Отопитель-кондиционер салона (печка) ⇐ Bongo. Системы отопления, охлаждения, кондиционирования, впуска и выпуска газов

[Barrakudavan]

1 На Largo 2 печки, 2 кондиционера. Оба регулируются как с панели приборов, так и от пульта со второго ряда. Индикатор в потолке работает. НО не работает вообще(!!!) не дует никаким воздухом! Где расположен вентилятор как его искать и т.д...
2 Расход дизеля 2л, cd20, АКПП, 4x4- 11,5л на трассе со скоростью 100км.ч. это нормально?
3 В салоне под магнитолой откручивается лючек и проверяется уровень- вопрос уровень чего?

4 где реально найти мурзилку на эту машину(по ремонту)

5 при включении зажигания всегда постоянно работает вентилятор обдува радиатора, где искать проблему, или это датчик тетемпературы?
Вопросов море, надеюсь хоть у вас получить ответы....
заренее спасибо.

[photoshoper]

По поводу п.3 - думаю что это уровень жидкости ГУРа.
Во всяком случае на Serene под магнитолой в полу у ручки КПП лючок для этого.
Думаю, что можно и по цвету/запаху понять уровень чего там проверяется

[Валера]

По поводу п.3 - думаю что это уровень жидкости ГУРа.
Во всяком случае на Serene под магнитолой в полу у ручки КПП лючок для этого.
Думаю, что можно и по цвету/запаху понять уровень чего там проверяется

Может АКПП уровень масла?
У меня уровень масла Гура - щуп на крашке заливного бачка, а бачек в отсеке двигателя под пасс сиденьем, а отсек в яйце...
И под магнитолой у меня нет пола- примыкает кулиса КПП

Добавлено спустя 11 минут 54 секунды:

Re: Проблема со второй печкой на Largo 94г

5 при включении зажигания всегда постоянно работает вентилятор обдува радиатора, где искать проблему, или это датчик тетемпературы?
2 Расход дизеля 2л, cd20, АКПП, 4x4- 11,5л на трассе со скоростью 100км.ч. это нормально?
.

Я бы сначала отключил-бы от датчика температуры, скорее всего в нем дело, только надо найти нужный датчик, в дизеле вроде их два- на прибор и на вентилятор. На бензиновых с инжектором больше.

Расход, имхо, нормальный, у меня сейчас на трассе 10 а в городе 15, надо разбираться, должно быть 8\10, интересно- в тнвд есть винт количества топлива кот можно крутить не на стенде?

[lexusvl]

1. Вентилятор справа от сидушки, откуда собственно выходит патрубок под сидушку. По крайней мере на моем 95-го года он вроде там жужжит.
2. На моем дизеле 2 вд и 2-х литрах расход по трассе 10 литров на сотню. ИМХО на 4 вд 11,5 норма.
3. Лючок под пепельницой рядом с автоматом гидроусилителя (уровня жидкости в нем).
4. Мурзилок на эту машину даже во Владе не нашел И даже на заказ сказали нереально привезти
5. Ненормальная ситуация... проверь релюхи над левой передней стойкой, одна из них отвечает за эти самые вентиляторы. Может чего не то с ней...

[Константин_Влад]

Привет всем ! Купил я отцу тачку - Ванет грузовой кузов SS28MN, он же Бонго, он же Делика Ван. И вот проблемс - плохо гонит воздух печка ! Отзовитесь, кто имел дело с такими автобусами, как в них работает печка?

[gercon]

Константин_Влад, Да наверное как у всех.... Давление в ситеме есть? На мой взгляд этот главное что б прокачать печки. Ну уже изьбитая тема - чисто ли в системе?

