Проблема с запуском авто, стартер не крутит. ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Электрика, оптика

[Пресняков Марат]

всем привет,у меня как всегда то,что не у кого еще не было,такая проблема,включаю ключ зажигания на запуск и стартер начинает бить по зубцам маховика,то ли механизьм втягивающей не правильно работает,шестерня стартера не входит в зацепление с маховиком и стартер начинает крутить раза с десятого заведется,разобрал стартер,все смазано,все наместе,шарик,шток втягивающей,пятак,бендикс как положено не проскальзывает,в бендиксе пружина цела, весь маховик прокрутил отверткой - зубцы на месте,проверил стартер от акб, втягивающее пашет,мотор крутит,спиральные витки на бендиксе целы,че за фигня?маховик жалко,а то потом его еще менять

[kivi8207]

Проверь все провода почисть контанкы, в том числе массу на двигателе на боковом поддоне. Тоже непоять как крутил массу почмстил и все норм

[W.W.W.]

Не заводится эстима 2001..Посадил аккумулятор ..оставил включенные фары..Поставил другой но реле щелкают но нет включения стартера..проверил провод который с замка на стартер питание подает ..нет напряжения...напрямую питание даю заводится...Куда дальше копать..??

[Igor_A]

У меня похожая проблема случается... примерно пару раз-два в году. Машина заводится с пол оборота и вдруг- вышел, сел, включил зажигание - все загорелось, включаю стартер - клацает реле под капотом и тишина... Минут через 10-15,когда отчаяние начинает подступать и думаешь об эвакуаторе - очередная попытка и - влегкую, с пол оборота, как нив чем не бывало запускается и дальше запуск работает безукоризненно. 2-3 раза в году такая чертовщина...Кто посоветует, что? Втягивающее реле барохлит?

[zanozza2010]

Привет всем из Казахстана! Меня зовут Светлана.Такая проблема у нас не заводиться наша лошадка ) Грешим на стартер,но не знаем как его снять и где он находиться ? Если можно фото .Всем откликнувшимся и просто проходящим мимо) спасибо !!!

[mihalych]

Находится с левой стороны по ходу машины Со стороны колокола коробки три болта и плюс Клемма снизу.Под лючком пассажира один болт сверху и Клемма минус.как то так.

[zanozza2010]

это на яме надо ? Ответьте пожалуйста поподробней блондинке ))

[mihalych]

Можно на яме и подъемнике или можно под домкратить по выше и Снять.Но если дама тогда не знаю.

[zanozza2010]

короче с толкоча тогда её завести и на СТО )

[mihalych]

Ну да если коробка механика..

[zanozza2010]

....механика.Спасибо !!!

[mihalych]

Да не за что

[aleks.strebkov]

подскажите что за проблема: машина заводиться когда хочет. может весь день с первого раза. а моет вообше не завестись пока ещё минут 30 не постоит. симптомы такие: включаем где то под торпедой реле щёлкает, с поднятой сидухой отчётливо слышу щёлканье втягивающего, но мотор не прокручиваеться, при этом сам стартер гудит ка ктрансформатор. снимал стартер менял щётки и контактную группу с сердечником втягивающего. поставил обратно та же песня. день покатался утром опять долгие танцы с бубуном.

[Sanyok]

aleks.strebkov, те как упирается стартер? Подобное было когда ож в камеру сгорания набегала через трещину, чуть назад коленвал крутнешь, и всё, заводилась.

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Попробуй вручную мотор провернуть за шкив, если упираться опять будет

[aleks.strebkov]

ну вы прям мен не радуете такими ответами:(((( непредставляю как без ямы провернуть за шкив. чуть не укакался но так и не смог провернуть. что самое интересное вот щёлкает щёлкает и не запускает, а вот даш ей постоять минут 10-30. при этом не трогая вообше шкив, заводиться с пол оборота. надо бендикс посмотреть что там. ож не уходит . покрайней мере так чтоб я это видел.

Отправлено спустя 36 минут 48 секунд:
так стоп.
теперь давайте помыслим логически: значит если ож уходит то белый дым при запуске и езде. белый дым при запуске есть,по мере прогрева он исчезает, при езде его нет. далее ели бы ож текла то за длительные стоянки авто(более 10 часов) она бы натекала в цилиндр и машина не заводилась. у меня на холодную авто заводиться практически всегда. проблемы в основном на горячую и редко на холодную, на горячуую раз так в 5 чаше не заводиться, чем на холодную. далее еслиб ож уходила в цилиндр то после того как я проеду км так 50, двигло кипяток, я глушу авто иду за водой. то есть меня нет 5 минут. ключ на старт ииии болты. тоесть я думаю за 5 минут в горячем двигателе не может набегать стоко ож чтоб стартер не смог прокрутить. а еслиб и смогло то тогда бы антифриз уходил литрами. у меня проблема с запуском уже 6 месяц(езжу мало) и антифриз не разу не заливал. поправьте меня если я где то не прав. и если мои логические мысли верны хоть скажите это чтоб я не очковал, а то блин этож двигло с машины снимть это ужас!!!!!