Передний стабилизатор ФТ 2000-2006 и ФТ 2006> ⇐ Transit. Подвеска
-
Автор темыGARPUNOV - Пустил корни

- Всего сообщений: 1306
- Зарегистрирован: 11.03.2011
- Профессия: Автокрановщик
- Откуда: зона АТО
- Авто: 2,4 125л 2001г 2,2 110л 2006 2,2 130л Sportvan 2008
- Возраст: 50
Передний стабилизатор ФТ 2000-2006 и ФТ 2006>
Купил попробовать и когда забирал в Экзисте, был приятно удивлён. Речь идёт о втулках стабилизатора, фирмы Фебест http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=FSB-FYF , какие я только не пробовал, по сравнению с оригиналом все фигня, а эти по жоскости резины - очень близки к оригиналу и цена копейки...
-
Green_Wulf
- Модератор
- Всего сообщений: 7849
- Зарегистрирован: 24.10.2008
- Профессия: Автоэлектрик-диагност )))
- Откуда: г.Санкт-Петербург
- Авто: Ëжик 4х4, Subaru Outback B13
- Возраст: 56
Re: Передний стабилизатор ФТ 2000-2006 и ФТ 2006>
GARPUNOV, Пишите пожалуйста кроме ссылок ещё и коды, нас зарегистрированных в exist.ru после обновления ексиста, в большенстве случаев не пускают в exist.ua. 
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
-
Автор темыGARPUNOV - Пустил корни

- Всего сообщений: 1306
- Зарегистрирован: 11.03.2011
- Профессия: Автокрановщик
- Откуда: зона АТО
- Авто: 2,4 125л 2001г 2,2 110л 2006 2,2 130л Sportvan 2008
- Возраст: 50
Re: Меняем сайленблоки
Green_Wulf, Извиняюсь, но на коробочке его видно -FSB-FYF, он буквенный - без цифр. И уточню для других, что это на 2001 год.
-
Green_Wulf
- Модератор
- Всего сообщений: 7849
- Зарегистрирован: 24.10.2008
- Профессия: Автоэлектрик-диагност )))
- Откуда: г.Санкт-Петербург
- Авто: Ëжик 4х4, Subaru Outback B13
- Возраст: 56
Re: Меняем сайленблоки
GARPUNOV, Я уже догадался, что надо сделать, что бы увидеть в ексист.ру тоже самое, что вы видите в ексист.уа. Надо просто померять ua на ru
И в результате получаем
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=FSB-FYF
Втулка переднего стабилизатора Febest FSB-FYF и соответственно кучу аналогов.
И в результате получаем
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=FSB-FYF
Втулка переднего стабилизатора Febest FSB-FYF и соответственно кучу аналогов.
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
-
Марсель - Пустил корни

- Всего сообщений: 1172
- Зарегистрирован: 27.08.2008
- Откуда: Нижневартовск. 3692 км от Питера,3133 км от Москвы
- Авто: FT Bus, 2011г.в, 2.4 TDCi, 140л/с, 16 мест.Trend
- Возраст: 52
-
cccp0
- Врос

