Подойдёт ли эта машина для хрупкой женщины? ⇐ Largus

[лексий2]

с новья в минус 27 уже не заводится!

Значит датчик Температурный стоит, до -25, поэтому , ниже , уже отсекает.У меня первый Спринтёр был 91 года. Нормальная тачка, вся электрическая. Салон бардовый велюр, но вот в -20 с пол тычка, а в - 22, всё , хоть с бубном прыгай, ни когда не заводилась. и свечи выкручивал, на печке грел, пофигу, Датчик , зараза.

[шушпанчик]

лексий2, у меня тож датчик температурный чтоле тогда?)

[лексий2]

лексий2, у меня тож датчик температурный чтоле тогда?)

Да наверное. инжектор ведь. А вообще машина РАША, а у нас условия то СУРОВЫЕ, не могут они на заводе поставить его до -25 ти. Тебе надо забить в поисковик. ваз 14 после -25 не заводится. там ответов с форумов будет вагон, почитай, мож чё полезного узнаешь

[шушпанчик]

лексий2, да кто ж их знает то)) ок. погуглю)

[лексий2]

лексий2, да кто ж их знает то)) ок. погуглю)

Да, посмотри.И личку глянь

[михаил в]

Всё может быть! Но думаю это особенность двигателя. Ниссан у меня в -36 после двух суток стоянки нормально завелся. А четырка не хочет поаторюсь в-27 уже.

[Саня Краснодар]

у меня канешн не ларгус, и я хрупкая дамочка.... однако бу иномарке предпочла новый ваз

И очень правильно сделали)), если конечно иномарка не новая. Откройте любой другой раздел , тойота, ниссан, мазда, да хоть какой и почитайте: глохнет,не заводится, не тянет, умер двигатель!!! Проблемы АКПП , МКПП, Электрика и тд .
Вам оно надо? За те деньги что вы потратили на новую четырку можно купить лишь импортную головную боль

[Саня Краснодар]

.Не может это карыто даже годовалое стоить 320 тыс!

Подороже будет))
)

Пластик как у всех жигулей дубовый

За эти деньги пластик дубовый у всех новых авто.

посадка с моим ростом (186см) дюже не удобная.

Мой рост 180см - сиденье в крайнее положение назад и ноги не достают до педалей,есть настройки вверх-вниз, поясничная зона, разве что, вправо-влево не регулируется .

грузовик от рождения

от рождения универсал, про третий ряд вообще мимо
Короче говоря негативно субъективное мнение
соглашусь частично о кпп и с последним предложением

[михаил в]

Саня Краснодар, Это лично моё мнение .

[andrey_kmv]

У мну жена ездит на люксовом 7-ми местном ларгусе. Сама выбрала его. Предлагал шкоду октавию тур 3-х летку - не захотела. Зафира и Туран тоже отпали - слишком укатанные за сумму до 500 тыр. Праворуких в нашем регионе единици остались.
По большому счёту, в ларгусе от жигулей - только шильдик, большинство деталей (и пластик салона в том числе) идут с маркировкой рено. Авто покупалось по цене 478 тыр. При нынешней стоимости - за 600 тыр. не купил бы. По технической части проблем нет, очень дешовое ТО, ОФ дилер разрешает на ТО привозить свои запчасти, причём не оригинал, в т.ч. и масло. Авто для города и пригорода ( коробка, комфорт салона), на дальняк - не кайф. Мечтаю поменять передние сидушки на такие же с Турана, привык к немецкой "жёсткости", хотя жену устраивают. Считаю, что Ларгус- выбор прагматика, много авто с минимальными затратами на обслуживание Кстати, 16-ти клапанный двиг-вещь! Нужно только не стесняться его крутить

[mixail61]

У меня знакомая купила себе, норм ездит без проблем. Назвает его "мой пирожонька" ))) хех...

[Чокнутый профессор]

Поездил год на рестайлинговом. Себе не стал бы брать. Расход по городу сродни волговскому при том, что движок в полтора раза меньше, неповоротливый (у моей старой Сарайки радиус поворота гораздо меньше), из печки жарит горячий воздух даже при выключенном отоплении ("особенности" воздухозабора) спасал лишь штатный кондиционер, в дождливую погоду стекла потеют безумно...