АКПП. (Обслуживание, регулировка, неисправности) ⇐ HiAce. Трансмиссия

[zmeivolga]

Дэн 1580, А доктор ЩУП что говорит, DII или DIII ?
Уж сколько тут вопросов было, а что залить нам в карабасс, и кто залил не то что нужно давно спалил его не раз

Дорогой Друг, если есть желание долго и сячастливо ездить на чудесном японском автобусе, то лейте что написано на щупе.
Там на кончике где метка уровня есть буковки которые и определяют заводом изготовителем тип масла для данного автомата.
DII - декстрон 2.
DIII - декстрон 3.
То что советуют на сервисе залить и у них есть аффигительнное масло которое экссклюззивно и только для ВАС, БЕГИТЕ с этого сервиса пока не ушатали свой авто.
Пы.Сы. извините за много букв.

[a.kozlov]

Раз тут зашел вопрос про масло, мне когда ставили контракт от люсиды, залили NGN universal ATF. автобус ездит, вот только мне по ощущениям он пинается, друг сказал подпинывает. От масла может быть такое? Прост я уже один раз пытался лечить проблему коробки заменой масла на дэксрон2 и повторять не очень хочется.
коробка была контракт в непонятном состоянии.

[admin]

a.kozlov, а до замены масла не пиналась?

[a.kozlov]

Масло меняли когда коробку ставили, до этого коробка ездила не знаю где, может быть в японии, может быть все таки по дальнему востоку. в принципе могу поменять сам масло методом частичного сливания, но есть ли смысл?

[admin]

От масла подпинывает вряд ли. Скорей всего нет смысла снова менять масло.

[андрей черных]

Здравствуйте, прошу совета, можно ли посмотреть гидротрасформатор не снимая акп, на холостых оборотах особенно когда газ сбрасываешь на ходу и поворачиваешь направо хлябанье какое-то слышно, такое чувство что то открутил ось, можно ли не снимая акп посмотреть гидротрасформатор там вроде окна кокого то есть, есть смысл его откручивать,?

[zmeivolga]

Гидротрансформатор глухо прикручивается к маховику.
Если при повороте на право что то на холостых оборотах хлябает то это в подвеску как минимум смотреть.
Тот лючек что пальцем показываете, как раз и есть для откручивания гидротрансформатора от маховика при демонтаже АКПП.

Для начала проверьте все резинки креплений двигателя и АКПП к кузову, потом проверьте опоры переднего редуктора и чулка его с правой стороны. Что то мне подсказывает что у вас полный постоянный привод (Full Time)
Потом смотрите состояние втулок на приводах в ступицах.
И рано или поздно неисправность будет локализована и устранена.

[андрей черных]

Хочу дополнить при данном шуме у двигателя обороты сбиваются

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Да у меня постоянный полный привод

Отправлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Хочу дополнить что хлябает под салоном у пассажиров сзади

[zmeivolga]

Машину на подъемник и шатать шатать и еще раз шатать и дергать.
ну и завести движку, включить передачу и слушать слушать слушать.

Пы.Сы. Все авто гремят по разному

[Phen]

Всем привет, я тут новенький Радости полные штаны, взял наконец себе хайса в 107 будке Super Custom Limited (или как то там) в общем неважно
Проблема в следующем:
1. Не хочет ехать в положении селектора "D". Только способа "пинка" [то есть L/2/D]. Естественна нет 4 передачи. Такое чувство что едет только с 3-4 тыс
2. Стоит Электротабло. Есть показатели оборотов [он же тахометр], но их нет . От чего приборка должна брать показатели оборота?

[zmeivolga]

У хайса в 107 будке наверное есть двигатель какой то модели, и акпп с какой то маркировкой.
Всё это есть на подкапотной табличке что под креслом пассажира.
И когда вы озвучите эти данные, тут будет всем всё более менее понятно об чём идёт разговор.

Пы.Сы. у хайсов комплектаций как блох у собаки.

[zmeivolga]

Не хочет ехать в положении селектора "D". Только способа "пинка" [то есть L/2/D].

Возможно у Вас электронная коробка, нпорсало провода или что другое, вот и включена постоянно третья передача.
Включение через L и далее действует как ручной режим.
Делайте диагностику (гугл подскажет где разъём и сколько лампочка должна моргнуть) и будет счастье раз с шестого дня этого месяца Вы молчите.

[Дмитрий Р]

Добрый вечер!
Подскажите пжл. у меня Тойота Хайс кузов - LH107G, двигатель 3L, АКПП - 03-72LE,
1. Влияет ли показания скорости спидометра на переключение передач? ( вышел из строя адаптер тросика спидометра и через него давить Дикстрон в салон, поэтому его снял, может кто то восстанавливал адаптеры код 83770-22100)
2. Произвёл замену АКПП ( предыдущая вышла из строя - с начала плохо переключались с 3 на 4 передачу, затем появились "пинки" при переключениях, на холодную работала более нормально но как прогреется - не ехала и пропадала задняя передача), передали с ДВ АКПП 03-72LE б/у, визуально видно, что поддон снималс, так как был посажен на красный герметик, а также фильтр металлический тоже был посажен на красный герметик, - японцы так не делают, но внутри остатки чистого Дикстрона и в гидротрансформаторе тоже остатки чистого дикстрона.
Установил я АКПП, но при езде работает задняя передача и 1 ( возможно и 2 ) , 3 и 4 не включается и мигает O/D, тросик спидометра не подсоединен (т.к. неисправен)- может быть эта причина???, или возможно причина в Блоке управления 89551-26060, или возможно в контактах фишках или в проводке??? Подскажите как проверить если кто знает???

3. Кто может знает причину когда пропадают передачи и темнеет дикстрон - это выход из строя гидротрансформатора( далее - ГТ) или саленоидов(фрикционов) и возможно ли как то проверить ГТ не разибрая его?

[Bacёk_Я]

1. На твоей модели, спидометр, не влияет на переключение передач. Для этого есть датчик оборотов на раздатке (геркон) Адаптор можно восстановить, заменить, есть в объявлениях, и у китайцев.
2. Если коробка 03-72LE, она самодостаточная, переключения зависят от внутренник настроек, и тросика, а так же есть три соленоида, если смотреть слева по ходу, первый два провода, второй один. Второй как раз и отвечает за включение 4 передачи. Можно найти где появляется плюс, при включение зажигания, и подключить этот соленоид напрямую. Можно через кнопку ОД, но смысла не вижу. Где два провода, стыкуется нормально с родным разъёмом. Не написал, отдельно менял акпп, или с раздаткой. если с раздаткой, то получается нет датчика оборотов (справа на переходнике раздатки), поэтому мигает. На этой акпп не принципиально.
Вот что то подобное делали: АКПП. (Обслуживание, регулировка, неисправности) есть ещё по переделке надо смотреть в темах.

[a.kozlov]

в объявлениях искал, не нашел. Там есть только обычный, у которого нет обратной связи на ГУР. В соседней теме про спидометр пишут что дефицит. У китайцев тоже проблема найти что-то по половинке номера. Есть тема про замену тросикового на электронный (с потерей тахометра), но автор не написал партнамбер какой датчик поставил.