Разовые вопросы. ⇐ Regius, Granvia, Grand, Touring

[gtar]

Ещё раз тебе спасибо !!! Осталось теперь только купить и заменить ...))) и всё это дело запечатлеть

[Yriy1976]

Подскажите пожалуйста на Toyota Granvia 1996г фильтр салона имеется?

[mihailborc]

Вопрос к знатокам .А если на на машинах 4 wd на летний сезон или на длинные расстояния отсоединять передний или задний кардан, будит экономия горючки?

[Aleksashko]

Если на машине с раздаткой fulltime снять один кардан, она вероятно вообще не поедет, т.к. нет жесткой меж осевой блокировки. Чтобы была экономия надо ставить раздатку part time и хабы на колеса. Где-то это обсуждалось...
2ВД из 4 ВД или как отключить передний привод

[a.gro58]

Поедет. Но может выйти из строя вискомуфта. У меня, слава богу, этого не случилось. Без заднего кардана прошел 800км. Расход топлива изменяется незначительно.

[Мирон]

Подскажите пожалуйста на Toyota Granvia 1996г фильтр салона имеется?

Нет на наших машинах салонного фильтра и не ищите, сам бы с удовольствием поимел сей девайс

[Valday]

Прветствую всех хайсоводов!
Имея желание снова приобрести бас, забрёл на мысль о региусе, гранвии и им подобным.
До этого были мазда бонгофренди, ммс делика 4М40, ниссан караван года 95.
Тут вроде тормознулся на ноахе до 2001 года, вроде посвежее и финансы бережёт по сравнению с другими собратьями, а потом снова посматривать начал на делику и по пути знакомый обратил взор на гранвии.
По деньгам не густо, но на это можно взять ноаха года 2000, делику года 96-98, гранвию 97-98 года.
По ноахам вопросы в другую ветку, делику я и так знаю в доль и поперёк, а вот по гранвиям вопросы есть, т.к. кроме экстерьера и интерьера ничего толком не знаю.

Кто сможет подскажите что знаете по гранвиям.
1) с запчастями как? корпус, оптика понятно редки, а как по ходовке особенно задней? может электрика какая, тросики и т.п.
2) какие болячки бывают? что наиболее часто приходится менять?
3) вообще что из себя представляет басик по сравнению с другими басиками?
4) как гранвия себя ведёт на грунтовке, как терпит ходовка
5) что с проходимостью? например на снежной колее на брюхе участок проползти - не оборвёт ли чего снизу? Если на песчаный пляж выехать и немного в песок зарыться, то хватит ли момента провернуть колёса в таких условиях? вроде в межосевом дифе должна стоять вяскомуфта - на сколько крепко она зажимает диф?
6) удобен ли салон для ночёвки на природе или обязательно нужен надувной матрац?
7) если не дай бог двиг навернётся, то при замене от других авто подойдёт? тот-же вопрос про акпп и раздатку - от чего подходят?
8) ТНВД на тросике или электрическом управлении?
9) есть ли отличия по ходовой и трансмиссии между гранвией, грандхайсами, региусами?

Может есть ещё какие-то особенности?

Как-то видел на дроме в продаже региуса поднятого на 33" резине с раздаткой от сурфа - раздатка вообще сильно отличается? ГП в редукторах 4,1 и 3,9 читал, а есть более высокие передатки?
Понятно что это не делика, и тем более не джип,но чисто спортивный интерес имеется.

Буду благодарен, если кто-то подскажет чего из своего опыта, дополнительно к вопросам

[Volk2]

У Вас как-то сразу много вопросов, ответить на них мне проехавшему на Regiuse пока только 10 000 после 230 000 его пробега пока нечего. Вообще ветка по эксплуатации Regiusов самая маленькая в клубе микроб, потому что ни чего не ломается наверно. Спать в нем замечательно матрац надувной не нужен. Тоже сначала хотел взять NOAH, но REGIUS это следующая высшая ступень Басов, выше только GRAND Haice. С помощью всемирной паутины можно найти любые запчасти новые у б/у. На форуме мало кто оставляет пароли и явки где можно без риска (денежного) приобрести запчасти.
Например из Новосибирска AKPP Market заказал и пришла раздатка 5000 р.
из хабаровска "форсаж авто" левое зеркало 2500 р.
фонарь задний Exist 3000 р. там же амортизаторы, манжеты пыльники, крестовины в кардан, расходники и пр.
Если вам не нужен мотор между передними сидениями то этот авто ваш.
Болячки бывают у всех авто , особенно если эксплуатировать не с умом.

