Сколько ходит пума 2,2 без капиталки. ⇐ Boxer 3. Двигатель

[Frosco]

Лукойл, 80% трасса.

[FastMast]

garik900 ,
Nural или Yenmak

[klr650]

У меня через 300 км примерно будет юбилей . Мотор пройдёт 300 000 . Подскажите что ему такое купить что бы мотору понравилось Пока ещё ничего не менял вообще . Сцепление комплект лежит новый , но пока оригинал ещё не стёрся . Егр отключил недавно . Может новые форсунки ? О. Куплю ка я ему модную присадку для форсунок . Порадую старичка
... и в будке подмету

[garik900]

Куплю ка я ему модную присадку для форсунок . Порадую старичка

после этого часто происходит попадалово на

новые форсунки

есть средства покупай и ставь . а старые кому нибудь продашь ...

[vlad773]

klr650, 300 тыщ форсы работали без присадок. Разве это не повод вообще не думать про присадки?
Frosco, я предполагал , что Значительная часть эксплуатации трасса.
Отвечая на вопрос автора темы, можно сказать, что при качественном топливе и своевременном ТО двигателя, движок ходит Более 500т.км. Не удивлюсь если Значительно больше. Форсунки не в счёт это расходники, так же как турбина, ЕГР и ТНВД.

[garik900]

турбина не расходник ! тнвд тем более

[vlad773]

Всё, что не требует снятия двигателя и уж тем более его разбора - не капиталка.
А если Вы считаете замену/ремонт ТНВД капитальным ремонтом Дмигателя... Ваше право.

[vlad773]

Вспомнился один Факт. Ниссан Патруль свежий Японский(!) авто, ТНВД накрылся медным тазом "пробежав" 170т.км. Можно ли утверждать что движок требует Капитального ремонта?
Эксплуатация по Москве, топливом кормили класса премиум! Это к слову.

[garik900]

Что такое расходники? Мнения разделились.............

http://forums.drom.ru/novosibirsk-life/t1151628641.html

[klr650]

300 тыщ форсы работали без присадок. Разве это не повод вообще не думать про присадки?

А как вы определили что без присадок ? Я заливал раньше Всё пропало . Блин завтра пойду бак снимать и промывать внутри . Вдруг там ещё на стенках та присадка осталась
Теперь думать буду . Ночами не спать .

[Таксист 59]

Я на Пуме откатал 470000, клапанная крышка за этот пробег не вскрывалась! Заменялось: сцепление на 315 тык, генератор и стартер в промежутке 300 - 320, форсунок заменено 2 штуки (именно шт., а не компл.!), два клапана ЕГР. Вот пожалуй и все по силовому агрегату! ТНВД и турбина родные. Город/трасса 50/50, топливо ТНК, присадок не лил! Ща на Дуката 120-сильного пересел, теперь буду форум курить, про ивековский двигатель выведывать (хоть и тема про Пуму, может кто про Ивеко интересного расскажет?)

[klr650]

Ладно . Не буду ничего лить . На форсунки лучше буду копить Солярку тоже заливаю Лукойл или Роснефть или Газпром .

[Serjen-ov Serjen8]

для некоторых у нас на работе и моторы расходник

[Шут]

у знакомых пробежал 700т.км на маршрутке и полностью решили двигатель поменять,старый оставили про запас

[галустьянц альберт]

530000 1 егр генератор датчик давления топлива 80% трасса