Разовые вопросы. ⇐ Regius, Granvia, Grand, Touring

[Volk2]

отличия GL-4 vs GL-5 по версии http://www.areca.ru/faq/answer.php?id=101 (полит-отредактировано)

Масла API GL-4 содержат до 4% высокоэффективных противозадирных серо-фосфоро-содержащих присадок, а масла API GL-5 - до 6,5%. Поэтому масла API GL-5 предназначены для наиболее нагруженных передач (таких, как гипоидные мосты), а также как универсальные для всех других механических трансмиссий. В то же время, серо-фосфоро-содержащие противозадирные присадки могут вызывать коррозию деталей из медьсодержащих сплавов (синхронизаторы), поэтому избыточное их количество (как в маслах API GL-6 : до 10%) также нежелательно. Таким образом, в общем случае, в синхронизированных коробках передач применяют масла API GL-4, а в главной передаче (мосту), как наиболее нагруженной, - масла API GL-5.

Что касается переднеприводных автомобилей, то здесь налицо компромисс между возможной коррозией синхронизаторов и возможными задирами главной передачи, поскольку они объединены в одном блоке. И здесь каждый производитель трансмиссий дает свои рекомендации. Так, во всех французских механических переднеприводных трансмиссиях применяются масла API GL-5, многие другие производители рекомендуют API GL-4. Для примера: масло "бла-бла" (API GL-5) содержит 0,13% фосфора и 1,26% серы, а масло "бла-блу" (API GL-4) содержит 0,07% фосфора и 0,64% серы, то есть практически в два раза меньше. Таким образом, оба они обладают противозадирными свойствами и какой-то агрессивностью к медьсодержащим сплавам, но в разной степени. В любом случае, правильный подход – использовать масло с той спецификацией, которая указана в инструкции по эксплуатации автомобиля. Однако, многие потребители предпочитают пожертвовать возможной коррозией синхронизаторов (а такие случаи крайне редки) в пользу больших противозадирных свойств масла (API GL-5), что особенно важно в условиях суровой эксплуатации. В заключение надо сказать, что многие синтетические масла (например, ".-бу-ду" syntetic 75W90) обладают двойной спецификацией API GL-4/GL-5, поэтому могут быть использованы в обоих случаях.
------------------------------------------
Тобишь разница между GL-4 и GL-5 тока в присадках разхерачивающих деталюшки из "медьсодержащие сплавов"/

В раздаточной коробке деталей с медьсодержащим сплавом я не обнаружил поэтому залил 75W90 GL-4.

[LPM]

Volk2 Ну ты же ведь сам выложил страничку из инструкции где русским по белому GL3 и добавил "читаем внимательно" а теперь говоришь GL4. Это как понимать?

[LPM]

А кто какое масло льёт? Я после ремонта залилDIII.

Плохо оно себя чувствует! Почернело и помутнело. По этому вопрос остаётся открытым. Кто что льёт?

[RANGER]

Я после ремонта залилDIII

в раздатку льют трансмиссионку, а не DEXRON.

[vd6350]

Подскажите пожалуйста объем топливного бака Haice Touring Regius,46 кузов.

[ВОДИТЕЛЬ 49]

65 литров.

[Алексей_Иркутск]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Есть у меня Grand Hiace, VCH16, в идеальном техническом и эстетическом состоянии, который устраивает меня абсолютно по всем параметрам и удовлетворяет всем моим требованиям и на котором собираюсь ездить долго.
Есть одно "но", уж очень хотелось бы снизить жесткость подвески.
Безусловно по трассе эта самая жесткость дарит непередаваемую уверенность в устойчивости после любых скачков и подлетов, но т. к. большинство эксплуатации все таки город, вот тут-то меня иной раз напрягают стыки, трещины, рельсы и т.д.

Вопрос: существует ли техническая возможность доработки или даже глобальной переработки подвески для того, чтобы восприимчивость этих самых стыков, швов, рельсов и т.д. была существенно мягче?
Есть ли у нас в Иркутске или может быть в соседних областях специализированные тех.центры способные решить эту не простую и творческую задачу или может Кулибины или можь кто-то знает, где можно заказать комплекты для соответствующего тюнинга подвески.
В общем решил озадачиться. Понимаю, что дешево это быть не может.

[RANGER]

Жёсткая подвестка Hi Ace

[Алексей_Иркутск]

Большое спасибо. Прошу прощения, что сам не нашел. Все прочитал, уяснил, что чего-то глобального сделать не возможно. Вопрос пока больше не имею.

[bonza]

Кто знает что за прибор(датчик) обнаружил под панелью приборов?

[Сержик Bratsk]

Настройка чувствительности сигналки.По моему красного и зелёного цвета лампочки и две крутилочки под маленькую отвёртку.

[LPM]

LPM писал(а):
А кто какое масло льёт?

залил теперь вот это жутко дорогое блин http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=89021806&caid=17

[FRocket85]

У кого региус на 3RZ, Вы когда на светафорах останавливаетесь - у вас просадки напруги сильной нету? А то у меня фары тускнеют и печка/кондёр начинают еле крутить. Просто есть мысль, что обороты падают из-за слабой напруги на холостых - искру нормальную пробить не может. А то за 6 лет так и не нашёл причину дерганий на холостых...

[LavSlav]

есть мысль

в этом случае надо о генераторе думать, померь тестером сколько он выдаёт и сделай вывод. ну это ближайшее что может быть.

[Брат000000]

Хочу поставить себе задний дворник пластиковый. Визуально прикинул, вроде как от ноах должен подойти как думаете!?