Прогнила трубка заднего отопителя ⇐ H-1 Grand Starex. Отопление, кондиционер, охлаждение

[Kerkovladim123]

можно поточней, что за шланг

Простой резиновый армированный шланг диаметром 16 мм.Такой же,что стоит на печках на всех автомобилях.Такой же,что соединяет наши трубки.И служит там годами.Резина боится больше всего солнышка,которое не достанет его под машиной.
Вероятность повреждения камешками не больше чем у трубок.Если еще шланги поместить в поролоновый рукав(главная цель-уменьшение теплоотдачи) то эта вероятность становится еще меньше.
Шланги же для гидросистем сложно затянуть хомутами.
Мог бы сфотать,но под машину лезть не хочется(грязно дюже сейчас)

[rudeg]

А что значит "сложно затянуть хомутами"? А чем тогда затягивать?

[Morze]

Нашел я в магазине переходники с м/пл труб на резиновые. В моем случае,т.к. у меня 2 короткие трубки и 2 длинные, нужно 8 таких фитингов. По деньгам выйдет около 1 т.р. А т.к. шланги у меня есть,не вижу смысла дорабатывать м/пл трубы, поставлю резиновые. А тем кто будет менять свои штатные трубки на металлопластиковые, я посоветую ставить переходники.

[rudeg]

Нашел я в магазине переходники с м/пл труб на резиновые.

Мы рады за тебя. Только если бы ты написал, что за переходники, каков размер, вид, где именно нашел - это было бы полезно. Так что давай колись, а то будет как у Козьмы Пруткова - бесполезное сообщение есть хвастовство, польза от которого только одному.

[Morze]

Согласен, критика правильная. Фото в магазине я конечно не сделал, но на просторах интернета нашел нужные фотографии. Переходник, который я обнаружил состоит из 2 частей-м/пл труба-гайка и болт-резиновый шланг. Выглядит это примерно так:

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
Может существует и готовый такой, но в нашей деревне таких нет.

[roman900]

Парни, кто подскажет трубки на заднюю печку у всех одинаковые?

[multi]

А для чего нужно менять сгнившие трубки на шланги или м/пласт именно вставками?? не проще/лучше ли поменять сразу по всей длине?? Лишних соединений не будет, что значит меньше возможностей протечек.
Смотрел данные трубки у себя, тоже сплошная ржавчина, на трубках от печки, в ближайшее время нужно менять будет.
На трубках кондея, слева по ходу, всё отлично, только обезжирю и покрашу.

Какой внутренний диаметр трубок нужно??
Внешний как я понял из темы 16

Померил сам диаметр металлических трубок, - 18
Можно тогда купить 20 шланг и поменять всю магистрать

[сельвестр]

Поменял всю магистраль, купил 10 метров арм. шлангов, остаток около 1 метра, брал по 160р за метр, сразу утеплил и замотал метализ.скотчем. Когда снимал старые трубки, в местах крепления сильно поржавели.

[multi]

Менял

Поменял всю магистраль, купил 10 метров арм. шлангов

Ставил шланг 20 внутреннего диаметра?

[сельвестр]

Диаметр не помню, покупал в магазине где все для газелей, буду в гараже померию.

[алексей457]

Всем привет. Вчера заменил прогнивший участок трубок, в конце над мостом, на шланги. Хомуты оставил заводские. Шланги сажал на герметик. В местах крепления шланга к кузову подкладывал паранит. Ушло около 3-х метров шланга. Внутренний диаметр 16 мм, наружний 25 мм.

[Kerkovladim123]

В местах крепления шланга к кузову подкладывал паранит.

Практично.Порекомендовал бы еще шланги,соседствующие с выхлопной трубой,обезопасить от такого соседства.Резина в основном боится солнца.Но и избыточная температура тоже способствует быстрому затвердеванию.И потом эти каменные шланги имеют свойства неожиданно лопаться.Я у себя оборачивал алюминиевой фольгой.

[алексей457]

Я тоже об этом думал. На выходных обязательно замотаю.

[алехсандер]

Блин,а я тупо поменял всю магистраль на новую. Зря наверное. Хотя, года через 3-4 уже вернусь к этому вопросу.......

[алексей457]

Если их покрасить или промазать чем нибудь, например жирным слоем мовили, а потом проехаться по пыли, то я думаю их надолго хватит. Главное чтобы коррозия вас не опередила