- Всего сообщений: 501
- Зарегистрирован: 17.05.2012
- Откуда: 47RUS
- Авто: коплю
Re: Меняем сайленблоки
по задним сайленблокам:
1 самое не приятное не гайка а закисание болта во внутренней обойме заднего с блока. (попадал)
даже если гайка не прокручивается, болт остается на месте - выход при установке болт мажем солидолом (или чем нравится) по самые никуда
2 зад с блок ставить в рычаг - желательно прессом (обычно), будет мощьная приспособа - хорошо, лишь бы перекоса не было и со смазкой
3 снятие зад с блока - и выжигали газом резину, а внешнюю обойму - ножовкой
4 по гайке в лонжероне: при прокручивании окно режем с боков, со стороны пер брызговиков. (фото позже)
гайку лучше держать накидным или головкой (если получится), рожковый может убить грани.
5 возможно к прокручиванию гайки ведет поддомкрачивание под этот болт (+приоткрученный болт), лучше под рычаг (риск) или край балки подвески.
6 после снятия/установке кпп -не забываем закрутить на место балку подвески (многие забывают) - и потом сварка/болгарка/сварка вместо болтов
1 самое не приятное не гайка а закисание болта во внутренней обойме заднего с блока. (попадал)
даже если гайка не прокручивается, болт остается на месте - выход при установке болт мажем солидолом (или чем нравится) по самые никуда
2 зад с блок ставить в рычаг - желательно прессом (обычно), будет мощьная приспособа - хорошо, лишь бы перекоса не было и со смазкой
3 снятие зад с блока - и выжигали газом резину, а внешнюю обойму - ножовкой
4 по гайке в лонжероне: при прокручивании окно режем с боков, со стороны пер брызговиков. (фото позже)
гайку лучше держать накидным или головкой (если получится), рожковый может убить грани.
5 возможно к прокручиванию гайки ведет поддомкрачивание под этот болт (+приоткрученный болт), лучше под рычаг (риск) или край балки подвески.
6 после снятия/установке кпп -не забываем закрутить на место балку подвески (многие забывают) - и потом сварка/болгарка/сварка вместо болтов
-
Автор темыGARPUNOV - Пустил корни

- Всего сообщений: 1306
- Зарегистрирован: 11.03.2011
- Профессия: Автокрановщик
- Откуда: зона АТО
- Авто: 2,4 125л 2001г 2,2 110л 2006 2,2 130л Sportvan 2008
- Возраст: 50
Re: Меняем сайленблоки
Марсель, Класс, в первые вижу - такой оригинал... А какие на ощюпь - эти сайленблоки, жесткие или как обычная резина???
Добавлено спустя 12 минут 17 секунд:
Добавлено спустя 12 минут 17 секунд:
На первой странице уже описан этот способ и есть фото.cccp0:4 по гайке в лонжероне: при прокручивании окно режем с боков, со стороны пер брызговиков.
И выжигать это долго и грязно и о распиливании, тоже написано...cccp0:3 снятие зад с блока - и выжигали газом резину, а внешнюю обойму - ножовкой
А это, вообще не приемлимо к этой теме , к чему тут снятие коробки?cccp0:6 после снятия/установке кпп -не забываем закрутить на место балку подвески (многие забывают)
Вы имеете в виду - сайленблоки заднего моста? А расказываете , по моим догадкам о передней балке. Подкоректируйте пож., чтоб никто не заблуждался... Спасибо.cccp0:по задним сайленблокам:
-
Марсель - Пустил корни

- Всего сообщений: 1172
- Зарегистрирован: 27.08.2008
- Откуда: Нижневартовск. 3692 км от Питера,3133 км от Москвы
- Авто: FT Bus, 2011г.в, 2.4 TDCi, 140л/с, 16 мест.Trend
- Возраст: 52
Re: Меняем сайленблоки
Достаточно жесткие, пальцем почти не проминаются. До этого ставил Otoform турецкие, вот они были помягчеGARPUNOV:А какие на ощюпь - эти сайленблоки, жесткие или как обычная резина???
FT Bus, 2011г.в, 2.4 TDCi, 140л/с, 16 мест.Trend
-
Автор темыGARPUNOV - Пустил корни

- Всего сообщений: 1306
- Зарегистрирован: 11.03.2011
- Профессия: Автокрановщик
- Откуда: зона АТО
- Авто: 2,4 125л 2001г 2,2 110л 2006 2,2 130л Sportvan 2008
- Возраст: 50
Re: Меняем сайленблоки
Green_Wulf, А у нас, сайленблок оригинал Форд - стоит в среднем 500 руб на ваши, совсем нет желания их покупать... http://www.exist.ua/price.aspx?pcode=4+041+489
-
Green_Wulf
- Модератор
- Всего сообщений: 7849
- Зарегистрирован: 24.10.2008
- Профессия: Автоэлектрик-диагност )))
- Откуда: г.Санкт-Петербург
- Авто: Ëжик 4х4, Subaru Outback B13
- Возраст: 56
Re: Меняем сайленблоки
А в Питерском ексисте они 346,84р. Разница, невелика. Вечером подешевле поищу, хотя оригинал, скорее всего под заказ и разница в цене будет всё равно будет небольшая.
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
-
Марсель - Пустил корни

