыми - проживет дольше чем магазинная)