Отопитель-кондиционер салона (печка) ⇐ Bongo. Системы отопления, охлаждения, кондиционирования, впуска и выпуска газов

[Hant]

НО НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ И НЕ СТАВЬТЕ СОВЕТСКИЕ ШЛАНГИ ОТОПИТЕЛЯ

ага, такие древние и я ни кому не советую применять .
по шлангам в магазины по грузовикам хожу - там можно по метражу нужный диаметром многослойный и маслостойкий шланг приобрести. новый. нареканий не было. а паленый и так видно - зачем на каку денюжку тратить?

[Дубовой]

Посоветуйте как снять переднюю печку в Мазде Е 2200

[Дубовой]

Подскажите пожалуйста как снимается передняя печка Мазды Е2200. Потек радиатор печки,как его вытащить ?

[Sanixs]

Сложно очень вытащить его не снимая торпеду... Снимается панелька внизу посередине которая (два болтика с низу два с верху) Левее увидишь подвод трубочек. отркучивай их... (4 болтика на 8 с торца под отвертку) самый задний отвёрткой небольшой нужно откручивать или коротким ключем... обрати внимание на резиновые прокладочки (круглые колечки) обычно на них течь начинается... но даже если течь на них, радиатор нужно тоже вытащить чтобы продуть сначала а потом промыть.... с торца печки там где трубки отсоеденял по диогонали 2 болтика(может 4 непомню уже)... открутишь их и вытягивай как видеокассету... если во что то упрётся, открути два нижних болта крепления печки и совсем чуть чуть отведи в сторону её.... вытягивая радиатор. Если чесно я снимал торпеду, нужно было выровнять капотик после небольшого дтп.... но когда ставил присмотрелся... радиатор можно снять без снятия торпеды... а вот саму печеку (которая кстати состоит из двух частей-нагревательной турбины и воздухо-распределителя) ни то ни другое без снятия торпеды не снимешь.... а это и плохо, потому что там желательно все продуть от пыли... нагревательная турбина находится за бочком омывателя стёкол а распределитель воздуха начинается от часов в верху заканчивается внизу... соеденены они гофрой пластиковой, котороую желательно тоже и продуть...

[Nippon Maru]

А через бардачёк,ни как?
Я на старой Бонге фильтр колхозил салонный так,но конечно не снимал всю печку.

[Дубовой]

Спасибо за совет.

[corol251]

Кран на 2-ю печку стоит за внутр обивкой с правой стороны чуть сзади водительского сиденья если у тебя праворукий привод электромеханический. у меня была та-же проблема . вскрой обивку спава от водительского сидения посвети фонариком вниз увидешь шланги к печке они подходят к крану если он повернут "флажек в сторону саклона закрыт.если в сторону стекла наружу открыт но вместе скраном должна открывать ся заслонка потока воздуха кондей или печка. отверни сверху на печке черную коробочку 3 винта под крест это електро привод исними его а флажек просто переключи вручную для проверки все заработает.если конечно в системе нет воздуха.
Удачи!!!

[vitold]

Подскажите есть на Bongo салонный фильтр, если есть то где?

[Великий Лух]

Нету. Я воздуховод полностью разбирал, когда испаритель чистил.

[MAZDA BONGO]

Андрей Т. однако или кто другой упоминали что нечто подобное все же есть. Сетка в районе фары при полировке которой это и выяснилось

[Андрей Т.]

Подскажите есть на Bongo салонный фильтр, если есть то где?

Сними левую фару и там за ней увидишь жалкое подобие салонного фильтра. Это пластиковая сетка, и спасает в основном от мух! По крайней мере на моём авто так!

[Великий Лух]

Сетка есть, естественно. Но эт ж не фильтр. Она спасет только от крупного мусора и насекомых. А пыль и грязь проходит свободно.
Эта сетка у меня, кстати, была забита. Я ее чистил зубной щеткой в мыльной воде.

[vitold]

спасибо, пошел фару снимать и сетку чистить

[Игорь35]

У себя чистил испаритель анплогично Великий Лух за исключением промывал лёгкой струёй воды со шланга вся вода ушла через дренаж ,смылось водой без мыла и мех.воздействий до блеска .На фото выше справа виден радиатор который стоит во второй части воздуховода если его снять откроется окно 5*5 см очень близко к испарителю вот через него можно помыть испаритель струёй воды малыми нервами,не разбирая воздуховод но надо действовать аккуратно чтобы не повредить испаритель.

[maxim.35]

Я тоже столкнулся с тем,что печка еле дует,снял фару, вытащил сеточку(для чего она так и не понял, основной поток воздуха идет мимо нее). С помощью фонарика осмотрел испаритель, весь забит на мертво. Купил средство для промывания испарителя 2 штуки (т.к. один не полность все вымыл) далее по инструкции на балоне, ради любопытства подставлял тазик, после первого промывания жидкость была черная(пришлось в дренажную трубуку втавлять трубку, т.к. выпадала кусковая грязь), на 2 раз не много грязноватая. После через фару осмотрел испаритель, чистый.
Чистка обошлась в 500 руб.
Далее выкинул сеточку и сделал подобие салонного фильтра (из пластиковой сетки для раковины+ватин+колготки) .
Сетка 25 руб. все остальное нашлось дома.
Теперь на 2 дует как раньше на 4.