[гОнчий пЕс]

У вас не понятно с местом жительства совершенно... Ну раз уж выбрал гранвию 97-98 года.
1 оптика в дифиците возможна только на заднюю дверь. Остальное должно быть не от японца, так от европейца. По кузовне не подскажу, опять не понятно где проживаете.
2 Болячки???... А ХЗ. Наверно, да и скорее всего какие то есть.
3 Сложно сказать... основной недостаток много топлива жрет
4 Не джип сразу скажу.
5 Проходимость какая то есть, но опять же, не джип Оборвать что то снизу? Ну сдуру как говорится и член сломать можно. А так оборвать, ну не знаю... Наверно что то можно оборвать если раньше не застрянешь, когда передней балкой нагребешь перед собой кучу гамна
6 матрас никогда не помешает.
7 двигатель и коробка с раздаткой точно такие же, как на 106 хайсе
8 на тросике
9 В общем никакой... только сама ось приводов подлиннее ввиду того региус уже гранвии и гранда на 10 см.

[виктор!!!]

Здравствуйте всем! Когда у меня встал выбор между РЕГИУСом и ГРАНВИей,то я приобрел РЕГИУС,ГРАНВИЯ мне не понравилась лишь по форме кузова.
Болячки у этих автобусов заднии пружины.Чуть подгрузил пробивает заднии амортизаторы,но это делается ,ставят усиленные пружины.
С запчастями у нас в Приморье проблем нет,найти можно .

[Valday]

Место проживания - Сахалин. А до Питера бывает мотаюсь, разок на легковухе в одну сторону ездил, собираемся семьёй поехать путешествовать года через 2, как ребёнок подростёт.
Про жестковатый перед, слабые пружины зада я ужо понял, лечится только зад и то не понятно как после этого живут салентблоки рычагов. И не услышал как едет по грунтовке (не всё же в магазин за хлебом ездить). Ход подвески тоже не очень длинный как понял, вот и пробивает на подсевших пружинах.
Спасибо за инфу про акпп и раздатку, уже радует, хотя надеюсь не понадобится такое. Интересно, а на штатную акпп раздатка сурфовская или прадовская встанет? - ну чисто риторический вопрос А то вдруг в дальней дороге цепь проскакивать начнёт, а тут врубил отдельно зад или блокировку дифа и едешь дальше.
Читал саленты редукторов разбиваются с возрастом..
Рулевая рейка одинаковая с какими-то ещё авто?
Вопросов много, понимаю, но реально нацелен уже выбирать и братьесли не к 23 февраля, то к 8 марта

Ветка действительно самая не большая по сравнению с другими и тут непонятно от чего - не ломается, люди купившие гранда не лезут в интернет для "потрындеть", возможно просто некогда или просто не очень много владельцев таких авто.
У нас на острове например очень много делик, ноахов хватает, а гранды в областном центре и то не очень много их.
По гранвии понял, что кроме оптики и перднего облика почти всё подходит от гранда. А сложно достать леворукую оптику от гранвии? и по чём может выйти?

[RANGER]

Valday, можешь тут почитать: Выбираем Хайс!!!!
когда отделялась региусовская ветка, в отдельную, не все перешло сюда.

[гОнчий пЕс]

Про жестковатый перед, слабые пружины зада я ужо понял, лечится только зад и то не понятно как после этого живут салентблоки рычагов.

Жестковатый перед он у хайса такой же, лечиться скорее всего установкой новых торсионов, но это дорогое удовольствие. Про задние пружины- надо просто их новые купить. Подходят от европейской версии Hiace S.B.V если по каталогам искать.

Интересно, а на штатную акпп раздатка сурфовская или прадовская встанет? - ну чисто риторический вопрос А то вдруг в дальней дороге цепь проскакивать начнёт, а тут врубил отдельно зад или блокировку дифа и едешь дальше.

Скорее всего подойдет, но точно не уверен. А вот от 107 хайса должно подойти, там передок подключается принудительно.

