АКПП. (Обслуживание, регулировка, неисправности)

Сообщение **probox227** » 20 июл 2013, 15:29

Люди!!! кто знает, как заменить тросик кик-дауна на A343F A04A подскажите плиз!!!! очень надо!!!! спасибо!!!

Сообщение **vil64** » 20 июл 2013, 16:05

probox227, достаточно слить масло и снять поддон коробки.

Сообщение **probox227** » 23 июл 2013, 14:59

vil64 Спасибо! Назревает идиотский вопрос: где найти этот самый тросик, точнее как он называется в каталогах, пробовал поискать в "жапанкаре" - не нашел. Помогите плизз!!!

Сообщение **inzutov1978** » 23 июл 2013, 15:35

probox227, У меня на A45DE его номер 35520-26040 называется CABLE ASSY, THROTTLE (трос кикдауна). В экзисте находится в разделе Трансмисия, подвеска, тормозная система - TROTTLE LINK & VALVE LEVER (ATM) на второй картинке

Сообщение **probox227** » 23 июл 2013, 16:30

Спасибо inzutov1978! в экзисте нашел, а как он может называться в разделе контрактных запчастей, а то пока на новый у меня средств не хватает...

Сообщение **inzutov1978** » 23 июл 2013, 17:40

probox227, Если есть поиск по ОЕМ, то забивай туда номер.
Вот здесь http://parts.japancar.ru/?code=parts&mo ... 5520-26040, его так обозвали, на других сайтах могут по другому обозвать. Если есть мастерские по ремонту АКПП, то прокатись по ним, они обычно скупают несправные коробки по дешевки, а потом распродают по запчастям. У них ты быстрее найдешь то что нужно.

Сообщение **probox227** » 25 июл 2013, 06:18

inzutov1978 СПАСИБО, буду пробовать искать...

Сообщение **mamont1983** » 26 июл 2013, 15:18

Помогите зеленому начинающему Хасоводу вообще голова уже гудит, как писали выше такая же история и у меня моргает O\D ездил на диагностику сказали электромагнитный клапан №1 коробка №30-40LE не работает, четвертую скорость не включает, с места трогаетя в натяг темпер поднимается. Если это элмагнитный клапан то как его менять и где он находиться?
Пожалуйста помогите

Сообщение **zmeivolga** » 27 июл 2013, 10:27

mamont1983:как его менять и где он находиться

посмотри тут как она внутри расположено и там же картинка мозгов с клапанами

просто картинка

Сообщение **zmeivolga** » 29 июл 2013, 12:17

mamont1983:Если это элмагнитный клапан то как его менять и где он находиться?

тут еще посмотри Re: Разборка АКПП А340 ( по классиф. Aisin AW4 30-40L) .

Включаешь д машина еле еле.дотягиваешь до 2 дальше нормально.иногда включается чек но потом сама скидывает.на лау тянет норм.так и еду.на лау разгоняюсь иперещелкиваю на 3.подскажите в чем проблема.произошла поломка резко.стоял в пробке потом встала и все

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Хайс kdh 205 2004 4 wd

Сообщение **Kkkoliokk** » 06 авг 2013, 15:25

Ситуация. Автомат переключается на 4-ю когда захочет. Сам переключается в основном на холодную, на горячую принудительно-через нейтралку на скорости выше 70 км/ч под горку. Иногда на горячую включается, но системы так и не понял. Живет своей жизнью. Ставили другой автомат, перебирали, проблема остается. Т.е. дело в электрике или электронике. Разъема для компьютерной диагностики на автобусе нет, поэтому все разводят руками. Прошу помощи.

Сообщение **Artem** » 07 авг 2013, 21:12

Kkkoliokk:Живет своей жизнью

Прочитал несколько раз. Ничего не понял. Можно попросить ТС описать поведение более подробно? От момента трогания и дальнейшего разгона и движения. Реагирование на кикдаун.

Сообщение **Kkkoliokk** » 08 авг 2013, 15:30

На холодную (не всегда, но в основном): ок 40 км/ч ок 1800 об/мин переключается на 3-ю, между 65-70 км/ч 2200-2400 об/мин на 4-ю и дальше прет нормально разгоняюсь до 110-120.
На горячую ( не всегда но в основном) на 40 км/ч на 3-ю не переключается т/е увеличение скорости происходит за счет увеличения оборотов. На 70 км/ч 2800 об/мин. В таких случаях переключение произвожу следующим образом. Закатываюсь на горку на скорости более 70 км/ч включаю нейтраль небольшая пробежка и снова на D, газ. Помогает. Не всегда. При таком переключении нежелательно снижение скорости меньше 50-60 км/ч. Иначе понижает передачу резко подбрасывает обороты и т.д. Снова ждешь горку. Алгоритм описан выше. На кикдаун реагирует резко отрицательно, т.е. понижает передачу подбрасывает обороты и снова ждешь горку. Иногда на горячую включается нормально. Иногда включается при резком трогании с места. Но опять же не всегда и, как писал, систему не уловил.
Как бы вот

Сообщение **Artem** » 09 авг 2013, 07:27

Kkkoliokk:На холодную (не всегда, но в основном)

Т.е. на холодную работает и лучше, чем на горячую. Уровень масла в коробке нормальный? Тросики все в норме? Цвет и запах масла в коробке нормальный?

АКПП. (Обслуживание, регулировка, неисправности) - Страница 43

АКПП. (Обслуживание, регулировка, неисправности) ⇐ HiAce. Трансмиссия