АКПП. (Обслуживание, регулировка, неисправности) ⇐ HiAce. Трансмиссия

[sergzil]

тросик стоит на месте, его видно при снятом поддоне и тянется и возвращается обратно за счет шкива..
да конечно, покупал на дроме, продавец AvtoVladMarcet, владивосток, живу просто от Владивостока 3т.км.
цена 23000р. подбирали по моей табличке, у них в наличии со слов продавца было 10 коробок

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
https://baza.drom.ru/user/AvtoVladMarket/

[sergzil]

пошел другим путем: удленил регулировочный кронштейн на 2см. появился кикдаун, вопрос следующего характера: трос что еще дает помимо кикдауна? работает по принципу включено/выключено или определенная натяжка например на 5мм. что-то перепускает?

[brembist]

Трос не проще было поменять?

[sergzil]

побоялся снимать гидроблок, да и не известно в трое это дело или нет, может сам шкив другого ичполнения на определенный поворот
коробку промыл через радиаторную обратку, ушло примерно 12 литров
да, при холостых трос сильно провисает, и примерно на 2500об. начинает натяжение, какую вообще он роль играет? включил/выключил кикдаун или у него работа во всем диапазоне натяжения?

[brembist]

Чтобы сменить трос, не нужно снимать гидроблок.
Трос кикдауна регулируется очень точно, с точностью до миллиметра. В любой книге по Тойотам, есть эта схема, алгоритм везде одинаковый.

Отправлено спустя 1 милисекунду:
При полном нажатии педали газа.

[sergzil]

спксибо за разъяснения, так как на рисунке ходит трос со старой коробки, у новой ход примерно на 2 см. короче...
и все же что регулирует трос кроме кикдауна?

[sergzil]

короче полез дальше.... снял со старой коробки трос и понятное дело держак троса от старости развалился...
на тросе сверху есть контрольная бобышка, я ее спилил гравером-получилось!
пошел к машине, скинул трос с механизма тнвд и проделал аналогичную операцию ( намучился, маста мало), и о чудо, после снятия этой бобышки трос благополочно втянулся на 2см. в коробку... завел трос на тнвд, пробная поездка и передачи все отрабатывпются на ура, по прямой если не давить накатом переключаются передачи вверх на 1800 -2000, т.е все как хотел и при езде с горки при 35км.ч накатом у меня уже 4 передача а не 2 как раньше... в общем если кому поможет данная статья то пожалуйста...

[serg_28rus]

Доброго времени суток! При скорости 100км/ч плавают обороты 2000-2400 Хайс kzh106 1kz-te. A340F. В чём причина?

[admin]

А ошибка при этом зажигается?
Предположительно может быть проблема с топливоподачей или завоздушиванием. Еще может быть - нарушена герметичность пластмассового фильтрика перед датчиком давления во впуске. Ну и на десерт - где-то проводник.

[serg_28rus]

Проверял ошибок нет. Ещё как вариант может клапан отвечающий за блокировку гтд мозги парит?

[admin]

Лишь один раз случай был, когда один из клапанов мозги парил, но он лампочку зажигал, хотя отловить сложно было. Тестером раз - все есть, подключаешь обратно - все отлично какое-то время, а потом снова. Но через пол-года отловили, при заезде в гараж раз - зажглась, тут же с тестером я фишку сдернул и нашлась проблема, сдернули поддон АКПП, проверяем снова на сопротивление тестером, - а все нормально уже, но заменили обозначенный клапан и проблема ушла. А сколько корефан мучился с этим по трассе!

В общем, проверь сначала то, что выше написал.

[serg_28rus]

Всё нашел проблему,сеточки тнвд были забиты. Прогнал по трассе баса 100км/ч 2000 о/мин

[a.kozlov]

всем здравствуйте,
вопрос по резиновым трубкам на охлаждение коробки. начал активно подтекать один из шлангов, хочу поменять.
есть несколько вопросов
1 подбирать по диаметру трубки? посмотрел на дроме контрактные трубки, вроде как там есть утолщение чтоб резиновая трубка не сползала. оригинальные номера трубок не нашел, может быть не там искал.
2 шланг брать маслобензостойкий с диапазоном температур от минус 40 до плюс 100?
3 и активно ли будет литься масло пока буду менять?
4 имеет ли смысл поменять все трубки? или поменять ту что потекла и оставить как есть.
и еще один вопрос, коробка контрактная, ставили осенью, при нагреве начинает пинаться, учитывая стоимость которую за нее отдал может быть это нормально, но обидно. Может быть что то можно попробовать сделать чтоб она стала пинаться меньше? масло ngn universal atf

UPD, со шлангами вроде определился, возьму где рукава высокого давления делают подходящий по температуре и маслостойкости. Но появился вопрос по хомутам, там стоят обычные с червяками, но как я понимаю это не по штату. По штату должны быть самозажимные, даже почитал как их подбирать. может быть все таки есть партнамбер хотя б хомутов?

[zmeivolga]

32922-26081 трубка что ближе к хвостовику
32921-26081 вторая трубка
90467-16013 хомут
32941-28190 шланг

смотреть по твоему авто тут

https://toyota.epcdata.ru/

[patrik007]

Elek,Прошу помощи по этой теме с АКПП.