Читал саленты редукторов разбиваются с возрастом..

Да разбиваются но на замену денег уходит немного.

Рулевая рейка одинаковая с какими-то ещё авто?

Думаю что ни от чего другого не подходит.

А сложно достать леворукую оптику от гранвии? и по чём может выйти?

Такая оптика есть цена в экзисте 6300р. Возможно у вас можно китайские купить и подешевле.
Вот такие кузова есть в европейском исполнении:

[RANGER]

раздатка сурфовская или прадовская встанет?

хайсовская раздатка короче прадовской, как минимум, в два раза. из этого тянется переделка обоих карданов и потребуется мучево с клюшкой управления раздаткой (место установки клюшки на раздатку обведено красным).

[Valday]

Посмотрел я сегодня гранвию 98 года (и не только тоёты смотрел, эстима 2002 года отпала теснотой и пузатёртостью, по эльгранду вопросы о ржавчине 99 года КД32, ноах продали подходящий).
Скажем так - как и говорилось кем-то, в машине чувствуется уверенность, сбитость что-ли. Правда место за рулём мне у тоёт не сильно комфортно, возможно из-за роста. Как всегда коленями упёрся в руль при посадке. Головой помотал и заехал по воздуховоду на потолке для заднего ряда. Прям как в делике с низкой крышей. Правда и там и там высоту добавляли меховые накидки на сидение. За руль хозяин не пустил, ехал пассажиром, ощущения по высоте как в делике - сидишь высоко. В эльгранде как-то пониже посадка, зато до потолка больше растояние от головы. У эльгранда и делики удобство в откидовании 3-го ряда по бокам - можно загрузить стиралку, холодильник, мебель и везти спокойно пассажиров 2-го ряда. На гранвии не так всё просто, там больше на пассажиров расчитан и всё тут. Зад гранвии челом задрат с помощью проставок под родные пружины, а аморты наварены вторые ухи под саленты на верх родных. Как-то не пропорционально высоко зад, а перед особо и не накрутишь торсионами, хотя мысли есть. Тут минус, что пружины могут быть сжаты больше положенного до смыкания витков. Нужно проставыши поменьшеили пружины другие и без проставок.
Впечатление от гранвии приятное, цвет вроде кофе с молоком, на бортах гравировка "ГРАНВИЯ", салон на шторках и ещё ездилка штор пашет, 2-й ряд раздельный, водительское сидение регулируется электричеством с кнопок на двери, ну и люки, спойлер.. Развальные болты стоят ровно, значит ходовка ровная, не битая и не гнутая (часто попадалось). Из минусов - правая задняя тяга на ходовке требует замены салентблоков, подстукивает, тут сам хозяин на бухую голову трещал о неисправностях и достоинствах. И недавно прилетел камень в лобовое, особо не мешает, но под замену. Говорит на зиму ремень кондишена снимает - думаю по факту есть косяк. Тнвд перебраный (шайба, пружины, плунжир новые). Доки проверять нужно, оформлен на 87 год, говорит 3 года стоял не получалось оформить. Он первый хозяин вроде, привозил себе. Пробег на всех экземплярах 190 тыщ. Мож реальный, не знаю, но в мороз запускается с пол пинка. (было минус 18). Говорит хозяин, что и в минус 33 без проблем с пульта пускал. Ну порог немного подмят за передним правым колесом. Раздатка немного на брюхе выпирает вниз - отнесу к небольшому недостатку.
Завтра смотрю делику у себя в городе, сравню очучения, состояние, возможные ремонты в ближайший год-два..
А так гранвия приглянулась, если с дорог не съезжать особо.

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:
ну тут главное поставить, а карданы придётся резати и варить на станке, плюс возможно балансировать. У региуса мост не подвижный и кардан можно делать очень коротким, а передний наверно сурфовский лепить, наверно он длиннее. Тут ещё бы узнать какие передатки можно будет в редуктора впихнуть, чтоб колёса поболее скомпенсировать. Ручку вывести не проблема впринципе, главное чтоб сильно не мешалась у эля вон раздатка террановская с пониженной не документированной, там тоже ручку выводить в пол или делать на рычагах со смещением вперёд..
Ладно, это всё на далёкое будующее, а пока не нужно мешать машине работать
Спасибо за информацию и фото.