Новый движок или капиталка? ⇐ Transit. Двигатель

[Club-Ua]

Прошу совета у форумчан. Имеется авто транзит 2004 года родной движок бил ТДСІ 135-40 лошадок его сменили на обичный тді 115 лошадок. движок поставили бу с топливной. На днях умерла моя отреставрированная турбина. Кстати турбина била снята с старого ТДСІ движка и поставлена на второй. Движок плох по тяговых качествах еще пустому куда не шло ехать а вот груженому больше двух тон уже очень тяжело, плюс еще своего веса 3 тони тяну. Вот поэтому озадачен вопросом либо искать двиг параметрами как заводской был либо ставить новую турбину на этот движок что сейчас есть, но я боюсь что она может загнуться (не знаю правда почему такие ощущения дурацкие) компрессия у движка где то порядка 29 замеряли в марте месяце(это вроде как маловато). Вобщем подскажите, а то устал думать голова болит уже


Добавлено: забыл спросить есть разница какая турбина стоит? может стоит поставить турбину как должна бить на этом моторе?

[lfxybr]

29 приемлимо. Меняйте турбину.

[Club-Ua]

lfxybr, как думаете потяну с рабочей турбиной за собой еще лафет? естественно что и платформа будет с автомобилем

[lfxybr]

Ну Вы же ездили какое-то время с 115 сильным и с турбиной. Если Вас устраивали тяговые характеристики, меняйте турбину, если не устраивали, тогда меняйте двигатель на 135

[Club-Ua]

lfxybr, в том то и дело чтоя ездил без прицепа, скорость полностью устраивала а вот как будет з прицепним

[Green_Wulf]

родной движок бил ТДСІ 135-40 лошадок его сменили на обичный тді 115 лошадок.

Это на вашем заднеприводном?
Т.е. был ТДСИ 135-137л.с. а вы поставили именно 115л.с.? Тогда почему пишете, что он обычный ТДИ если он тоже ТДЦИ?
У вас вот такие двигатели (был и стал)? Представление Транзитов 2.4 115 и 137 л.с. с 01.03.2004г.
Или вы всё таки не 115л.с. поставили?

[Club-Ua]

Green_Wulf, поставили не ТДЦИ а обичный ТДИ. как мне росказивали 115 лошадок в нём, может и неправда

[Green_Wulf]

Может и правда. Если поставили FXFA 115л.с.
А мозги заменили на те которые от него родные были? Там же теперь кто то насосом VP-44 должен управлять. Скорее всего как я понимаю мозги тоже заменили.
Турбины от вашего старого двигла, этому новому должно было хватать за глаза и за уши (если она конечно была жива), а вот мозги двигателя скорее всего надо было под неё перепрошивать, потому как характеристики этой турбины совсем другие и давление она может создавать гараздо больше.
Но это лирика, умерла, так умерла.
А родной турбины от этого 115л.с. у вас нет?

[Club-Ua]

мозги скорей всего не меняли. так как ставили обнулённую попливную та которая после первого завода как бы настраивается сама. Турбину по стечению обстоятельств видел родную она убитая и меньше размеров.

[Green_Wulf]

мозги скорей всего не меняли.

Сильно сомневаюсь, что мозги от двигателя TDCI могут управлять топливной аппаратурой TDI.
Впрочем интересный у вас выбор. Или турбину поменять или весь двигатель
В идеале было бы лучше, конечно найти двигатель 135-137л.с.
Ну, а так... или родную (для 115л.с.) турбину, или турбину от 135-137л.с., а дальше к чип тюнингистам, т.к. давление турбины хватит с лихвой, ТНВД VP-44 может выдать намного больше чем от него требуется, вобщем они вам придумают как с этого 115л.с. выкачать все 150...
С EUROFORDом ещё на эту тему посоветуйтесь, он вам грамотней всё это расскажет.

[Club-Ua]

Green_Wulf, пасиб завтра буду встречаться одним человеком нащёт етого а еврофорда и сам би рад виловить но у него последнее сообщение 10 мая и то про то чтоб ему звонили .

[mitia3001]

есть хорошая турбина 400 уе а если плохо тянул то как вариант оставили коректор турбины тдци а нада было тдди вот поэтому и плохо авто ехал так как турбина включалась не коректно!

[Green_Wulf]

mitia3001, Так, для справки. Всякие там предложения чего то там продать, в технических разделах запрещены. Это вам на будущее. Если есть чего предложить в контексте технической темы, это всё адресно, в ЛС.

но у него последнее сообщение 10 мая и то про то чтоб ему звонили

Я ему СМС посылал, что бы почаще на форум заходил, он извинился, работы очень много, вот потому и отписался, что б ему звонили. Он же в помощи по телефону никому не отказывает, да и скайп там вроде написан, так что и "на халяву" можно пообщаться

[Club-Ua]

mitia3001, как выглядит етот коректор ?

Добавлено спустя 25 секунд:
Green_Wulf, жду в скайпе )

[Green_Wulf]

Какой там вообще корректор у турбины? ЕСли я правильно помню, на этих турбинах кроме клапана весгейта ничего нет. Это же не 140л.с. с 2006г.
Может датчик абсолютного давления во впускном коллекторе имелся в виду?