[Hant]

Константин_Влад, какая печка передняя или задняя?
хотя дуют они обе слабо...
имел некоторый тр.. опыт с обоими, в итоге в передней сейчас стоит движек от 626 мазды, пепел с сигареты сдувает на последнем делении.
а так все руки не доходят все соединения воздуховодов по-нормальному сделать - есть ощутимые потери воздуха...
ЗЫ: радиаторы чистил

[Константин_Влад]

Давление в системе вроде в норме. Двигун не грелся даже летом в самую жару. Все таки машина 99 г
Печка передняя пока интересует

[Сергей77]

Проверь - забит ли радиатор кондиционера (если он конечно имеется). Он стоит сразу после мотора. Обычно он забивается всякой ерундой (тополинный пух, например), или, может быть слетел кожух, идущий, опять же от мотора. В любом случае, я так думаю, пока не сильно холодно, снемите панель и хорошенечко всё просмотрите. Благо она снимается, раз плюнуть. Удачи.

[Exelero]

Привет всем ! Купил я отцу тачку - Ванет грузовой кузов SS28MN, он же Бонго, он же Делика Ван. И вот проблемс - плохо гонит воздух печка ! Отзовитесь, кто имел дело с такими автобусами, как в них работает печка?

В принципе, "Сергей77" все уже посоветовал. Прочисть радиатор кондиционера да и вообще все патрубки воздуховодов. Плюс ко всему шланги, которые на "морде" подходят к печке, утепли. Хорошая вещь в этом плане -- строительная пористая шумо- звуко- тепло- изоляция (толщина 5-8мм). За левой фарой (по крайней мере у меня) стоит воздухозаборник. На входе установи москитную сетку, она будет задерживать крупный мусор -- читай грубая очистка.

Если кондиционер не используется вообще, то есть два выхода. Первый -- выбросить вообще радиатор, а на входе поставить сеточку мелкую. Я делал из москитной сетки от пластиковых окон. После двух сеточек мусор к основной печке практически не добирается. Второй -- это к трубкам, куда должен подходить фреон, подвести тосол от основной печки и будет у тебя двойной подогрев воздуха. В салоне станет намного теплее.

Если будут вопросы, пиши на мыло -- exelero@pochta.ru

[MrMonster]

...к трубкам, куда должен подходить фреон, подвести тосол от основной печки и будет у тебя двойной подогрев воздуха. В салоне станет намного теплее.

Интересная мысля... Я вот тоже думал как использовать радиатор от кондишки... думал его летом в пару к основному приструячить, чтобы площадь теплооддачи поболе была... Или на его базе автономный подогреватель замутить меганедорогой...

[Вадлен]

хочу поделиться небольшим своим опытом. на бонге пришол копец
движку печки которая для водителя,взял на разборе за 2000р.
она честно порработала 20 минут.о тихо померла.
на разбор больше идти не хотелось,заехал в магазин для
волги для примерки старый не взял.купил .
принес домой он оказался меньше родного по диаметру на1 сантим или
около икрыльчатка не налазила. :?: :?:
Если кто разбирал переднию печку.то движок находится
в пластиковой скорлупке.
короче увеличил диаметр подходящими материалами,а именно намотал пробку которая отевроремонта остается. :idea:
и родную крыльчатку рассверлил чуть меньше диаметра
вала двигателя гдето на 05мм крыльчатка села :!:
туго не понадобилось дополнительных креплений.
в общем собрал работает как зверь мощно.
правда чуть шумнее.

[Hant]

вадлен, я от 626 мазды ставил туда же. Движек гораздо мощнее чем родной. единственно диаметр отверстия крыльчатки немного надфилем обработал . хотя в заначке 2 движка волговских валяються . на задней заменил щетки. поставил подходящие от перфоратора каково то. не знаю - на прилавок выложили и я их перебирал до нужных . смотрел не на размер (надфиль еще ни кто не отменял ), а на материал.
Кстати, это не на долго - коллектор в полную преврщаеться. Моторчики то маздовские одноразовые :!: , ремонту конечно подлежат.. только не на долго, а так, до замены.. правда родные отходили оччень долго, при постоянной работе-то.

[$ERGEY25]

Всем привет!
А чтобы снять радиатор передней печки нужно снимать всю панель или нет?
или можно снять радиатор без снятия торпеды?

[SotNik]

Всем привет!
А чтобы снять радиатор передней печки нужно снимать всю панель или нет?
или можно снять радиатор без снятия торпеды?

сними бачок омывателя и всё сам увидишь