Как оживить японский дистанционный запуск

Сообщение **DemonAV** » 28 апр 2009, 12:45

По запуску WE-1 процедура прописки пульта абсолютно совпадает с процедурой на А-11 (которую я выложил чуть раньше). Похоже эти два запуска клоны. Но вот только эта процедура нужна при прописке нового пульта. При отключении аккумулятора прописка не пропадает. Поэтому будем искать дальше.

Сообщение **Юрий 70** » 10 июн 2009, 12:06

Возможно ли прописать ещё один брелок к стандартному Тоётовскому автозапуску (такой же) и как это сделать?

Сообщение **DemonAV** » 10 июн 2009, 12:30

Юрий 70:Возможно ли прописать ещё один брелок к стандартному Тоётовскому автозапуску

сколько переводил по запускам, всегда работает только один брелок. Второй прописывается только в случае утери первого.

Сообщение **Юрий 70** » 11 июн 2009, 03:02

А можно схему прописки если есть,вдруг когда нибудь первый потеряю.Спасибо.

Сообщение **DemonAV** » 11 июн 2009, 05:46

Юрий 70:А можно схему прописки

Я выше писал, что на этот тойотовский запуск ничего найти не смог. Поэтому если есть мануал на японском, помогу с переводом. Других вариантов нет.

Сообщение **Юрий 70** » 11 июн 2009, 14:14

Может кому то пригодится.

Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
И ёще две странички.

Добрый день! ( Г. Абакан РХ ). Помогите пожалуйста разобраться. Купил намедни МПВ 2003 г.в. с прибомбасом ...дистанционный запуск. Старший сын крутил , крутил брелок, жал все клавиши (всего три...ЧЁ не жать то..) О чудо заверещала и запустилась....таким же чудом выключили.....Отобрал. Пошарил в интернете...нашел такого же как я...(он во всех ветках просил помощи.., но так и не получил ответа). У меня с машиной вся литература была...в том числе и на запуск. С японским сложно

. Тут кое как английский одолел (В 40 лет только начал учить...Авиадиспетчер ...международный а/п...надо!). Самурайский уже не успею выучить. Хотя уже третья машина япончиская ((Галант(умер..стоит в склепе .т.е в гараже), Серена( другому служить будет, продал, МПВ(думаю последняя)). С Уважением Конев Михаил Геннадьевич.(дед-трижды)

Добавлено спустя 48 минут 45 секунд:
Чуть позже выложу картинки....(то размер получился большой, то пикселей много) Скинул на флешку...поеду к младшему , он их сожмет как надо....вечером закину. Извините.

Добавлено спустя 46 секунд:

Добавлено спустя 44 секунды:

Добавлено спустя 51 секунду:

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Добавлено спустя 32 секунды:

Добавлено спустя 41 секунду:

Добавлено спустя 1 минуту:

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Фууууу...Кое как разместил. Вот такое чудо! Еще две картинки не пошли. Теперь буду ждать ЧУДА.

Сообщение **btb_wild** » 01 июл 2009, 02:27

DemonAV:Андрей68, у меня тоже Pico но немного другой ES89 (у меня серый брелок) и я его реанимировал.
Вот видимо твой http://es89.com/es/es89/es89cute/default.asp а вот мой http://es89.com/es/es89/es89pico/pico3/default.asp
У них у всех происходит отключение функции автозапуска про отсоединении аккумулятора. После этого нужно настроить систему. Делается все очень просто. Манипуляции с замком зажигания, ручкой коробки и кнопками на этом пульте.
По пунктам (дальше без смеха, именно так написано в инструкции и именно поэтому сигналка так и называется ):
1 Включить зажигание
2 Нажать STOP на пульте(в течении 10 сек после вкл зажигания), пульт скажет пи-пи, блок в машине ответит пе-пе-пе
3 Перевести селектор автомата из паркинга в задний ход (в течении 10 сек после нажатия кнопки на пульте) блок выдаст писк в течении 2-х секунд после перевода рычага.
4 Перевести рычаг обратно в паркинг, система выдаст пи-пе и значит все готово. Можно пользоваться.
5 Выключить зажигание, закрыть машину и попробовать. Должно работать.
Если не помогло, возможно там немного другие настройки и нужно будет попробовать вторую методику, использующую ручник. Но мне помогла первая.
Кстати там есть еще и турботаймер. Я его себе активировал, но у меня дизель. Если интересно, пиши подскажу как.

