Подготовка буса для полного бездорожья (копия) ⇐ Тюнинг для бездорожья

[Алексей_Д]

Аналогично.
Почти год как поставил вольтметр и всегда с собой второй аккумулятор.
Год назад разрядил аккумулятор долгой работой на холостых. Холостые тогда были 450.
Хорошо, до города недалеко было.
Провода спаял с клеммами и крокодилами, чтоб стартерный ток тянули. С тех пор уже много кого этим аккумулятором прикурил, самому пока не пригождался. ТТТ.

[Fryberg]

у нас тмакс с уазом чота плохо жил, спортвей пока тьфу тьфу это не рекламо

[Егений-LTS]

,всё гениальное просто,

Точно! Алексей_Д,

[Aleks_Di]

Кстати о лифте!мой приподнят с помощью амортизаторов,пружин и торсионов!Но маловато и ХОЧЕТСЯ ЕЩЁ,у кого нибудь есть идеи по поводу всяких там проставочек на дополнительные мм этак 100 на зад и что можно сделать с передом(торсионы и так сильно выкручены)???

[Егений-LTS]

этак 100 на зад

На СТОЛЬКО - это не к нам, а к "протостроителям"!

[зема]

С низу бочки есть клапан и крышка.... я там всё вусмерть загерметизировал.... ты это сделал?

я там все нуглухо заварил и клапан дальше все швы замазал автомобильным герметиком .и закрасил бочку антигравием

[Егений-LTS]

Ну что, бусоводы - "вездеходники"! Со "старым" Новым Годом Вас! Берегите своё здоровье - праздники заканчиваются и оно вам пригодится!

[SvarKA]

http://baza.drom.ru/ib/11433235.html как вам такой заборник??

[Groovi13]

SvarKA, Он столько не стоит Продаван БАРЫГА!
Стеклоткань, эпоксидка, терпение, два-три дня. Еще лучче можно сделать!

[Егений-LTS]

Стеклоткань, эпоксидка, терпение, два-три дня. Еще лучче можно сделать!

Или из "плекса" выгнуть по форме, нагревая его.

[Aleks_Di]

Groovi13, согласен что продаван барыга!На южном порту в Мск я такой дешёвый тюнинг на крышу брал по 300р за ковш и уже с сеточкой внутри!

На моих фото если присмотреться можно увидеть как они стоят на машине =)

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:
Насчёт проставок в 100мм я наверно погорячился!А вот знает кто нить номера каталожных проставочек под передние шаровые,номера аммортиков переда и зада и лифтованых пружинок от прадо чтоб к нам влезли 31-33 колёса???Близится сезон путешествий и мы намыливаемся в горы,хочу лифтануть!Ну и шноркель посматриваю )))

[Егений-LTS]

!А вот знает кто нить номера каталожных проставочек под передние шаровые,

Насколько мне известно - таких проставок нет в природе - только "самодельные" . Пружины от 79-го или 80-го "прадо", а аморты надо подбирать конкретно под "лифт".

[SvarKA]

Егений-LTS, все правильно сказал. Про заборник - я не про цену говорю. Знаю что китай-цена ему 20-30 юаней

[Aleks_Di]

у меня сейчас стоят пружины от 78 прадо,но обычные не лифтованные и перед накручен торсионами!максимум влезло 205/70 R15 OFF ROAD!

Это так чтоб руль поворачивался!А хочется воткнуть 31-33!Был у меня Додж Дюранго на стоковых 31,ахрененно смотрелся зверь,но жрал дохрена с дрыглом аж в 6л V8 Magnum =)

[Егений-LTS]

!А хочется воткнуть 31-33!

Выскажу своё мнение по этому поводу: для бусов после 91гв разумный "лифт" (для повседневной эксплуатации) под колёса не более 31" - по условиям прочности, управляемости и мощности двигателя. Далее - только "боевые" машины для соревнований с другими моделями двигов, кардинальными изменениями кузова и трансмиссии.