Кондиционер

Здравствуйте!Подскажите,пожалуйста где находится электрический блок кондея?С кнопки на компрессор напряжение не доходит,а на прямую кидаешь провод,всё работает и холодит.Вернее холодило,а вчера взорвалось,даже машина заглохла,пока весь газ не сошёл,не рискнул заводить.Подскажите,кто знает.Вообще за любую информацию про кондей благодарен буду.

Сообщение **Garik777** » 13 май 2012, 13:07

Здравствуйте!У меня мерседес вито переделан с грузового на пассажирский кондиционер давал мало холода, сидячие сзади парились от жары,а сидя спереди достаточно холодно,подскажите что можно сколхозить или преобрести

Сообщение **copok_copok** » 15 июн 2012, 02:19

Алексей76:на прямую кидаешь провод,всё работает и холодит

Кажись, под "бардачком" кондейные мозги. Но думаю, что проблема была связана с низким давлением (утечкой) в системе. Либо датчик давления неисправен. Ещё смазки во фреоне может мало быть.

Сообщение **garpun** » 09 июл 2012, 00:04

Подскажите пожалуйста, при включённом кондиционере вентилятор конденсора должен всё время работать? У меня включается и выключается постоянно. Раньше у меня Мазда 626 была, так там только кнопку кондея нажмёшь, сразу же вентилятор включался. Даже если кондишка незаправленна была.

Сообщение **-Odessit-** » 09 июл 2012, 10:18

При каких условиях должен капать конденсат снизу машины?

У меня то капает, то не капает. Причем, может не капать после долгой работы на полной мощности...

PS^ Коврики в салоне сухие

Сообщение **Ruslan_O** » 20 июл 2012, 12:35

Garik777:Здравствуйте!У меня мерседес вито переделан с грузового на пассажирский кондиционер давал мало холода, сидячие сзади парились от жары,а сидя спереди достаточно холодно,подскажите что можно сколхозить или преобрести

кондер дозаправить и поставить воздуховод до пассажиров (100 у.е.)

garpun: Подскажите пожалуйста, при включённом кондиционере вентилятор конденсора должен всё время работать? У меня включается и выключается постоянно. Раньше у меня Мазда 626 была, так там только кнопку кондея нажмёшь, сразу же вентилятор включался. Даже если кондишка незаправленна была.

Значит у тебя всё работает правильно а на Мазде работало не правильно.

Чтоб не создавать тему начитался что надо менять фильтр сушилку,через сколько его надо менять.

Сообщение **Carlos** » 24 фев 2013, 10:38

У меня осушитель заводской стоит и все еще работает...

Я устанавливал кондиционер б\у .2 года отработал отлично,начитался что надо его менять,и теперь незнаю что делать.http://www.mercedes-club.org/forum/inde ... 4333&st=20

Владимир68:Я устанавливал кондиционер б\у .2 года отработал отлично,начитался что надо его менять,и теперь незнаю что делать.http://www.mercedes-club.org/forum/inde ... 4333&st=20

Владимир, осушитель нужно было поменять. Суть не в том, что он фильтр, а в том ,что -осушитель. Он убирает влагу с фреона, и при любой разгерметизации системы больше чем на 0,5-1 час, его нужно менять. Ваш кондиционер и далее будет работать, но влага в системе может сделать свое пагубное дело.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0% ... 0%BB%D1%8C

Виталя спасибо.

Сообщение **slavavito** » 20 мар 2013, 18:59

Здравствуйте. У меня 108D с кондиционером. Он заправлен. Утечек нет. Но не работает:( Нажимаешь кнопку-световой красный индикатор не загорается и ничего не происходит при работающем двигателе. Не чувствуется отбор мощности..При положении вентилятора и включенной кнопке кондея слышится слабый звук работы какого-то вентилятора, наверное, где-то в торпедо...В чем может быть причина?

Сообщение **urikrem** » 20 мар 2013, 22:52

slavavito:В чем может быть причина?

В температуре воздуха. Холодно просто, он не включится, чтоб не убить компрессор гидроударами.

Сообщение **slavavito** » 21 мар 2013, 07:14

На 110D включается,нажимаешь кнопку и чувствуется по мотору что подключается.Машина вчера стояла полдня в отапливаемом боксе,но никакого эффекта..Может что-то не подключено..В моторном отсеке в той части лежит провод с фишкой

Кондиционер ⇐ Vito W638