Огромное спасибо за помощь. Запуск настроил. А как активировать турботаймер? Зараннее благодарю.

Сообщение **DemonAV** » 01 июл 2009, 09:19

btb_wild:А как активировать турботаймер Pico ES89?

очень просто.
Включить зажигание и
в течении 10 секунд нажать START на брелке, блок отпищит пуппуппу, затем
в течении 10 секунд нажать START на брелке, блок отпищит пупу-пупу, затем
в течении 10 секунд нажать START на брелке, блок отпищит пипи.
Все турботаймер работает. Причем согласно своей логике. Чем долже была поездка, тем дольше он работает.
Чтобы его отключить:
Включить зажигание и
в течении 10 секунд нажать START на брелке, блок отпищит пуппуппу, затем
в течении 10 секунд нажать START на брелке, блок отпищит пупу-пупу, затем
в течении 10 секунд нажать STOP на брелке, блок отпищит бубу.

Стармос:Помогите пожалуйста разобраться

Я немогу переводить всю инструкцию. Это долго и никому не нужно. Что именно непонятно? Запуск и остановка двумя кнопками на брелоке. Верхняя старт, средняя стоп. Возможно нужно подержать кнопку старт, чтобы заработало.

Вопрос о моем автозапуске я снимаю.....Извините что отвлекал....( проще его демонтировать и поставить другой ).

Сообщение **btb_wild** » 05 июл 2009, 01:05

DemonAV:
btb_wild:А как активировать турботаймер Pico ES89?
очень просто.
Включить зажигание и
в течении 10 секунд нажать START на брелке, блок отпищит пуппуппу, затем
в течении 10 секунд нажать START на брелке, блок отпищит пупу-пупу, затем
в течении 10 секунд нажать START на брелке, блок отпищит пипи.
Все турботаймер работает. Причем согласно своей логике. Чем долже была поездка, тем дольше он работает.
Чтобы его отключить:
Включить зажигание и
в течении 10 секунд нажать START на брелке, блок отпищит пуппуппу, затем
в течении 10 секунд нажать START на брелке, блок отпищит пупу-пупу, затем
в течении 10 секунд нажать STOP на брелке, блок отпищит бубу.

По остальным вопросам у меня сейчас нет времени переводить

Не работает почему-то..

После включения зажигания вообще не реагирует на первое нажатие START...

Сообщение **DemonAV** » 06 июл 2009, 19:08

btb_wild:Не работает почему-то

Сегодня проверил. Все работает. Сначала отключил турботаймер, затем включил. Машину заводить не нужно, только включить зажигание.

Сообщение **btb_wild** » 07 июл 2009, 02:13

DemonAV: Сегодня проверил. Все работает. Сначала отключил турботаймер, затем включил. Машину заводить не нужно, только включить зажигание.

Возможно, конечно, глупый вопрос, но машину взял недавно и до конца не уверен (не специалист) есть ли турбина... Насколько я понял - нет. Это может влиять?

Сообщение **DemonAV** » 07 июл 2009, 08:50

btb_wild:Это может влиять?

ни коим образом. Турботаймер, это опция, которая не позволяет двигателю сразу заглохнуть при выключении зажигания ключем. Схему подключения этого автозапуска я здесь выкладывал и там нет никаких проводов, по которым система может знать о наличии турбины.

Как оживить японский дистанционный запуск - Страница 11

Как оживить японский дистанционный запуск ⇐ Тюнинг и обустройство