- Всего сообщений: 1172
- Зарегистрирован: 27.08.2008
- Откуда: Нижневартовск. 3692 км от Питера,3133 км от Москвы
- Авто: FT Bus, 2011г.в, 2.4 TDCi, 140л/с, 16 мест.Trend
- Возраст: 52
Re: Меняем сайленблоки
Я их покупал в апреле месяце по 93 рубля за штуку, а сейчас они от 186 рублей в зависимости от срока доставки
FT Bus, 2011г.в, 2.4 TDCi, 140л/с, 16 мест.Trend
-
Green_Wulf
- Модератор
- Всего сообщений: 7849
- Зарегистрирован: 24.10.2008
- Профессия: Автоэлектрик-диагност )))
- Откуда: г.Санкт-Петербург
- Авто: Ëжик 4х4, Subaru Outback B13
- Возраст: 56
Re: Меняем сайленблоки
За 186р. это какие? Оригинал, жёлтые? Потому как аналогов в ексисте до дури, по всяким разным ценам.
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
-
Марсель - Пустил корни

- Всего сообщений: 1172
- Зарегистрирован: 27.08.2008
- Откуда: Нижневартовск. 3692 км от Питера,3133 км от Москвы
- Авто: FT Bus, 2011г.в, 2.4 TDCi, 140л/с, 16 мест.Trend
- Возраст: 52
Re: Меняем сайленблоки
Да, оригинал. Номер 4671720 (Замена производителем устаревшего артикула 1 748 361)
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=4+671+720. Что то разброс цен у этого сайленблока большой, от 186 до 836 рублей?
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=4+671+720. Что то разброс цен у этого сайленблока большой, от 186 до 836 рублей?
FT Bus, 2011г.в, 2.4 TDCi, 140л/с, 16 мест.Trend
-
Green_Wulf
- Модератор
- Всего сообщений: 7849
- Зарегистрирован: 24.10.2008
- Профессия: Автоэлектрик-диагност )))
- Откуда: г.Санкт-Петербург
- Авто: Ëжик 4х4, Subaru Outback B13
- Возраст: 56
Re: Меняем сайленблоки
Ну, тогда этот 4671720 в Питерском ексисте 167,85р.
GARPUNOV, Ищите в ексист.уа этот код, он явно будет в два раза дешевле причём подходит похоже для всех Транзитов с 2000 и по нынешнее время
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
GARPUNOV, Ищите в ексист.уа этот код, он явно будет в два раза дешевле причём подходит похоже для всех Транзитов с 2000 и по нынешнее время
Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Такое бывает, просто разные поставщики, у самых дешёвых больший процент отказов, а у самого дешёвого вообще нет статистики, похоже они сами ещё не разобрались, что это за поставщикМарсель:Что то разброс цен у этого сайленблока большой, от 186 до 836 рублей?
Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.
-
Автор темыGARPUNOV - Пустил корни

- Всего сообщений: 1306
- Зарегистрирован: 11.03.2011
- Профессия: Автокрановщик
- Откуда: зона АТО
- Авто: 2,4 125л 2001г 2,2 110л 2006 2,2 130л Sportvan 2008
- Возраст: 50
Re: Меняем сайленблоки
Ну судя из предостовляемой информации Экзистом, там аж три разных величины - внутреннего диаметра... А те которые стоят у меня на ФТ 2007 года, совсем не подходят на 2001 год, они и ниже и диаметр другой...Green_Wulf: Ищите в ексист.уа этот код, он явно будет в два раза дешевле причём подходит похоже для всех Транзитов с 2000 и по нынешнее время
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 7 Ответы
- 5017 Просмотры
-
Последнее сообщение Микаэл
-
- 256 Ответы
- 38824 Просмотры
-
Последнее сообщение Denchik47
-
- 1 Ответы
- 6252 Просмотры
-
Последнее сообщение Green_Wulf
-
- 62 Ответы
- 12928 Просмотры
-
Последнее сообщение cccp0
-
- 5 Ответы
- 1581 Просмотры
-
Последнее сообщение dimanoid


